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Fahrgestell Mit Luftkompressor Und Schaltschrank - PFT RITMO L FC-230V turbo Betriebsanleitung

Mischpumpe mit leerlaufsonde teil 2 übersicht, bedienung und service
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Mischpumpe RITMO L FC-230V turbo mit Leerlaufsonde / Teil 2 Übersicht, Bedienung und Service
Beschreibung
4.4.2
Getriebemotor
Abb. 14: Baugruppe Getriebemotor
4.4.3

Fahrgestell mit Luftkompressor und Schaltschrank

Abb. 15: Baugruppe Fahrgestell
4.4.4
Schaltschrank
8
7
6
5
13
12
Abb. 16: Baugruppe Schaltschrank
Seite 22 / 80
Getriebemotor 2,4 kW mit Kippflansch und Schutzrohr.
Fahrgestell mit Wasserarmatur, Schaltschrank und Luftkom-
pressor.
[1]
Schauglas für Frequenzumformer
1
[2]
Wahlschalter Füllstandsonde
[3]
Potentiometer für Motordrehzahl/Materialmenge
2
[4]
Wahlschalter Rüttler "EIN/AUS"
3
[5]
Wahlschalter Pumpenmotor
4
[6]
Wahlschalter Betrieb mit Wasser (als Mischpumpe), ohne
Wasser (nur als Pumpe)
[7]
Wasservorlauftaste
[8]
Hauptschalter, ist gleichzeitig Not-Aus-Schalter
[9]
Anschluss Füllstandsonde
9
[10] Schuko-Anbausteckdose für Anschluss Luftkompressor
10
[11] Schuko-Anbausteckdose für Anschluss Rüttler
[12] Blindstecker/Anschluss für Fernsteuerung
11
[13] Hauptstromanschluss

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