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Wartungsservice
Radwechsel vorn
– Heben Sie die Gabelzinken mindestens 1 m
über den Boden.
– Den Stapler ausschalten und die Vorberei-
tungen für eine Wartung durchführen.
– Die Radbefestigung (1) um einige Umdre-
hungen lösen.
– Einen Maschinenheber unter dem festen
Rahmen des Hubgerüsts oder unter dem
Fahrwerk an der Seite ansetzen, auf der
sich das zu wechselnde Rad befindet.
– Die Hinterräder mit Unterlegkeilen blockie-
ren, um ein versehentliches Bewegen des
Fahrzeugs nach hinten zu verhindern.
– Die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Un-
terstellbock anheben und Stützen (2) an der
Seite aufstellen, an der das Rad gewechselt
werden soll.
– Das Fahrzeug absenken und auf festen und
stabilen Stützen (2) absetzen. Darauf ach-
ten, dass es nicht auf den Zylinderzufuhr-
rohren abgesetzt wird.
– Die Muttern (1) ganz abdrehen und das
Rad abziehen.
– Das neue Rad einsetzen. Dabei darauf ach-
ten, dass das Ventil zum Aufpumpen stets
nach außen zeigt.
– Die Befestigungsmuttern in der Reihenfolge
anziehen, die in dem Abschnitt für die
nächsten Schritte gezeigt ist:
– Die Muttern leicht anziehen, sodass das
Rad gut auf der Nabe sitzt.
– Die Muttern auf 50 % des vorgeschriebenen
Anzugsmoments anziehen.
– Das Fahrzeug von den Stützen (2) heben.
– Die Stützen (2) entfernen.
– Das Fahrzeug auf den Boden absenken.
– Die Radmuttern auf das volle Anzugsdreh-
moment anziehen (siehe entsprechenden
Abschnitt).
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60098011600 DE - 09/2020
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