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Wartung
Motorölfilter wechseln
– Ölfilter (1) entfernen.
– Ölfilter(1) mit dem Filterschlüssel zerlegen.
ACHTUNG
Öl im Filter kann beim Abnehmen des Ölfilters herun-
terlaufen. Darauf achten, dass die anderen Teile
nicht verunreinigt werden, indem ein Tuch verwendet
wird, wenn der Filter abgenommen wird. Nach dem
Austausch des Ölfilters alle anderen Teile abwi-
schen, die mit Öl in Berührung gekommen sind.
– Die Montagefläche des Motorölfilters reini-
gen.
– Motoröl leicht auf der Gummidichtung (2)
des neuen Ölfilters (1) verteilen.
– Neuen Ölfilter vorübergehend montieren, in-
dem er von Hand gedreht wird.
– Ölfilter mit dem Filterschlüssel mit einem
Anziehdrehmoment von 16~20 Nm montie-
ren.
HINWEIS
Die Teilenummer der verwendbaren Motorölfil-
ter ist dem Motorersatzteilhandbuch zu ent-
nehmen.
– Motor gemäß den Anweisungen unter „Mo-
toröl auffüllen" mit Motoröl befüllen.
Möglichkeiten zur DPF-Regenerati-
on
Stufe-V-Motoren sind für die passive Regene-
ration von Ruß ausgelegt, der sich selbst bei
normaler Abgasbeschaffenheit im DPF an-
sammelt. Der Fahrer muss diesen Prozess
nicht einleiten. Die DPF-Regenerationsmodi
sind in die folgenden fünf Stufen unterteilt, je
nach Rußmenge im DPF.
Rußmenge unter 100 %: Normale Betriebs-
●
bedingungen
Rußmenge 100 ~ 105 %: Automatische Re-
●
generation während des Betriebs (aktive
Regeneration)
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