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REIFENDRUCK
Reifendruck vorderer Reifen (mit
Beifahrer)
Reifendruck hinterer Reifen (mit
Beifahrer)
REIFEN
Vorderreifen
Hinterer Reifen
ACHTUNG
DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER-
DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER-
SCHLEIß DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH.
DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE
GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.
1,9 bar (-)
2,3 bar (-)
110/70 - 16'' 52P Tubeless
(schlauchlos)
130/70 - 16" 61P Tubeless
24
- Quicklinks:
- Sitzbanköffnung
- Wartung
- Batterie
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