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français
► pousser le curseur d'arrêt dans la position #
et tourner le bouton du volet de starter dans la
position e – même si le moteur est froid !
► relancer le moteur.
8.5.3
Si l'on a refait le plein après une
panne sèche
► Tirer à plusieurs reprises sur le câble de lan‐
cement jusqu'à ce que le débit de carburant
soit suffisant.
9
Instructions de service
9.1
Au cours du travail
Après une assez longue phase de fonctionne‐
ment à pleine charge, laisser le moteur tourner
au ralenti pendant quelques instants – le plus
gros de la chaleur est alors dissipé par le flux
d'air de refroidissement, ce qui évite une accu‐
mulation de chaleur qui soumettrait les pièces
rapportées sur le bloc-moteur (allumage, carbu‐
rateur) à des sollicitations thermiques extrêmes.
9.2
Après le travail
Pour une courte période d'immobilisation : lais‐
ser le moteur refroidir. Veiller à ce que le réser‐
voir à carburant soit complètement rempli et, jus‐
qu'à la prochaine utilisation, ranger la machine à
un endroit sec, à l'écart de toute source d'inflam‐
mation. Pour une assez longue période d'immo‐
bilisation – voir « Rangement » !
34
10 Nettoyage du filtre à air
10.1
Si la puissance du moteur
baisse sensiblement
1
1
► Tourner le bouton du volet de starter dans la
position g ;
► dévisser les vis (1) et enlever le couvercle de
filtre (2) ;
9 Instructions de service
2
3
5
4
0458-373-9421-C
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