Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einstellungen; Einstellung Der Antriebskupplungsstange Des Schneckenantriebs; Einstellung Des Antriebsriemens - Simplicity 555 Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 555:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Einstellungen

EINSTELLUNG DER
ANTRIEBSKUPPLUNGSSTANGE DES
SCHNECKENANTRIEBS
Die Antriebskupplungsstange des Schneckenantriebs
muß so eingestellt sein, daß die Stange kein Spiel
besitzt, wenn sie leicht seitlich bewegt wird. Um die
Spannung der Stange einzustellen:
1. Die Sechskant-Stellmuttern lösen (siehe Abbildung 22).
2. Stange halten und die obere Stellmutter anziehen bis das
Spiel in der Stange beseitigt ist. Sicherstellen, daß sich der
Hebel der Leerlaufstange während der Einstellung der
Kupplungsstange nicht bewegt.
3. Die untere Sechskantschraube sicher befestigen.
WARNUNG
Nicht zu fest anziehen, da sonst der Hebel der
Leerlaufstange angehoben wird, wodurch der
Schneckenantrieb eingerückt wird, ohne die
Schneckensteuerung nieder zu drücken.
4. Einheit starten und die Schnecke prüfen. Die
Schneckeneinheit darf nicht eingerückt sein, es sei denn,
daß die Schneckensteuerung gedrückt wird.
5. Die Schneckensteuerung bei laufendem Motor drücken.
Die Schnecke muß einrücken und normal laufen.
6. Schneckensteuerung freigeben. Die Schnecke muß
innerhalb von 5 Sekunden stoppen.
7. Wenn die Schnecke nicht richtig funktioniert, den Motor
anhalten und die Einstellungen der Kupplungsstange
überprüfen.
8. Wenn die Kupplungsstange korrekt eingestellt ist, muß die
Spannung des Antriebsriemens möglicherweise überprüft
werden. Lesen Sie bitte den Abschnitt „Einstellung des
Schneckenantriebsriemens" auf der nächsten Seite.

EINSTELLUNG DES ANTRIEBSRIEMENS

Die Schneefräse besitzt zwei Antriebsriemen vor der Vorderseite
des Motors unter der Riemenabdeckung. Abbildung 23 zeigt
beide Riemen und die Führungsscheiben. Der dem Motor am
nächsten liegende Riemen ist der Fahrantriebsriemen (Räder)
der Einheit. Der vom Motor am weitesten entfernte Riemen ist
der Schnecken-/Rotorriemen.
Der Radantriebsriemen hat gleichbleibende Spannung, die
durch einen federbelasteten Arm der Mitläuferscheibe
hergestellt wird, und ist nicht einstellbar. Dieser Riemen dreht
sich immer, wenn der Motor läuft, und betreibt die
Fahrantriebsscheibe, die sich bei laufendem Motor ebenfalls
konstant dreht.
Die Spannung des Schneckenantriebsriemens kann durch
Verstellen der Mitläuferscheibe des Schneckenantriebs
eingestellt werden. Siehe „Einstellung des
Schneckenantriebsriemens" auf der nächsten Seite.
Kupplungsstange
Einstell-
Sechskantschrauben
Feder der Kupplungsstange
des Schneckenantriebs
Mitläuferstange
Abbildung 22. Einstellung der
Schneckenantriebsstange
Motorscheibe
Engine Pulley
Idler Pulley
Mitläuferscheibe
AUGER
BELT
SCHNECKENANTRIEBSRIEMEN
Schneckenscheibe
Auger Pulley
Abbildung 23. Verlauf der Antriebsriemen
24
Rechter
Handgriff
Motorscheibe
Engine Pulley
Mitläuferscheibe
Idler Pulley
ANTRIEBSRIEMEN
DRIVE
BELT
Fahrantriebsscheibe
Traction
Drive Pulley
VORN
FRONT
(Schnecke)
(Auger)

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis