Ein- Und Ausgänge; Warnlicht (Kl.1+2); Trafo Primär (Kl. 3+4); Netzanschluss (Kl. 5+6) - RUNDUM MEIR MZ 4 AKKU Montageanleitung / Bedienungsanleitung

Testung Nebenschließkante
DIP6 Testung NSK
OFF Nur intern
ON Intern und extern
Ein- und Ausgänge

Warnlicht (Kl.1+2):

Hier kann ein Warnlicht angeschlossen werden. Das Warnlicht wird allpolig
geschaltet. Sie dürfen hier Leuchtmittel mit maximal 100 W anschließen.
Ist der Codier-Schalter S1 DIP5 auf ON geschaltet, wird über diesen Aus-
gang 5 Sekunden lang vor Motorlauf vorgewarnt.
Während des Lernvorgangs blinkt der Warnlichtausgang 2-fach.
Wenn die Torposition verloren wurde (Reset während des Motorlaufs.)
blinkt der Warnlichtausgang während des Motorlaufs schnell, um anzuzei-
gen, dass die Referenzposition neu gesucht wird.
Trafo Primär (Kl. 3+4):
Dieser Eingang wird bei diesem Antrieb nicht benutzt.

Netzanschluss (Kl. 5+6):

Dieser Eingang wird bei diesem Antrieb nicht benutzt.

Licht (Kl. 7+8):

Hier ist das LED-Band der Torblatt-Beleuchtung angeschlossen.
Die Leuchtdauer ist entweder fest 120 Sekunden, wenn Codier-Schalter S2
DIP3 auf OFF geschaltet ist, oder kann zwischen 0 Sekunden und 300 Se-
kunden gelernt werden, wenn Codier-Schalter S2 DIP3 auf ON geschaltet
ist.
Während des Lernvorgangs blinkt der Lichtausgang 2-fach.
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