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Specifiche E Pezzi Di Ricambio - Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 18
3.
Se si spurga l'olio dalla parte superiore del tubo di rifornimento (C, Figura 13),
tenere l'estremità della candela (E) del motore verso l'alto. Spurgare l'olio in un
contenitore approvato.
Rifornimento di olio
Accertarsi che il motore sia a livello.
Eliminare i detriti dall'area di riempimento dell'olio.
Vedere la sezione Specifiche per la capacità coppa olio.
1.
Togliere l'astina (A, Figura 5). Utilizzare un panno pulito per rimuovere l'olio
dall'astina.
2.
Rabboccare lentamente l'olio nel motore (C, Figura 5). Non riempire troppo. 
Attendere un minuto prima di effettuare il controllo del livello dell'olio.
3.
Installare e serrare l'astina (A, Figura 5).
4.
Estrarre l'astina di livello e controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio corretto è
nella parte superiore dell'indicatore di pieno (B, Figura 5) sull'astina.
5.
Installare e serrare l'astina (A, Figura 5).
6.
Collegare il/i cavo/i della candela alla/e candela/e. Consultare la sezione
Rimozione dell'olio.
Manutenzione del filtro aria
AVVERTENZA 
I vapori del carburante sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le esplosioni
possono provocare bruciature gravi o morte.
Non avviare né far funzionare il motore con il gruppo di filtraggio dell'aria (se in
dotazione) o il filtro dell'aria (se in dotazione) rimossi.
NOTA 
Non usare aria pressurizzata né solventi per pulire il filtro. L'aria compressa può
danneggiare il filtro, mentre i solventi possono corroderlo.
Consultare la Tabella di manutenzione per i requisiti di assistenza.
A seconda dei modelli, viene utilizzato un filtro dell'aria in schiuma o in carta. Alcuni
modelli potrebbero anche essere dotati di un pre-filtro che può essere pulito e
riutilizzato. Confrontare le illustrazioni in questo manuale con il tipo installato sul motore
ed eseguire la manutenzione come segue.
Filtro aria in schiuma
1.
Allentare o rimuovere il/i dispositivo/i di fissaggio (A, Figura 14) se installato/i.
2.
Aprire e rimuovere il coperchio (B, Figura 14).
3.
Rimuovere con cautela l'elemento in schiuma (C, Figura 14) dalla base del filtro
dell'aria.
4.
Pulire l'elemento in schiuma (C, Figura 14) con detergente liquido e acqua.
Comprimere l'elemento in schiuma con le mani in un panno pulito finché non è
asciutto.
5.
Impregnare l'elemento in schiuma (C, Figura 14) di olio motore pulito. Per
rimuovere l'olio motore in eccesso dall'elemento in schiuma, comprimerlo con le
mani usando un panno pulito.
6.
Installare l'elemento in schiuma (C, Figura 14) sulla base del filtro dell'aria.
7.
Chiudere o installare il coperchio (B, Figura 14) e fissarlo con il/i dispositivo/i di
fissaggio. Assicurarsi che il/i dispositivo/i di fissaggio sia/siano serrato/i.
Filtro aria in carta
1.
Rimuovere il coperchio (B, Figura 15).
2.
Rimuovere il filtro (C, Figura 15).
3.
Rimuovere il prefiltro (E, Figura 15), se installato, dal filtro (C).
4.
Sbattere delicatamente il filtro su una superficie dura per rimuovere il materiale
indesiderato. Se il filtro è sporco, sostituirlo con uno nuovo filtro.
5.
Lavare il prefiltro (F, Figura 15), se installato, con detergente liquido e acqua.
Lasciare che il prefiltro si asciughi completamente. Non oliare il pre-filtro.
6.
Montare il pre-filtro asciutto (E, Figura 15), se installato, sul filtro (C).
7.
Installare il filtro (C, Figura 15).
8.
Installare il coperchio (B, Figura 15).
Rimessaggio
Impianto carburante
AVVERTENZA 
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
Conservazione del carburante
Poiché le fiamme pilota o altre fonti di accensione possono causare esplosioni,
conservare il carburante o le altre apparecchiature lontano da forni, stufe,
caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota.
NOTA: Alcuni modelli sono dotati di un serbatoio carburante per il rimessaggio verticale
che consente di inclinare il motore per interventi di manutenzione o rimessaggio (C,
Figura 16). Non mantenere in posizione verticale quando il serbatoio carburante è
riempito oltre il limite inferiore dell'indicatore di livello del carburante (D), se presente.
Per ulteriori istruzioni, consultare il manuale dell'apparecchiatura.
Mantenere il motore in piano (posizione di funzionamento normale). Riempire il
serbatoio carburante (A, Figura 6) con il carburante. Per consentire l'espansione del
carburante, non riempire oltre il collo del serbatoio carburante (B).
Se conservato per più di 30 giorni in un contenitore di rimessaggio, il carburante può
diventare vecchio. In questi casi, si consiglia di utilizzare uno stabilizzatore senza alcol e
un trattamento all'etanolo nel contenitore per conservare il carburante. In questo modo
si preserverà la freschezza del carburante, riducendo eventuali problemi correlati al
carburante o causati all'impianto in seguito a contaminazione.
Quando si riempie il contenitore del carburante con il carburante, aggiungere uno
stabilizzatore di carburante privo di alcol come da istruzioni del produttore. Se la
benzina contenuta nel motore non è stata trattata con uno stabilizzatore, deve essere
scaricata in un contenitore approvato. Avviare il motore e attendere fino a quando il
carburante non termina.
Olio motore
Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l'olio. Fare riferimento alla sezione Cambio
dell'olio del motore.
Individuazione e correzione dei problemi
Assistenza
Per assistenza, contattare il rivenditore locale, visitare BRIGGSandSTRATTON.COM o
chiamare il numero 1-800-444-7774 (negli USA).

Specifiche e Pezzi di ricambio

Specifiche
Modello: 080000
Cilindrata
7.63 ci (125 cc)
Alesaggio
2.362 poll. (60 mm)
Corsa
1.75 poll. (44,45 mm)
Capacità coppa olio
15 oz (,44 L)
Distanza elettrodo
.020 poll. (,51 mm)
candele
Coppia di serraggio
180 lb-poll. (20 Nm)
candela
Intraferro indotto
.006 - .014 poll.
(,15 - ,36 mm)
Distanza valvola di
.004 - .008 poll.
aspirazione
(,10 - ,20 mm)
Distanza valvola di
.004 - .008 poll.
scarico
(,10 - ,20 mm)
Specifiche
Modello: 093J00
Cilindrata
9.15 ci (150 cc)
Alesaggio
2.583 poll. (65,60 mm)
Corsa
1.75 poll. (44,45 mm)
Capacità coppa olio
15 oz (,44 L)
Distanza elettrodo
.020 poll. (,51 mm)
candele
Coppia di serraggio
180 lb-poll. (20 Nm)
candela
Intraferro indotto
.006 - .014 poll.
(,15 - ,36 mm)
Modello: 090000
8.64 ci (140 cc)
2.495 poll. (63,4 mm)
1.75 poll. (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.020 poll. (,51 mm)
180 lb-poll. (20 Nm)
.006 - .014 poll.
(,15 - ,36 mm)
.004 - .008 poll.
(,10 - ,20 mm)
.004 - .008 poll.
(,10 - ,20 mm)
Modello: 100000
9.93 ci (163 cc)
2.688 poll. (68,28 mm)
1.75 poll. (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.030 poll. (,76 mm)
180 lb-poll. (20 Nm)
.006 - .014 poll.
(,15 - ,36 mm)
55

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