Zusätzliche Technische Anforderungen An Kraftstoffe; Winterbetrieb Mit Dieselkraftstoff - Still Rcd15 Originalbetriebsanleitung

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Dieselkraftstoff - Spezifikation
Zusätzliche technische Anforderungen
an Kraftstoffe
Die Cetanzahl des Kraftstoffs muss mindes-
●
tens 45 betragen.
Der Schwefelgehalt darf 0,5 Vol.-% nicht
●
überschreiten. Unter 0,05 Vol-% ist vorzu-
ziehen. Insbesondere in den USA und Ka-
nada sollte Kraftstoff mit geringem Schwe-
felgehalt (300 – 500 mg/kg) oder mit extrem
geringem Schwefelgehalt verwendet wer-
den.
NIE Kerosin, gebrauchtes Motoröl oder
●
Kraftstoffrückstände mit dem Dieselkraft-
stoff mischen.
Wasser und Ablagerungen im Kraftstoff
●
sollten 0,05 Vol-% nicht überschreiten.
Den Kraftstofftank und die Ausrüstung für
●
den Umgang mit Kraftstoff stets sauber hal-
ten.
Minderwertiger Kraftstoff kann die Motor-
●
leistung verringern und/oder Motorschäden
verursachen.
Kraftstoffadditive werden nicht empfohlen.
●
Einige Kraftstoffadditive können die Motor-
leistung verschlechtern.
Der Aschegehalt darf nicht größer als
●
0,01 Vol-% sein.
Der Gehalt an Kohlenstoffrückständen darf
●
0,35 Vol-% nicht überschreiten. Weniger als
0,1 Vol-% ist vorzuziehen.
Der gesamte Aromatenanteil darf 35 Vol-%
●
nicht überschreiten. Weniger als 30 Vol-%
ist vorzuziehen.
Der Gehalt an polyzyklischen aromatischen
●
Kohlenwasserstoffen (PAH) sollte unter
10 Vol.-% liegen.
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Der Gehalt an den Metallen Na, Mg, Si und
●
AI sollte höchstens 1 Massen-ppm betra-
gen. (Testanalysemethode: JPI-5S-44–95).
Schmierfähigkeit: Die Verschleißmarke von
●
WS 1.4 sollte beim HFRR-Test max. bei
460 μm (0,018 Zoll) liegen.
HINWEIS
Technische Anforderungen für Bio-Diesel-
Kraftstoffe. Wenden Sie sich an Ihren Ver-
tragshändler.

Winterbetrieb mit Dieselkraftstoff

ACHTUNG
Beimischen von Benzin kann zu Funktionsstörungen
an der Einspritzanlage führen!
– Kein Benzin beimischen.
– Kein Petroleum, kein Kerosin und keine zusätzli-
chen Fließfähigkeitsadditive beimischen.
– Ggf. den autorisierten Service fragen.
Im Winterbetrieb werden besondere Anforde-
rungen an das Kälteverhalten von Kraftstoffen
gestellt. Im Regelfall werden auf dem freien
Markt Dieselkraftstoffe mit einer Verwendbar-
keit bis -44 °C angeboten. Das Beimischen
von Additiven zur Verbesserung der Fließfä-
higkeit ist somit nicht erforderlich. Beimischen
von Benzin kann zur Bildung von Dampfbla-
sen (Kavitation) im Kraftstoffsystem führen.
Die Funktion der Einspritzanlage wird dadurch
gestört und dauerhaft kann es zu Schäden an
Komponenten führen.
60098011600 DE - 09/2020
Verwendung und Bedienung