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In diesem Status wird das Icon der Cruise Control in
Grau angezeigt.
Sind die Funktionsbedingungen des Systems
gegeben, kann die Geschwindigkeitsregelung durch
Drücken der Taste RES/+ (D, Abb. 172) oder SET/-
(E, Abb. 172) wieder aktiviert werden. Wird RES/+
(D, Abb. 172) gedrückt, handelt es sich bei der
eingestellten Geschwindigkeit um die zuletzt
gespeicherte. Wird SET/- (E, Abb. 172) gedrückt,
handelt es sich bei der eingestellten
Geschwindigkeit um die aktuelle Geschwindigkeit.
Achtung
Die Einstellung nicht wieder mit der zuvor
gespeicherten Fahrgeschwindigkeit aktivieren,
wenn die aktuellen Straßen-, Verkehrs- und
Wetterbedingungen dies nicht zulassen oder eine
solche nicht nahe legen. Andernfalls wird das
Unfallrisiko effektiv größer sein.
Override
Ein manuell gesteuertes Beschleunigen ist während
der Nutzung der Cruise Control möglich: In einer
solchen Phase unterbricht die Cruise Control
vorübergehend die Regelung der
Motorradgeschwindigkeit. Erfolgt ein solches
Manöver während die Geschwindigkeit unter 180
km/h (112 mph) bleibt, nimmt die Cruise Control nach
dem Loslassen des Gasdrehgriffs die
Geschwindigkeitsregelung von selbst wieder auf.
Achtung
Der Fahrer ist stets für die Einhaltung der
Geschwindigkeitsbeschränkungen und im
Allgemeinen für die Einhaltung der
Straßenverkehrsordnung des Landes, in dem er sich
befindet, sowie für die Art und Weise, wie er das
Motorrad fährt, verantwortlich.
Erfordernis eines Eingriffs des Fahrers
Ein einigen Situationen kann die Cruise Control das
Eingreifen des Fahrer erforderlich machen. Bei
einem solchen Erfordernis wechselt die Farbe des
Icons der Cruise Control (A, Abb. 173) auf gelb.
Dies kann in folgenden Fällen vorkommen:
wenn die Motordrehzahl von 8500 U/min
●
erreicht wird, beschleunigt das System nicht
weiter. In dieser Situation wird empfohlen, einen
höheren Gang einzulegen, sofern es die
Voraussetzungen bzw. Bedingungen für ein
umsichtiges Fahren zulassen.
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