deutsch
10 Betriebshinweise
10.1
Während der Arbeit
Nach längerem Volllastbetrieb den Motor noch
kurze Zeit im Leerlauf laufen lassen, bis die grö‐
ßere Wärme durch den Kühlluftstrom abgeführt
ist, damit die Bauteile am Triebwerk (Zündan‐
lage, Vergaser) nicht durch einen Wärmestau
extrem belastet werden.
10.2
Nach der Arbeit
Bei kurzzeitigem Stillsetzen: Motor abkühlen las‐
sen. Gerät an einem trockenen Ort, nicht in der
Nähe von Zündquellen, bis zum nächsten Ein‐
satz aufbewahren. Bei längerer Stilllegung –
siehe "Gerät aufbewahren".
11 Luftfilter ersetzen
Verschmutzte Luftfilter vermindern die Motorleis‐
tung, erhöhen den Kraftstoffverbrauch und
erschweren das Anwerfen.
11.1
Wenn die Motorleistung spür‐
bar nachlässt
► Drehknopf der Startklappe auf c drehen
► Schrauben (1) lösen
► Filterdeckel (2) abnehmen
16
1
2
1
3
► Filter (3) abnehmen
► verschmutzten oder beschädigten Filter erset‐
zen
► neuen Filter in das Filtergehäuse einsetzen
► Filterdeckel aufsetzen
► Schrauben eindrehen und festziehen
12 Vergaser einstellen
12.1
Basisinformationen
Der Vergaser ist ab Werk mit der Standardein‐
stellung versehen.
Die Vergasereinstellung ist so abgestimmt, dass
dem Motor in allen Betriebszuständen ein opti‐
males Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird.
12.2
Gerät vorbereiten
► Motor abstellen
► Luftfilter prüfen – falls erforderlich reinigen
oder ersetzen
► Einstellung des Gaszuges prüfen – bei Bedarf
einstellen – siehe "Gaszug einstellen"
► Funkenschutzgitter (nur länderabhängig vor‐
handen) im Schalldämpfer prüfen – falls erfor‐
derlich reinigen oder ersetzen
12.3
Standardeinstellung
H
► Hauptstellschraube (H) gegen den Uhrzeiger‐
sinn bis zum Anschlag drehen – max. 3/4 Dre‐
hung
► Leerlaufstellschraube (L) im Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag drehen – dann gegen den Uhr‐
zeigersinn 3/4 Umdrehung drehen
10 Betriebshinweise
L
0458-456-0021-E