Problémy S Kosením Azberom Trávy; Uskladnenie - Honda HRX537C Bedienungsanleitung

PROBLÉMY S KOSENÍM A ZBEROM TRÁVY
Možná príčina
Otáčky motora sú príliš nízke na
správne kosenie (typy HYEA, HZEA,
VYEA)
Kosačka sa pohybuje príliš rýchlo
vzhľadom na podmienky trávnika
Páky nastavenia výšky kosenia sú v
rôznych polohách
Zberný kôš je príliš plný alebo
zanesený
Korpus kosačky je upchatý
Žací nôž je tupý, opotrebovaný
alebo poškodený
Nainštalované nesprávne žacie
nože

USKLADNENIE

Správne uskladnenie je nevyhnutné na udržanie
dobrého stavu a vzhľadu vašej kosačky. Nasledujúce
kroky vám pomôžu ochrániť kosačku pred koróziou a
uľahčia štartovanie motora pri ďalšom použití kosačky.
Čistenie
Kosačku čistite aj zo spodnej strany korpusu kosačky.
Motor
Motor umyte ručne pomocou handry a kefky.
UPOZORNENIE
Použitie záhradnej hadice alebo zariadenia s vysokým tlakom vody môže
pretlačiť vodu do vzduchového filtra. Voda vo vzduchovom filtri premočí
papierový filter a môže sa dostať ďalej do karburátora alebo do valca motora
a spôsobiť škody.
Pri kontakte vody s horúcim motorom môže dôjsť k poškodeniu. Ak motor
práve bežal, nechajte ho pred umývaním aspoň na pol hodinu vychladnúť.
Ochranný kryt kosačky
V záujme dlhšej životnosti a efektívnejšej prevádzky je potrebné spodnú
stranu kosačky čistiť kefou a škrabkou, aby bola po kosení čistá a bez
zvyškov trávy. Po použití musí byť kosačka pred uskladnením dôkladne
vyčistená.
Pred čistením spodnej strany krytu žacích nožov skontrolujte, či je páka
plynu v polohe STOP a palivový ventil je v polohe OFF (uzavretý). Nakloňte
kosačku doprava tak, aby bol uzáver palivovej nádrže hore. Neunikne vám
tak palivo a kosačka sa nenaštartuje v dôsledku zahltenia karburátora. Na
ochranu rúk pred žacími nožmi používajte pevné pracovné rukavice.
Zberný kôš
Zberný kôš na trávu vyberte z kosačky a umyte ho záhradnou hadicou
alebo zariadením s vysokým tlakom vody. Pred uskladnením nechajte kôš
úplne vyschnúť.
Keď je kosačka čistá a suchá, retušujte poškodený lak a tenkou vrstvou
oleja ošetrite všetky miesta náchylné na koróziu.
Oprava
Prepnite páku plynu do polohy FAST
(page 11).
Typy HYEA, HZEA, VYEA
Prepnite na pomalší chod (page 11).
Typ VKEA
Posuňte ovládač Select Drive viac
smerom k MIN (page 11), páku Select
Drive stláčajte menej alebo pomalšie.
Obidve páky na nastavenie výšky kosenia
dajte do rovnakej polohy (page 7).
Vyprázdnite zberný kôš. Ak je zberný kôš
zanesený špinou, umyte ho (page 17).
Vyčistite korpus kosačky (page 12).
Žací nôž naostrite alebo v prípade
potreby vymeňte (page 16).
Nainštalujte správne žacie nože (page 16).
Palivo
UPOZORNENIE
Kvalita benzínu sa môže rýchlo zhoršovať a palivo môže rýchlo oxidovať v
závislosti od oblasti, kde kosačku používate. Zhoršenie kvality paliva a
oxidácia môžu nastať už do 30 dní a môžu viesť k poškodeniu karburátora
a/alebo palivového systému. O miestne odporúčania pre uskladnenie
požiadajte svojho servisného zástupcu značky Honda.
Benzín pri uskladnení oxiduje a jeho kvalita sa zhoršuje. Starý benzín
spôsobí problémy pri štartovaní a zanecháva gumové usadeniny, ktoré
môžu upchať úzke kanáliky palivového systému. Ak benzín vo vašej
kosačke počas uskladnenia zostarne, bude možno potrebné karburátor a
ďalšie súčasti palivového systému vyčistiť alebo vymeniť.
Doba, počas ktorej môže byť benzín ponechaný v palivovej nádrži a
karburátore bez toho, aby spôsobil funkčné problémy, môže byť rôzna v
závislosti od kvality benzínu, teploty skladovania a od toho, či je palivová
nádrž čiastočne alebo úplne naplnená. Vzduch v čiastočne naplnenej
palivovej nádrži podporuje zhoršovanie kvality paliva. Vyššia teplota pri
uskladnení urýchľuje zhoršovanie kvality paliva. Problémy so zhoršenou
kvalitou benzínu sa môžu objaviť v priebehu niekoľkých mesiacov alebo aj
za kratší čas, ak benzín nebol pri napĺňaní palivovej nádrže čerstvý.
Krátkodobé uskladnenie (30 ~ 90 dní)
Ak kosačku nebudete používať 30 až 90 dní, odporúčame vám prijať
nasledujúce opatrenia, vďaka ktorým predídete problémom s palivom:
B3 D2
1. Pridajte stabilizátor paliva podľa pokynov výrobcu.
D3 D4 Keď pridávate stabilizátor paliva, naplňte palivovú nádrž čerstvým
benzínom. Ak ju naplníte iba čiastočne, vzduch v nádrži zhorší kvalitu
paliva počas uskladnenia. Ak máte nádobu s benzínom na dopĺňanie,
dbajte na to, aby obsahovala čerstvý benzín.
Ak bude palivo uskladnené v nádobe dlhšie ako 3 mesiace,
odporúčame vám pri napĺňaní nádoby pridať do paliva stabilizátor
paliva.
2. Po pridaní stabilizátora paliva nechajte motor vonku bežať 10 minút,
aby sa neupravený benzín v karburátore nahradil upraveným.
3. Zastavte motor a otočte palivový ventil do polohy OFF (UZAVRETÝ).
4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, až kým sa sám nezastaví v
dôsledku minutia paliva z plavákovej komory karburátora. Čas chodu
motora by nemal presiahnuť 3 minúty.
Poznámka:
– Všetky stabilizátory majú krátku životnosť a ich účinnosť sa časom
zhoršuje.
– Stabilizátory paliva neobnovia kvalitu starého paliva.
Dlhodobé alebo medzisezónne uskladnenie (viac ako 90 dní)
Naštartujte motor a nechajte ho bežať tak dlho, kým sa neminie všetko
palivo z celého palivového systému (vrátane palivovej nádrže). Nenechajte
benzín v motore dlhšie ako 90 dní bez aktivity.
Záruka nepokrýva poškodenie palivového systému ani problémy s
motorom spôsobené zanedbaním prípravy na uskladnenie.
Motorový olej
Vymeňte motorový olej (page 14).
Valec motora
Ak kosačku uskladňujete na
obdobie dlhšie ako 3 mesiace,
odskrutkujte sviečku zapaľovania
(page 14). Nalejte asi 5 ~ 10 cm³
čistého motorového oleja do valca
[1]. Niekoľkokrát potiahnite
lankom štartéra, aby sa olej vo
valci rozlial. Nainštalujte sviečku
zapaľovania.
Pomaly potiahnite štartovacie
lanko, až kým nepocítite odpor, a
potom pomaly vráťte rúčku štartéra. Uzavriete tým ventily a zabránite
tomu, aby sa do valca motora dostala vlhkosť.
[1]
19 SK