Témoins D'affichage; Mise En Marche Du Moteur - Briggs & Stratton 090000 Bedienungsanleitung

REMARQUE : Maintenir le chargeur de batterie au sec. NE PAS laisser d'eau entrer en
contact avec le bloc-batterie.
1. Brancher le chargeur de batterie (F, Figure 8 9) sur une prise électrique.
2. Bloc-batterie portable : Insérer correctement le bloc-batterie portable (G, Figure 8)
dans le compartiment de charge de la batterie (F). Si le témoin de charge ROUGE
ne s'allume pas, retirer le bloc-batterie et recommencer. S'assurer que le bloc-
batterie est parfaitement engagé dans le compartiment de charge de la batterie.
• U n témoin ROUGE (A, Figure 6) indique que le bloc-batterie se charge
correctement.
• U n témoin VERT (B) signifie que le bloc-batterie est complètement chargé.
• U n témoin ROUGE clignotant (C) signifie que le bloc-batterie est soit trop chaud,
soit trop froid, et qu'il ne peut pas être chargé. Garder le bloc-batterie connecté.
Lorsque le bloc-batterie est à la température de fonctionnement adéquate,
il se charge automatiquement. Se reporter à la section Spécifications pour
connaître la température de fonctionnement adéquate.
• L es témoins clignotants ROUGE / VERT (D) indiquent que le bloc-batterie n'a
pas de charge et que vous devez le remplacer.
3. Bloc-batterie portable : La batterie sort du « mode veille » au bout de dix (10)
secondes environ.
4. Bloc-batterie portable : Un bloc-batterie déchargé se charge complètement en
une (1) heure environ. Le bloc-batterie reste entièrement chargé s'il est laissé sur le
chargeur.
5. Bloc-batterie portable : Lorsque le témoin VERT indique que le bloc-batterie est
entièrement chargé, retirer le bloc-batterie du chargeur.
6. Bloc-batterie intégré : Connecter la prise du chargeur (G, Figure 9) au moteur.
7. Bloc-batterie intégré : Un bloc-batterie déchargé se charge complètement en
quatre (4) heures environ.
8. Bloc-batterie intégré : Lorsque le témoin VERT indique que le bloc-batterie est
entièrement chargé, retirer le bloc-batterie du chargeur.
9. Pour vérifier la charge disponible, appuyer sur le bouton de niveau de charge de
la batterie (E, Figure 6 7). Les témoins d'affichage (H) indiquent le pourcentage de
charge disponible du bloc-batterie.
10. Lorsque le bloc-batterie n'est pas utilisé, débrancher le chargeur de batterie de la
prise électrique.
Jauge de carburant de la batterie
Pour vérifier la charge disponible, appuyer sur le bouton de niveau de charge de la
batterie (E, Figure 6 7). Les témoins d'affichage (H) indiquent le pourcentage de charge
disponible du bloc-batterie.
Témoins d'affichage
Quatre témoins
Trois témoins
Deux témoins
Un témoin
Témoin clignotant
Bloc-batterie intégré : Lorsqu'il est branché au chargeur, si tous les témoins sont
ÉTEINTS, cela signifie que la batterie est complètement chargée. Débrancher le
chargeur.

