Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
FR
1. Éteindre l'appareil (voir chapitre 6.8 "Arrêter
le moteur (38, 39)", page 59).
2. Réajuster le câble Bowden (voir chapitre 5.3
"Monter et régler les câbles Bowden du sys-
tème d'entraînement/de la transmission à vis
sans fin (07 - 12)", page 55).
Pour le contrôle du réglage de câble Bowden :
1. Démarrer le moteur (voir chapitre 6.7 "Dé-
marrer le moteur (32 - 37)", page 58).
2. Passer une vitesse (voir chapitre 7.1 "Démar-
rer le déblayage (40 - 42)", page 59).
3. Enfoncer (14/a) lentement vers le bas la poi-
gnée droite (14/1) pour le système d'entraî-
nement, jusqu'à ce qu'une légère résistance
soit perceptible. Le point de pression de l'em-
brayage est détecté.
4. Si le système d'entraînement ne s'allume
pas : répéter les étapes précédentes.
5. S'il est impossible de régler le câble Bow-
den : faire appel au service de maintenance
du fabricant.
5.6
Monter la barre pour le levier de
vitesses (15, 16)
1. Accrocher la barre (15/1) en bas dans le sup-
port du changement de vitesse (16/2).
2. Accrocher la barre en haut sur le levier de vi-
tesses (16/3).
3. Fixer la barre en haut et en bas avec des
rondelles et des goupilles à ressort.
5.7
Monter le levier de vitesses et le levier
de réglage de la hauteur d'éjection (17)
1. Placer les rondelles élastiques (17/1) sur les
filets.
2. Visser et serrer le levier de réglage de la
hauteur d'éjection (17/2).
3. Vissez et serrez le levier de vitesses (17/3).
5.8
Raccorder la fiche pour le chauffage et
l'éclairage (18)
1. Assembler les éléments de fiche (18/1) pour
le chauffage et l'éclairage.
2. Sécuriser la connexion.
5.9
Monter le canal d'éjection (19 - 22)
1. Lubrifier légèrement la surface de glissement
(19/1) du canal d'éjection sur la fraise à neige
avec de l'huile en spray (il est également
possible d'utiliser de la graisse).
2. Mettre en place (19/a) la bague en plastique
(19/2) sur la surface de frottement du canal
d'éjection de neige et graisser légèrement
56
avec de l'huile en spray (il est également
possible d'utiliser de la graisse).
3. Mettre en place (20/a, 21/a) le canal d'éjec-
tion (20/1).
4. Insérez les vis de fixation (21/2) par l'intérieur
à travers les pattes et le canal d'éjection.
5. Visser le canal d'éjection avec les écrous au-
tobloquants (21/3).
6. Insérer les vis de fixation (22/1) à travers la
grande plaque de guidage (22/2) et mettre en
place les deux petites plaques de guidage
(22/3).
Remarque: Les petites plaques de guidage
doivent se trouver en haut sur la grande
plaque de guidage.
7. Enficher les plaques de guidage avec les vis
de fixation par le bas dans le canal d'éjection.
8. Poser des rondelles (22/4) sur les vis.
9. Serrer à fond les écrous autobloquants
(22/5).
5.10 Fixer le câble Bowden sur la trappe
d'éjection (23)
Ce câble Bowden déplace la trappe d'éjection du
canal d'éjection et sert au réglage de la hauteur
d'éjection.
1. Accrocher le câble Bowden dans les guides
(23/1, 23/2). La protection en caoutchouc doit
être fixée sur le câble Bowden situé à l'exté-
rieur.
2. Serrer à fond les contre-écrous (23/3, 23/4)
contre le guide (23/2), jusqu'à ce que le câble
Bowden soit tendu.
3. Avec le levier de réglage de la hauteur
d'éjection, contrôler la longueur du câble
Bowden :
■
déplacer le levier jusqu'à la butée avant.
La trappe d'éjection doit se déplacer
complètement vers le bas.
■
Déplacer le levier jusqu'à la butée ar-
rière. La trappe d'éjection doit se dépla-
cer complètement vers le haut.
■
Le cas échéant, modifier la longueur du
câble Bowden.
5.11 Monter la manivelle de réglage de
l'éjection (24)
1. Pousser la manivelle à travers le guide (24/1)
situé sur le guidon (24/a).
Remarque: Si la bielle de manivelle est im-
possible ou difficile à déplacer vers le guide
inférieur, desserrer le guide supérieur et le
Montage
Werbung
Inhaltsverzeichnis
