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8.3 SeaTalkng ®-Stromversorgung
Ihr Produkt wird über den SeaTalkng ®-Backbone mit Strom versorgt.
Ein SeaTalkng ®-Backbone benötigt eine einzige 12-V-Gleichstromquelle. Der SeaTalkng ®-Backbone
kann über eine der folgenden Methoden mit Strom versorgt werden:
•
Direktanschluss an eine 12-V DC-Batterie
(1)
• Anschluss an eine 12-V DC Schalttafel
•
(2)
Anschluss an einer Autopilot (ACU) (nicht ACU-100 oder 150) oder an einem SPX-Kurscomputer
(nicht SPX-5), die/der am SeaTalkng ®-Backbone angeschlossen ist.
• Bei Schiffen mit einer Bordspannung von 24 V über einen galvanisch getrennten
24/12-V DC-Wandler mit 5 Ampere
Hinweis:
•
Verwenden Sie NICHT die Batterie, mit der die Schiffsmaschine(n) gestartet werden, für
(1)
die Versorgung des SeaTalkng ®-Backbone, da es dann beim Startvorgang zu plötzlichen
Spannungsabfällen kommen kann.
•
(2)
ACU-100-, ACU-150- oder SPX-5-Produkte können nicht zur Stromversorgung des
SeaTalkng ®-Backbone verwendet werden.
Mit dem SeaTalkng ®-Stromkabel (A06049) wird der SeaTalkng -Backbone an Ihre 12-V
DC-Stromversorgung angeschlossen.
SeaTalkng ®-Stromanschlusspunkt
Die 12-V DC-Stromversorgung ist an einem Spurkabelverbinder am SeaTalkng ®-Backbone
angeschlossen.
Große Systeme
Wenn der Backbone länger als 60 m (197 Fuß) ist, sollte der Stromanschlusspunkt an einem Ort
am Backbone angebracht werden, der eine ausgewogene Stromabnahme von beiden Seiten der
Einspeisung gewährleistet. Anhand der NMEA 2000 LEN-Werte (Load Equivalency Number) wird
der Stromanschlusspunkt für den SeaTalkng -Backbone bestimmt.
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Fehlerbehebung
