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PIAGGIO MÖCHTE IHNEN DANKEN dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Die Bedienungsanleitung enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs.
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Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung sind derart zusammengestellt worden, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die beim -Vertragshändlern oder autorisierten Vertragswerkstätten durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw.
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Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen. Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch...
Das cockpit (01_01) A = Taschenhaken B = Hupenschalter C = Blinkerschalter D = Bremshebel Hinterradbremse E = Licht-Wechselschalter F = Kilometerzähler und Tachometer G = Digitaluhr H = Instrumenteneinheit und Kontrolllampen I = Schalter RUN/OFF L = Bremshebel Vorderradbremse M = Gasgriff N = Anlasserschalter O = Zündschloss...
Analoge instrumente (01_02) A = Kilometerzähler B = Tachometer C = Digitaluhr D = Einspritzkontrolle E = Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeiger F = Öldruckkontrolle G = Rechte Blinkerkontrolle H = Benzinstandkontrolle I = Benzinstandanzeiger L = Fernlichtkontrolle M = Linke Blinkerkontrolle...
Uhr (01_03) Die Uhr befindet sich am Armaturenbrett und zeigt Stunden und Minuten mit Stun- denanzeige von 1 bis 12, AM oder PM, an. Durch Drücken der Funktions-Wahltaste «B» werden außer der Zeitangabe (Stunden und Minuten), auch der Monat, der Tag und die Sekunden angezeigt. Zum Einstellen der einzelnen Funktionen die gewünschte Funktion durch die Taste A»...
ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN. Lenkschloss aufsperren (01_05) Den Zündschlüssel «B» wieder in das Zündschloss stecken und auf «OFF» drehen. ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN. 01_05 Lenkradschloss absperren (01_06) Hebel «C»...
Hupendruckknopf (01_07) Zum Hupen den Schalter «B» drücken. 01_07 Umschalter fernlicht/ abblendlicht (01_08) Steht der Licht-Wechselschalter «E» auf Position «0», ist das Abblendlicht einge- schaltet. Auf Position «1» wird das Fernlicht eingeschaltet. Mit Druck auf den Licht- Wechselschalter «E» auf Position «2» wird die Lichthupe betätigt. Der Schalter stellt sich automatisch auf Position «0»...
Startschalter (01_09) Zuerst einen der beiden Bremshebel ziehen und dann zum Starten des Motors den Anlasserschalter «N» drücken. 01_09 Schalter zum Abstellen des Motors (01_10) Bei Not-Aus Schalter «I» auf Position «1» RUN kann der Motor gestartet werden. Bei Not-Aus Schalter «I» auf Position «0» OFF kann der Motor nicht gestartet werden bzw.
Zugang zum benzintank (01_11) Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken und solange drücken, bis sich die Sitzbank öffnet und angehoben werden kann. Steht der Zündschlüssel auf «LOCK», muss der Zündschlüssel vorm Drücken auf «OFF» oder «ON» gestellt werden. 01_11 01_12...
01_13 Sitzbanköffnung (01_13) Den Zündschlüssel drücken, wenn er in Position «ON» oder «OFF» steht. Die schlüssel (01_14) Das Fahrzeug wird mit einem Schlüssel und Duplikat geliefert. Die Schlüssel sind für das Zündschloss und die Sitzbank. Mit den Schlüsseln wird ebenfalls eine Plakette mit der Schlüsselnummer geliefert, die bei Bestellung von Duplikaten angeführt wer- den muss.
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nummer und Präfix am Fahrzeug mit der Nummer in den Fahrzeugdokumenten übereinstimmt. ACHTUNG EINE VERÄNDERUNG DER FAHRGESTELLNUMMER IST STRAFBAR UND KANN U.A. ZUR BESCHLAGNAHMUNG DES FAHRZEUGS FÜHREN. Rahmennummer Die Nummer «A» ist in der Nähe der oberen rechten Stoßdämpferbefestigung am Rahmen eingestanzt.
Taschenhaken (01_17) Der Taschenhaken «B» ist versenkt an der Schild-Rückseite angebracht. Damit Sie den Taschenhaken benutzen können, muss dieser leicht nach hinten vorgezogen werden. 01_17...