Mise en marche du moteur

AVERTISSEMENT
L'utilisation inappropriée de la batterie et du chargeur peut entraîner une
électrocution ou un incendie.
Fonctionnement
• Maintenir le chargeur de batterie au sec. Ne pas laisser de l'eau entrer en
contact avec la batterie.
• Pour réduire le risque d'électrocution, éviter l'écoulement d'eau dans la fiche CA.
• Ne placer aucun objet dans les contacts de la batterie. Cela court-circuitera la
batterie.
Lorsque vous chargez la batterie
• Utiliser uniquement des chargeurs de batterie Briggs & Stratton.
• Ne pas utiliser le chargeur de batterie Briggs & Stratton pour tout autre type de
batterie.
• Maintenir le chargeur de batterie au sec. Ne pas laisser de l'eau entrer en
contact avec la batterie.
• Pour réduire le risque d'endommager la fiche et le cordon électriques, tirer sur la
fiche plutôt que sur le cordon pour débrancher le chargeur.
• Ne pas utiliser le chargeur si la fiche ou le cordon sont endommagés. Il est
impossible de remplacer le cordon d'alimentation. Un chargeur endommagé doit
être remplacé immédiatement.
Charge disponible
75 % à 100 %
50 % à 75 %
25 % à 50 %
10 % à 25 %
Faible
• Si le chargeur est endommagé, ne pas l'utiliser. Le chargeur n'est pas réparable
et doit être remplacé.
• Ne pas démonter ou essayer de réparer le chargeur.
• Pour éviter les électrocutions, débrancher le chargeur de la prise avant de le
nettoyer.
• Ne placer aucun objet dans les contacts de la batterie. Cela court-circuitera la
batterie.
• Les personnes ou enfants à capacité réduite (physique, sensorielle ou mentale)
ne doivent pas utiliser le chargeur sans la supervision d'un adulte.
Rallonge
• L'utilisation d'une rallonge incorrecte pourrait créer un risque d'électrocution ou
d'incendie. Si vous utilisez une rallonge, assurez-vous que :
1. les broches de la fiche de la rallonge ont le même nombre, la même taille et la
même forme que celles de la fiche du chargeur ;
2. la rallonge est correctement connectée et en bon état ; et
3. la taille du câble est d'au moins 16 AWG pour accepter l'ampérage CA du chargeur.
Lorsque vous remisez la batterie
• Maintenir le chargeur de batterie au sec. Ne pas laisser de l'eau entrer en
contact avec la batterie.
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations
• Modèles avec batterie portable : Déposer la batterie de son support.
• Modèles avec batterie intégrée : Débrancher les faisceaux électriques du
moteur du démarreur.
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosifs. Les incendies ou les
explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire la mort.
Lorsque vous mettez le moteur en marche
• S'assurer que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon du réservoir de
carburant et le filtre à air (si équipé) sont correctement installés.
• Lorsque la bougie d'allumage est enlevée, ne mettez pas en marche le moteur.
• Si le moteur est noyé, mettre le starter (si équipé) en position OUVERT ou
MARCHE. Déplacer l'accélérateur en position RAPIDE (si prévu) et faire tourner
la manivelle jusqu'à ce que le moteur démarre.
• En cas de fuite de gaz naturel ou de GPL dans les environs, ne pas mettre le
moteur en marche.
• Ne pas utiliser de fluides de démarrage sous pression, car les vapeurs sont
inflammables.
AVERTISSEMENT
RISQUE LIÉ AUX GAZ TOXIQUES. Les gaz d'échappement du moteur contiennent
du monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut vous tuer en quelques minutes.
Même si vous ne sentez pas l'odeur des gaz d'échappement, vous courez
toujours le risque de respirer du monoxyde de carbone, ce qui est dangereux
pour la santé. Si vous commencez à vous sentir malade, pris(e) de vertiges ou
faible lorsque vous utilisez ce produit, coupez le moteur et allez vous aérer
IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Il se peut que vous soyez victime d'un
empoisonnement au monoxyde de carbone.
• Le monoxyde de carbone peut s'accumuler dans les espaces occupés. Utilisez
cet équipement UNIQUEMENT à l'extérieur et en vous tenant éloigné(e) des
fenêtres, portes et ouvertures d'aération pour réduire le risque lié au monoxyde
de carbone.
• Installez des alarmes à monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou
alimentées par câble avec batterie de secours, selon les indications du fabricant.
Les détecteurs de fumée ne peuvent pas déceler la présence de monoxyde de
carbone.
• Ne pas faire fonctionner cette machine à l'intérieur de maisons, de garages,
de sous-sols, de vides sanitaires, de remises de jardin ou d'autres espaces
confinés, même si des ventilateurs, des portes ou des fenêtres ouvertes
facilitent l'aération. Après le fonctionnement de la machine, le monoxyde de
carbone peut rapidement s'accumuler dans ces espaces et y rester pendant
plusieurs heures.
• Disposer TOUJOURS cet équipement dans le sens du vent et orienter
l'échappement du moteur dans la direction opposée aux espaces occupés.
AVIS
Ce moteur est livré sans huile par Briggs & Stratton. Les fabricants d'équipements ou
les concessionnaires pourraient avoir ajouté de l'huile au moteur. Vérifier le niveau
d'huile avant de mettre le moteur en marche pour la première fois. Ajouter de l'huile en
suivant les instructions de ce manuel. S'il est mis en marche sans huile, le moteur sera
endommagé et ne sera pas couvert par la garantie.
REMARQUE : Votre équipement pourrait s'accompagner de télécommandes. Se
reporter au manuel de l'équipement pour connaître l'emplacement et l'utilisation des
commandes à distance
1. Vérifier le niveau d'huile du moteur. Voir la section Vérification du niveau d'huile.
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