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Modalità Di Funzionamento; Avvitamento Dell'inserto; Posa In Opera Dell'inserto Filettato; Disimpegno Manuale Dell'inserto Filettato - Gesipa FireFox F Serie Betriebsanleitung

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5.
Modalità di funzionamento
5.1

Avvitamento dell'inserto

Posizionare l'inserto filettato sul mandrino filettato C senza incastrarlo.
Quindi, premere fermamente l'inserto filet tato sul mandrino in direzione della rivettatrice. Il
procedimento di avvitamento verrà avviato automaticamente dalla pressione.
Non premere il pulsante di avviamento!
L'inserto filettato, durante il procedimento di avvitamento, va tenuto fermo fino a che l'in-
serto filettato stesso non si trovi sulla testina B. Il procedimento d'avvitamento terminerà
automaticamente.
5.2

Posa in opera dell'inserto filettato

Inserire gli inserti filettati fino all'arresto nei fori del pezzo di lavoro.
Avviare il procedimento di posa in opera premendo il pulsante di avviamento. Tenere pre-
muto il pulsante d'avviamento!
Una volta raggiunta la forza di trazione impostata (vedi il punto 4!), il procedimento di di-
simpegno viene avviato automaticamente. Il procedimento di disimpegno prosegue fino a
che il pulsante di avviamento rimane premuto! Solo dopo che il mandrino filettato è stato
disimpegnato completamente dall'inserto filettato posato è possibile rilasciare il pulsante
d'avviamento!
5.3

Disimpegno manuale dell'inserto filettato

Qualora, al termine di un procedimento di posa, il pulsante d'avviamento sia stato rilasciato
troppo presto e, di conseguenza, il mandrino non sia stato completamente di simpegna-
to, o, al momento dell'avvitamento, l'inserto filettato sia stato inserito in maniera obliqua,
è possibile avviare manualmente il procedimento di disimpegno tramite la pressione del
pulsante di disimpegno D (vedere figura 1).
Qualora non sia possibile disimpegnare il mandrino filettato tramite la pressione del pul-
sante di disimpegno D (ed esempio qualora il mandrino si sia deformato gravemente all'in-
terno dell'inserto filettato), è possibile disimpegnare manualmente il mandrino. Per fare
ciò, inserire la chiave a brugola SW3 nella vite a brugola E all'altezza dell'uscita dell'aria
del motore pneumatico (vedere figura 1) e ruotare con cautela verso sinistra per allentare
il mandrino.
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