Kontrollen Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs folgendes überprüfen: 1. Den Benzinstand prüfen. 2. Den Bremsflüssigkeitsstand der Vorder- und Hinterradbremse prüfen. 3. Den Reifendruck prüfen. 4. Die Funktion des Standlichts, des Scheinwerfers, der Blinker, des Bremslichts und der Nummernschildbeleuchtung prüfen. 5. Die Funktion der Vorderrad- und Hinterradbremsanlage prüfen. 6.
DIE KRAFTSTOFFDÄMPFE NICHT EINATMEN. KEIN BENZIN AUF DEN HEISSEN MOTOR UND PLASTIKTEILE TROPFEN LAS- SEN. ACHTUNG BENZIN BESCHÄDIGT DIE KUNSTSTOFFTEILE DER KAROSSERIE. 02_02 Reifendruck (02_02) Den Reifendruck und die Reifenabnutzung regelmäßig (ungefähr alle 500 km) prüfen. Die Reifen sind mit Abnutzungsanzeigern versehen. Die Reifen müssen gewechselt werden sowie die Abnutzungsanzeiger auf der Lauffläche sichtbar werden.
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ACHTUNG DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER- DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER- SCHLEIß DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT. REIFENDRUCK Reifendruck vorderer Reifen (mit 1,9 bar (-) Beifahrer)
Einstellen der Stoßdämpfer (02_03, 02_04) Die Federn können mit dem mitgelieferten Schlüssel auf 4 Positionen eingestellt wer- den. Dazu muss der Gewindering unten am Stoßdämpfer verstellt werden. Position 1 geringste Vorspannung: Nur Fahrer. Position 2 mittlere Vorspannung: Nur Fahrer. Position 3 mittlere Vorspannung: Fahrer mit Beifahrer Position 4 größte Vorspannung: Fahrer, Beifahrer und Gepäck.
Einfahren (02_05) WARNUNG WÄHREND DER ERSTEN 1000 KM NIE SCHNELLER ALS 80% DER ZULÄSSI- GEN HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT FAHREN. VOLLGAS VERMEIDEN. NIE ÜBER LANGE STRECKEN MIT KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT FAHREN. NACH DEN ERSTEN 1000 KM DIE GESCHWINDIGKEIT LANGSAM BIS ZUR MAXIMA- LEN STEIGERN. 02_05 02_06...
02_07 02_08 Starten van de motor (02_08) Das Fahrzeug ist mit einem Startfreigabesystem (Zündunterbrechung) ausgestattet, das über den Not-Aus-Schalter gesteuert wird. Der Motor kann nicht gestartet werden, wenn der Not-Aus-Schalter auf «OFF» steht. Der laufende Motor wird abgeschaltet, wenn der Not-Aus-Schalter auf «OFF» gestellt wird.
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Zum Starten: 1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen, das Hinterrad darf den Boden nicht berühren. 2. Den Gasgriff «M» im Leerlauf halten. 3. Den Zündschlüssel in das Zündschloss «O» stecken und auf ON drehen. 4. Sicherstellen, dass der Schalter «I» auf RUN steht. 5.
ACHTUNG DEN MOTOR NIE WÄHREND DER FAHRT ABSTELLEN. ANDERNFALLS KANN BENZIN IN DEN KATALYSATOR GELANGEN, DORT VERBRENNEN UND DURCH ÜBERHITZUNG DEN KATALYSATOR BESCHÄDIGEN.. Vorkehrungen WARNUNG UM MOTORSCHÄDEN ZU VERMEIDEN, DEN KALTEN MOTOR NIE HOCHTOU- RIG LAUFEN LASSEN. BEI BERGABFAHRTEN DARAUF ACHTEN NIE DIE HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZU ÜBERSCHREITEN, UM MOTORSCHÄDEN DURCH LÄNGERES HOCHTOURIGES LAUFEN ZU VERMEIDEN.
Bei startschwierigkeiten Sollte der seltene Fall auftreten, dass der Motor abgesoffen ist, kann zur Starterleich- terung versucht werden das Fahrzeug mit teilweise oder vollständig geöffnetem Gasgriff zu starten. Nach dem Starten sollte jedoch eine autorisierte Vertragswerk- statt aufgesucht werden, um die Störung zu suchen und den richtigen Betrieb wieder herzustellen.
