Gardena EVC 1000 Betriebsanleitung Seite 60

2. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Σωστή αραίωση:
Ο εξαερωτήρας προορίζεται για την απομάκρυνση βρύων από το
γκαζόν και την κοπή αγριόχορτων με μικρή ρίζα.
Για να έχετε περιποιημένο γκαζόν σας συνιστούμε την αραίωσή του
2 φορές ετησίως, την άνοιξη και το φθινόπωρο.
v Κουρέψτε πρώτα απ όλα το γκαζόν στο ύψος που επιθυμείτε.
Αυτό συνιστάται ιδιαίτερα όταν το γκαζόν είναι πολύ ψηλό
(π. χ. μετά την περίοδο των διακοπών).
Σύσταση: Όσο πιο χαμηλά κομμένο είναι το γκαζόν, τόσο καλύτερα
γίνεται η αραίωση και τόσο λιγότερο πιέζεται ο εξαερωτήρας,
δηλαδή τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου του.
Εάν παραμείνετε πολύ ώρα σε ένα σημείο με ενεργοποιημένη τη
συσκευή ή όταν το έδαφος στην περιοχή αραίωσης είναι υγρό ή πολύ
στεγνό, τότε μπορεί να τραυματίσετε τον χλοοτάπητα.
v Για καλό αποτέλεσμα εργασίας να οδηγείτε τον εξαερωτήρα με
σταθερή ταχύτητα, σε όσο πιο ίσιες λωρίδες γίνεται, κατά μήκος
του κήπου σας.
Για πλήρη αραίωση χωρίς κενά, οι λωρίδες πρέπει να εφάπτονται.
v Να οδηγείτε τη συσκευή πάντα με την ίδια ταχύτητα, ανάλογα με
την ποιότητα του εδάφους.
v Όταν εργάζεστε σε περιοχή με κλίση, να στέκεστε πάντα διαγώνια
προς την πλαγιά και να πατάτε γερά. Μην εργάζεστε σε πολύ κατη-
φορικά / ανηφορικά σημεία.
Υπάρχει κίνδυνος να σκοντάψετε!
Να προσέχετε ιδιαίτερα όταν προχωράτε προς τα πίσω και όταν
τραβάτε τον εξαερωτήρα.
Κατά την αραίωση σε εδάφη με πολλά βρύα, συνιστούμε να ξανα-
σπείρετε το γκαζόν μετά την αραίωση. Έτσι αναζωογονείται ταχύτερα
το γκαζόν που είχε πνιγεί από τα βρύα.
3. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
Συναρμολόγηση χειρολαβής [ Εικ. A1 ]:
v Κατά τη συναρμολόγηση, μην τραβάτε το καλώδιο
σύνδεσης (8) .
1. Βάλτε τα δύο κατώτερα τμήματα της χειρολαβής
τη στρογγυλή οπή) στην υποδοχή του καλύμματος του κινητήρα
(9)
και βιδώστε τις βίδες
2. Βάλτε τα δύο μπουλόνια
(2)
τμημάτων και βιδώστε τα με τα δύο παξιμάδιαπεταλούδες
στα κάτω τμήματα της χειρολαβής
3. Με τα άλλα δύο μπουλόνια
βιδώστε το επάνω τμήμα με το μοχλό εκκίνησης
τμήματα (2) .
Η χειρολαβή έχει συναρμολογηθεί.
Προσοχή! Συναρμολογήστε το επάνω τμήμα με το μοχλό
εκκίνησης (3) έτσι ώστε το βύσμα
βρίσκονται στη δεξιά πλευρά (προς την κατεύθυνση κίνησης)
(βλ. Εικ.).
4. Στερεώστε το καλώδιο (8)
4. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ
Σύνδεση μπαλαντέζας [ Εικ. O1 ]:
1. Βάλτε τη σύνδεση της μπαλαντέζας
2. Περάστε το καλώδιο της μπαλαντέζας
οδηγό καλωδίου (11) 1 και κρεμάστε το 2.
Έτσι αποφεύγετε την αθέλητη αποσύνδεση.
3. Συνδέστε το καλώδιο της μπαλαντέζας
Εκκίνηση του εξαερωτήρα [ Εικ. O2 ]:
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Πρόκληση σωματικής βλάβης!
Κίνδυνος τραυματισμού όταν δεν απενεργοποιείται
αυτόματα ο εξαερωτήρας!
v Μην απενεργοποιείτε τα συστήματα ασφαλείας του εξαερω-
τήρα (π. χ. με δέσιμο του μοχλού εκκίνησης στο επάνω τμήμα
της χειρολαβής)!
60
4068-20.960.12.indd 60
(5)
(με το άκρο με
με σταυροκατσάβιδο.
(1) από έξω στις οπές των δύο μεσαίων
(5) .
(1)
και τα παξιμάδια-πεταλούδες
(3) στα μεσαία
(7) με το καλώδιο (8) να
με τα δύο κλιπ καλωδίου (c) στη χειρολαβή.
(10) στο βύσμα (7) .
