Briggs & Stratton 090000 Bedienungsanleitung Seite 103

3. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. Certifique-se de que o nível do óleo
está no topo do indicador de cheio (B, Figura 4) na vareta.
4. Se o nível do óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente no depósito de óleo do
motor (C, Figura 4). Não adicione demasiado óleo.
5. Espere um minuto e verifique o nível do óleo novamente. Verifique se o nível do
óleo está correto.
6. Coloque e aperte a vareta (A, Figura 4).
Sistema de proteção de baixo nível de óleo (se
instalado)
Um sensor com pouco óleo está instalado em alguns motores. Se o nível de óleo
estiver baixo, o sensor pode ativar uma luz de aviso ou parar o motor. Pare o motor e
execute os passos a seguir antes de arrancar o motor.
• Certifique-se de que a unidade está nivelada.
• Verifique o óleo. Consulte a secção Verificar o nível do óleo.
• Se o nível do óleo estiver baixo, acrescente a quantidade de óleo adequada.
Arranque o motor e verifique se o dispositivo de aviso (se equipado) não
acende.
• Se o nível de óleo não estiver baixo, não ligue o motor. Contacte um revendedor
de serviços autorizado Briggs & Stratton para corrigir o problema do óleo.
Recomendações de Combustível
O combustível deve satisfazer estes requisitos:
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
• Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON). Utilização em altitude elevada, veja
em baixo.
• Gasolina com até 10% de etanol (gasool) é permitida.
AVISO
Não use gasolinas não aprovadas, tais como E15 e E85. Não misture óleo na gasolina
nem altere o motor para operar com combustíveis alternativos. A utilização de
combustíveis não aprovados pode causar danos nos componentes do motor, que não
serão cobertos pela garantia.
Para proteger o sistema de combustível da formação de goma e corrosão, misture um
estabilizador de combustível sem álcool e um tratamento de etanol no combustível.
Consulte a secção Armazenamento. O combustível não é todo o mesmo. Se
ocorrerem problemas de arranque ou desempenho, mude de fornecedores de
combustível ou de marcas. Este motor está certificado para funcionar a gasolina. O
sistema de controlo de emissões para motores carburados é EM (Modificações do
Motor). Os sistemas de controlo de emissões para motores com injeção eletrónica de
combustível são ECM (Módulo de Controlo de Motor), MPI (Injeção Multi Portas) e, se
equipado, um O2S (Sensor de Oxigénio).
Elevada Altitude
A altitudes superiores a 5000 pés (1524 metros), é aceitável uma gasolina com o
mínimo de 85 octanas/85 AKI (89 RON).
Para motores carburados, o ajuste de altitude elevada é necessário para manter
o desempenho. O funcionamento sem este ajuste irá causar um decréscimo do
desempenho, aumento do consumo de combustível e aumento de emissões. Contacte
um Concessionário de Assistência Autorizado pela Briggs & Stratton para informações
sobre o ajuste a altitude elevada. A operação do motor a altitudes abaixo dos
2500 pés (762 metros) com o ajuste de altitude elevada não é recomendada.
Para motores de Injeção Eletrónica de Combustível (EFI), não é necessário qualquer
ajuste de altitude elevada.
Adicionar combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Quando adiciona combustível
• Pare o motor. Antes de remover a tampa do combustível, aguarde no mínimo
dois (2) minutos para garantir que o motor esteja frio.
• Encha o depósito de combustível ao ar livre ou numa área com bom fluxo de ar.
• Não coloque muito combustível no depósito. Para permitir a expansão do
combustível, não deixe o nível do combustível ultrapassar a parte inferior do
bocal do depósito.
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas abertas, chamas piloto,
calor e outras fontes de ignição.
• Examine frequentemente as linhas de combustível, o depósito de combustível,
a tampa do combustível e as conexões quanto a rachaduras ou vazamentos.
Substitua as peças danificadas.
• Se derramar combustível, aguarde até que este evapore antes de ligar o motor.
1. Limpe a área do tampão do combustível, removendo sujidade e detritos. Remova o
tampão do combustível.