WARNUNG BEIM STARTEN NACH LÄNGEREM PARKEN IN KALTEM KLIMA DEN GAS- GRIFF 2÷3 MAL VOLLSTÄNDIG ÖFFNEN, BEVOR DER ANLASSERSCHALTER BETÄTIGT WIRD. Ständer (02_10) Mit dem Fuß auf den Überstand am Hauptständer «F» treten und gleichzeitig das Fahrzeug am seitlichen Handgriff nach hinten anheben. 02_10 Automatische kraftübertragung Um die größte Leichtigkeit und Bequemlichkeit beim Fahren zu gewährleisten, ist das...
Es ist deshalb angeraten ein längeres Reiben und die damit verbundene Überhitzung der Kupplung zu vermeiden. Dies kann (außer bei den o.g. Fällen) z.B. bei Fahrten unter voller Belastung an starken Steigungen oder beim Anfahren mit Beifahrer an Steigungen mit mehr als 25% auftreten. Bei Überhitzung der Kupplung folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten: 1.
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an der Bremsscheibe zu beseitigen, die sonst zu einem vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge führen würden. ACHTUNG FAHREN SIE STETS INNERHALB DER GRENZEN IHRER FÄHIGKEITEN. DAS FAHREN IN ANGETRUNKENEM ZUSTAND, UNTER EINFLUSS VON DROGEN ODER BESTIMMTEN ARZNEIMITTELN IST ÄUßERST GEFÄHRLICH. ACHTUNG JEDE VERÄNDERUNG AM FAHRZEUG, WELCHE DIE FAHRZEUGLEISTUNG VERÄNDERT, ODER VERÄNDERUNGEN AN DER FAHRZEUGSTRUKTUR IST GESETZLICH VERBOTEN.
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AUSGERÜSTETEN SCOOTER NIE SCHNELLER ALS MIT 100 km/ Std. FAH- REN. (SIEHE ABSCHNITT «ERSATZTEILE UND ZUBEHÖR»)
Motorölstand Bei 4-Taktmotoren wird das Motoröl zur Schmierung der Ventilsteuerung, der Haupt- lager und der Zylinder- Kolbeneinheit benutzt. Zu wenig Öl führt zu unzureichender Schmierung und kann schwere Motorschäden verursachen. Bei allen 4-Taktmo- toren ist es normal, dass das Öl nach und nach seine Schmierleistung verliert und eine gewisse Menge Öl verbraucht wird.
Nachfüllen von Motoröl Vorm Nachfüllen von Motoröl muss zunächst der Ölstand geprüft werden. Beim Nach- füllen von Motoröl darf die Markierung MAX nicht überschritten werden. Zum Auffüllen von Öl zwischen den Markierungen MIN und MAX werden ~ 200 cm³ Motoröl benötigt.
WIRD ZUVIEL ÖL EINGEFÜLLT, KANN DIES ZU SCHLACKEBILDUNG UND EI- NEM STÖRUNGEN BEIM FAHRZEUGBETRIEB FÜHREN. ACHTUNG ALTÖL ENTHÄLT UMWELTSCHÄDLICHE STOFFE. WENDEN SIE SICH ZUM ÖL- WECHSEL AN EINE PIAGGIO-VERTRAGSWERKSTATT, DIE WIE GESETZLICH VORGESEHEN MIT ANLAGEN ZUR UMWELTFREUNDLICHEN BESEITIGUNG VON ALTÖL AUSGERÜSTET SIND.
ACHTUNG DER EINSATZ VON ANDEREN ALS DEN EMPFOHLENEN ÖLEN KANN DIE LE- BENSDAUER DES MOTORS BEEINTRÄCHTIGEN. Empfohlene produkte AGIP CITY HI TEC 4T Motoröl Synthetisches Öl SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Hinterradgetriebeölstand (03_05, 03_06) Den Ölstand im Hinterradgetriebe prüfen. Zur Ölstandkontrolle im Hinterradgetriebe wie folgt vorgehen: 1.
ACHTUNG DER BETRIEB DES HINTERRADGETRIEBES MIT ZU WENIG, MIT VER- SCHMUTZTEM ODER FALSCHEM ÖL FÜHRT ZU EINER FRÜHZEITIGEN AB- NUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE UND KANN ZU SCHWEREN SCHÄDEN FÜHREN. ACHTUNG 03_06 ALTÖL ENTHÄLT UMWELTSCHÄDLICHE STOFFE. WENDEN SIE SICH ZUM ÖL- WECHSEL AN EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT, DIE WIE GE- SETZLICH VORGESEHEN MIT ANLAGEN ZUR UMWELTFREUNDLICHEN BE- SEITIGUNG VON ALTÖL AUSGERÜSTET IST.