(10)
σαν θηλιά μέσα από τον
(10) σε πρίζα δικτύου.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Ο κύλινδρος του εξαερωτήρα συνεχίζει να περιστρέφεται
λίγο ακόμη μετά την απενεργοποίησή του:
v Ποτέ μη σηκώνετε, μη γέρνετε και μη μεταφέρετε τον
εξαερωτήρα όταν λειτουργεί ο κινητήρας!
v Ποτέ μην ξεκινάτε σε σκληρό έδαφος (π. χ. άσφαλτο).
v Να τηρείτε πάντα την απαραίτητη απόσταση ασφαλείας
από τον κύλινδρο του εξαερωτήρα, όπως καθορίζεται από
τις οδηγίες.
1. Τοποθετήστε τον εξαερωτήρα σε επίπεδη επιφάνεια.
2. Κρατήστε πιεσμένο το πλήκτρο φραγής εκκίνησης
τον βραχίονα εκκίνησης
Ο εξαερωτήρας ξεκινάει.
3. Αφήστε ελεύθερο το διακόπτη ασφαλείας
Η μπαλαντέζα (10) πρέπει κατά τη διάρκεια της αραίωσης να
οδηγείται πάντα προς την κατεύθυνση κίνησης πλευρικά
από την επιφάνεια που επεξεργάζεστε. Να εργάζεστε πάντα
μακριά από το καλώδιο.
Προστασία μπλοκαρίσματος: Εάν μπλοκαριστεί ο κύλινδρος του
εξαερωτήρα π.χ. από ξένο αντικείμενο, αφήστε αμέσως ελεύθερο το
μοχλό εκκίνησης. Εάν το μπλοκάρισμα διαρκέσει περισσότερο από
10 δευτερόλεπτα χωρίς να αφεθεί ελεύθερος ο μοχλός εκκίνησης ,
ενεργοποιείται η προστασία μπλοκαρίσματος. Στην περίπτωση αυτή
αφήστε αμέσως ελεύθερο το μοχλό εκκίνησης. Αφού κρυώσει επί
περ. 1. λεπτό μπορεί να επανεκκινηθεί ο εξαερωτήρας.
5. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Τραυματισμοί από τον κύλινδρο του εξαερωτήρα!
v Πριν από εργασίες συντήρησης να βγάζετε το φις από την
πρίζα και να περιμένετε την ακινητοποίηση του κυλίνδρου.
v Κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης να φοράτε
γάντια εργασίας.
Καθαρισμός του εξαερωτήρα:
Να καθαρίζετε τον εξαερωτήρα μετά από κάθε χρήση.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Πρόκληση σωματικής βλάβης!
Κίνδυνος τραυματισμού και πρόκλησης ζημίας στο
προϊόν.
v Μην καθαρίζετε το προϊόν με νερό ή ριπή νερού (ιδίως ριπή
(6)
νερού υψηλής πίεσης).
v Για τον καθαρισμό του εξαερωτήρα μη χρησιμοποιείτε σκληρά
ή αιχμηρά αντικείμενα.
(4)
v Να καθαρίζετε τους τροχούς, τον κύλινδρο και το κάλυμμα από
(4)
γρασίδι και άλλα κολλημένα κατάλοιπα της αραίωσης.
Ρύθμιση αντιστάθμισης της φθοράς [ Εικ. M1 ]:
Ο εξαερωτήρας υπόκειται σε φθορά από τη χρήση.
Όσο πιο εντατική η αυτή, τόσο μεγαλύτερη η φθορά των μαχαιριών.
Τα σκληρά ή πολύ σκληρά εδάφη επιταχύνουν τη φθορά όπως και
η υπερβολική χρήση του εξαερωτήρα.
Εάν το αποτέλεσμα της εργασίας δεν είναι ικανοποιητικό εξαιτίας της
φθοράς των μαχαιριών, ο κύλινδρος του εξαερωτήρα μπορεί να επανα-
ρυθμιστεί 2 φορές.
Ο κύλινδρος του εξαερωτήρα διαθέτει 4 θέσεις ρύθμισης:
• Θέση μεταφοράς
• Θέση αραίωσης 1
• Θέση αραίωσης 2:
σε περίπτωση φθοράς μαχαιριών (ο κύλινδρος χαμηλώνει κατά
3 mm).
• Θέση αραίωσης 3:
Δεύτερη θέση αραίωσης σε περίπτωση φθοράς μαχαιριών
(ο κύλινδρος χαμηλώνει κατά 3 mm ακόμη).
Πιέστε το μοχλό αντιστάθμισης της φθοράς
το κάλυμμα και φέρτε τον στην επιθυμητή θέση.
Προσοχή: Η αντιστάθμιση της φθοράς δε χρησιμοποιείται για
ρύθμι-ση του ύψους. Η επαναρύθμιση του κυλίνδρου που γίνεται
χωρίς ορατή φθορά μπορεί να προκαλέσει τη βλάβη του κυλίν-
δρου ή την υπερφόρτωση του κινητήρα.
(12) και τραβήξτε
(13)
από το επάνω τμήμα της χειρολαβής
(12)
.
(14) λίγο προς τα έξω από
(3)
.
19.11.20 15:26