Nyttige Råd - Telwin DOCTOR CHARGE 30 Gebrauchsanweisung

GIV AGT!
FORSIGTIGHED UNDER DETTE ARBEJDE, DA
ELETROLYTTEN ER EN YDERST ÆTSENDE
SYRE.
4.2 FORBINDELSE AF BATTERILADER/BATTERI
- Kontrollér, om forsyningskablets stik er frakoblet
netstikkontakten.
- Forbind den røde ladetang med batteriets plusklemme
(symbol +). Hvis det er umuligt at skelne mellem
symbolerne, minder vi om, at plusklemmen er den, der
ikke er forbundet til køretøjets chassis.
- Forbind den sorte ladetang med køretøjets chassis,
langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er monteret på
køretøjet, oprettes der en direkte forbindelse med
batteriets minusklemme (symbol -).
4.3 SAMTIDIG OPLADNING AF FLERE BATTERIER
GIV AGT: Der må ikke oplades batterier med forskellig
kapacitet og afladningstilstand eller af forskellig type.
De batterier, der skal oplades samtidigt, kan enten
serie- eller parallelforbindes:
serieforbindelse
parallelforbindelse
"Parallel" forbindelse kræver, at batterierne har den samme
nominelle spænding (Volt), svarende til batteriladerens
udgangsspænding, samt at summen af Ah befinder sig
indenfor batteriladerens opladningsområde.
"Serieforbindelse" kræver, at batterierne har den samme
kapacitet (Ah), samt at summen af alle batteriernes
nominelle spænding
udgangsspænding.
4.4 AFSLUTNING AF OPLADNING
- Afbryd netforsyningen til batteriladeren ved at adskille
forsyningskablets stik fra elforsyningens stikkontakt.
- Kobl den sorte ladetang fra køretøjets chassis eller
batteriets minusklemme (symbol -).
- Kobl den røde ladetang fra batteriets plusklemme
(symbol +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
hætter (hvis de forefindes).
5. FUNKTION UNDER STARTHJÆLP (version 50)
GIV AGT: Før arbejdet påbegyndes, skal man sætte sig
nøje ind i anvisningerne fra køretøjsfabrikanten!
- Sørg for at beskytte forsyningslinjen med sikringer
UDVIS STØRST
svarer til batteriladerens
MULIG
eller automatiske afbrydere, der overholder værdierne
angivet med symbolet (
- For at lette starten skal der først foretages en hurtig
opladning på 10-15 minutter med batteriladeren i
ladestilling, IKKE i startstilling.
- Hvis køretøjet ikke går i gang, vent et par minutter, og
gentag så den hurtige opladning. Insistér ikke, hvis
køretøjets motor ikke går i gang; der opstår nemlig ellers
fare for alvorlige skader på batteriet eller i værste fald på
køretøjets elektriske udstyr.
5.1 FORBINDELSE AF BATTERILADER/BATTERI
- Før man går i gang med start af køretøjet, skal man
kontrollere, om batteriets nominelle spænding stemmer
overens med den værdi, der er indstillet i batteriladeren.
- Kontrollér, om batteriet er rigtigt forbundet til de
tilhørende klemmer (+ og -), at forbindelserne i batteriets
retning er korrekte, samt at det er i god forfatning
(hverken sulfateret eller i stykker).
- Køretøjet må under ingen omstændigheder startes,
hvis batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer;
batteriet er strengt nødvendigt for at bortskaffe eventuel
overspænding, der vil kunne dannes pga. eventuel
ophobning af energi i forbindelseskablerne under
startfasen. Tilsidesættelse af disse forskrifter kan
medføre skader på køretøjets elektronik.
5.2 STARTHJÆLP
- Hvad angår valg af denne funktion, se billedet
"STARTHJÆLP".
5.3 AFSLUTNING AF START
- Adskil forsyningskablets
stikkontakt.
- Adskil den sorte ladetang fra batteriets minusklemme
(symbol -) og den røde fra batteriets plusklemme
(symbol +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
6. NYTTIGE RÅD
- Rens plus- og minusklemmen for oxidaflejringer, så der
sikres en god kontakt mellem tængerne.
- Hvis det batteri, der skal oplades med denne batterilader,
er fast installeret på et køretøj, er man nødt til også at læse
køretøjets brugs- og/eller vedligeholdelsesvejledning,
især afsnittet "ELANLÆG" eller "VEDLIGEHOLDELSE".
- 31 -
) på typeskiltet.
stik fra netforsyningens