2. Encha o depósito de combustível (A, Figura 5) com gasolina. Com a expansão do
combustível, não deixe o nível do combustível ultrapassar a parte inferior do bocal
do depósito de combustível (B).
3. Instale o tampão do combustível.
Carregar o conjunto de bateria
ADVERTÊNCIA
A utilização incorreta da bateria e do carregador pode resultar em choque elétrico
ou incêndio.
Quando carregar o conjunto de bateria
• Use apenas carregadores de baterias Briggs & Stratton.
• Não utilize o carregador de bateria Briggs & Stratton para carregar quaisquer
outros tipos de baterias.
• Mantenha o carregador de bateria seco. Não deixe a bateria molhar-se.
• Para reduzir o risco de danos na ficha e no cabo, puxe a ficha e não o cabo,
quando desconectar o carregador da tomada.
• Não utilize o carregador com a ficha ou o cabo danificados. O cabo de
alimentação não pode ser substituído. Um carregador danificado deve ser
substituído imediatamente.
• Se o carregador estiver danificado, não o utilize. O carregador não pode ser
reparado e deve ser substituído.
• Não desmonte nem tente reparar o carregador.
• Para evitar choque elétrico, desconecte o carregador da tomada antes de limpá-
lo.
• Não coloque objetos nos contactos da bateria. Isto irá causar um curto-circuito
na bateria.
• Todas as pessoas ou crianças com habilidades diminuídas (físicas, sensoriais,
mentais) não devem usar o carregador, a menos que sejam supervisionadas por
um adulto.
Cabo de extensão
• A utilização de um cabo de extensão indevido pode resultar em risco de
incêndio ou choque elétrico. Se utilizar um cabo de extensão, certifique-se de
que:
1. Os pinos da ficha do cabo de extensão têm o mesmo número, tamanho e forma
dos da ficha do carregador;
2. O cabo de extensão está conectado corretamente e em boas condições elétricas; e
3. O calibre dos fios é no mínimo de 16 AWG para comportar a amperagem de CA do
carregador.
Quando carregar o conjunto de bateria
A primeira vez do conjunto de bateria portátil - O conjunto de bateria de iões de
lítio não foi totalmente carregado antes do envio. Para manter a carga e evitar danos
enquanto está armazenada, a bateria está programada para entrar em "modo de
suspensão". É necessária uma carga rápida de cerca de dez (10) segundos para ativar
a bateria. Mantenha o conjunto da bateria no carregador até ficar completamente
carregado. Para carregar o conjunto de bateria, consulte a secção Como carregar o
conjunto de bateria.
Conforme necessário – Para verificar a carga restante, prima o botão do Indicador de
Carga da Bateria (E, Figura 6 7). Consulte a secção Indicador de Carga da Bateria.
Armazenamento – Para períodos de armazenamento superiores a 3 meses, carregue
totalmente a bateria antes de armazenar.
Como carregar o conjunto de bateria
NOTA: Mantenha o carregador de bateria seco. NÃO deixe a bateria molhar-se.
1. Ligue o carregador da bateria (F, Figura 8 9) à tomada elétrica.
2. Conjunto de bateria portátil: Coloque firmemente o conjunto da bateria portátil
(G, Figura 8) contra a estação de carregamento da bateria (F). Se não aparecer
a luz VERMELHA de carregamento, remova o conjunto de bateria e instale-o
novamente. Certifique-se de que a bateria está firmemente colocada na estação de
carregamento da bateria.
• A luz VERMELHA (A, Figura 6) mostra que a bateria está a ser carregada
corretamente.
• A luz VERDE (B) mostra que o conjunto de bateria está totalmente carregado.
• A luz VERMELHA intermitente (C) mostra que o conjunto da bateria está muito
quente ou muito frio e não irá aceitar o carregamento. Mantenha a bateria
conectada. Quando a bateria está na temperatura de funcionamento correta, é
carregada automaticamente. Consulte a secção Especificações para obter a
temperatura de funcionamento correta.
• A s luzes VERMELHA / VERDE (D) intermitentes indicam que a bateria não está
carregada e deve substituí-la.
3. Conjunto de bateria portátil: A partir do "modo suspensão", a bateria acorda em
aproximadamente dez (10) segundos.
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