Konserwacja; Utylizacja I Ponowne Wykorzystanie - Scheppach SG5200D Original Bedienungsanleitung

13. Konserwacja

Wymiana oleju
Wymianę oleju silnikowego wykonywać tylko, gdy silnik
ma temperaturę roboczą.
• Podczas wymiany oleju należy mieć przygotowany
odpowiedni pojemnik, który nie będzie przeciekał.
• Usunąć osłonę silnika (5)
• Otworzyć śrubę wlewowa oleju (22)
• Otworzyć śrubę wlewową oleju (c) i spuścić ciepły
olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika przez
leżący poniżej kanał wylotowy.
• Wlać olej silnikowy do górnego znaku wskaźnika
poziomu oleju
• Prawidłowo zutylizować zużyty olej. Zużyty olej
należy oddać w punkcie zbiórki. Większość stacji
benzynowych, warsztatów samochodowych lub
centrów recyklingu przyjmuje zużyty olej bezpłatnie.
Filtr powietrza
Częste czyszczenie filtra powietrza zapobiega uster-
kom gaźnika.
Czyszczenie filtra powietrza i wymiana wkładów
filtra
• Filtr powietrza powinien być czyszczący wzgl. wy-
mieniany, co 30 roboczogodzin.
• Usunąć osłonę silnika (g)
• Wyjąć pokrywę filtra powietrza (h)
• Usunąć elementy filtracyjne (23)
• Wyczyścić elementy filtra wodą z mydłem, następ-
nie spłukać czystą wodą i pozostawić do dokładne-
go wyschnięcia przed ponownym zamontowaniem.
• Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności
m OSTRZEŻENIE
Do czyszczenia elementu filtru powietrza NIGDY
nie należy używać benzyny ani roztworów czysz-
czących o niskiej temperaturze zapłonu. Może to
spowodować pożar lub eksplozję.
WSKAZÓWKA
Nigdy nie uruchamiać silnika z uszkodzonym wkładem
filtru powietrza lub bez niego. W ten sposób brud do-
staje się do silnika, co może spowodować jego poważ-
ne uszkodzenie. W tym wypadku sprzedawca oraz pro-
ducent nie uznaje żadnych roszczeń z tytułu gwarancji.
Wymienić filtr oleju napędowego (rys. 7)
Filtr oleju napędowego należy wymienić, jeżeli jest on
zabrudzony lub przewidziane jest dodanie domieszki.
Aby wymienić filtr, a olej napędowy zebrać w odpo-
wiednim pojemniku potrzebny jest lejek oraz kanister.
Poluzować metalowy pałąk znajdujący się po obu stro-
nach filtra. Przez lejek prosto do kanistra wprowadzić
wąż i obserwować odprowadzanie oleju napędowego.
Usunąć zabrudzony filtr i odłożyć. Zainstalować nowy filtr.
Opróżnianie zbiornika
• Aby opróżnić zbiornik, na początku należy postąpić
a taki sam sposób jak w przypadku „Wymiany filtra
oleju napędowego".
• Po zdjęciu filtra oleju napędowego, olej napędowy
spuścić ze zbiornika przez lej prosto do kanistra.
(UWAGA: Zwrócić uwagę, aby kanister był odpo-
wiednio duży by zmieścić pozostałości zbiornika!).
• Po zakończeniu opróżniania należy przeprowadzić
montaż w sposób opisany w rozdziale „Wymiany fil-
tra oleju napędowego".
W przypadku pytań proszę o podanie następują-
cych danych:
• Dane z tabliczki identyfikacyjnej maszyny
• Dane z tabliczki identyfikacyjnej silnika
Ważna wskazówka dotycząca naprawy:
W przypadku dostawy zwrotnej urządzenia do napra-
wy w stacji serwisowej należy pamiętać, aby z przy-
czyn związanych z bezpieczeństwem zostało ono
opróżnione z oleju i paliwa.
Informacje serwisowe
Należy pamiętać, że w przypadku tego produktu poniż-
sze części podlegają naturalnemu zużyciu lub zużyciu
uwarunkowanemu użytkowaniem, bądź są potrzebne
jako materiały zużywalne.
Części zużywalne*: Filtr powietrza, filtr oleju napędo-
wego, bateria, dysza wtryskowa
* opcjonalnie w zakresie dostawy!
Części zamienne i wyposażenie można zamówić w
naszym punkcie serwisowym. W tym celu zeskanować
kod QR znajdujący się na stronie tytułowej.

14. Utylizacja i ponowne wykorzystanie

Urządzenie znajduje się w opakowaniu chro-
niącym przed uszkodzeniami transportowymi.
Opakowanie jest materiałem surowcowym,
który nadaje się do ponownego wykorzystania
i można wprowadzić go do obiegu surowców.
www.scheppach.com PL | 131