03_07 Reifen (03_07) Den Reifendruck und die Reifenabnutzung regelmäßig (ungefähr alle 500 km) prüfen. Die Reifen sind mit Abnutzungsanzeigern versehen. Die Reifen müssen gewechselt werden sowie die Abnutzungsanzeiger auf der Lauffläche sichtbar werden. Ebenfalls prüfen, dass die Reifenseiten keine Schnitte aufweisen, und dass die Lauffläche nicht ungleichmäßig abgenutzt ist.
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FALSCH AUSGEWUCHTETEM REIFEN KANN ZU GEFÄHRLICHEN VIBRATIO- NEN AM LENKER FÜHREN. REIFEN Vorderreifen 110/70 - 16'' 52P Tubeless (schlauchlos) Hinterer Reifen 130/70 - 16" 61P Tubeless REIFENDRUCK Reifendruck vorderer Reifen (mit 1,9 bar (-) Beifahrer) Reifendruck hinterer Reifen (mit 2,3 bar (-) Beifahrer)
Ausbau der zündkerze (03_08, 03_09, 03_10) Zum Ausbau der Zündkerze wie folgt vorgehen: 1. Die beiden Schrauben «A» abschrauben und den Deckel entfernen. 2. Auf beiden Fahrzeugseiten die Schrauben «B» abschrauben. 3. Den Inspektionsdeckel «C» zum Ausbau nach oben abziehen. 4.
Technische angaben Zündkerze CHAMPION RG 4 PHP Elektrodenabstand 0,7 ± 0,05 mm Ausbau luftfilter (03_11) Um an den Luftfilter gelangen zu können, die neun Befestigungsschrauben «A» ab- schrauben und den Deckel «B» entfernen. 03_11 Reinigung des Luftfilters (03_12) 1. Das Filterelement mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel waschen. 2.
ACHTUNG BEI HÄUFIGEN FAHRTEN AUF STAUBIGEN STRASSEN MÜSSEN DIE WAR- TUNGSINTERVALLE FÜR DEN LUFTFILTER IN KÜRZEREN ABSTÄNDEN ER- FOLGEN, UM SCHÄDEN AM MOTOR ZU VERMEIDEN. Empfohlene produkte AGIP FILTER OIL Öl für Luftfilterschwamm Mineralöl mit speziellen Zusatzstoffen zur Erhöhung der Haftfähigkeit Kühlflüssigkeitsstand (03_13, 03_14, 03_15, 03_16) Die Kühlung des Motors erfolgt durch einen Druckwasserkreislauf.
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2. Den Deckel vom Ausdehnungsgefäß «B» durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben. 3. In das Ausdehnungsgefäß blicken und prüfen, dass die Markierungszunge «C» bedeckt ist. 4. Liegt der Kühlflüssigkeitsstand unterhalb der Markierungszunge «C», muss Kühl- flüssigkeit nachgefüllt werden. Ist der Kühlflüssigkeitsstand nicht in Ordnung, muss Kühlflüssigkeit nachgefüllt wer- den.
Kühlflüssigkeit Frostschutzmittel auf Basis von Monoäthylenglykol, CUNA NC 956-16 Kontrolle bremsflüssigkeitsstand (03_17) Die Bremsflüssigkeitsbehälter für die Vorder- und Hinterradbremse befinden sich an den Hauptbremszylindern unter den Deckeln an der Lenkerverkleidung. Für die Füll- standkontrolle wie folgt vorgehen: 1. Das Fahrzeug mit in Fahrtrichtung ausgerichtetem Lenker auf den Hauptständer stellen.
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7. Die Mutter «E» abschrauben und die Rückspiegel abmontieren. 8. Die vier Schrauben «F» (zwei pro Seite) abschrauben. 9. Die beiden Befestigungsschrauben lösen und den Deckel des Bremsflüssigkeits- behälters «G» abnehmen. Zum Nachfüllen der Bremsflüssigkeit ausschließlich die vorgeschriebene Bremsflüssigkeit benutzen. Niemals über den Maximalstand auffül- len.
03_25 03_26 Batterie (03_27) Um an die Batterie zu gelangen, wie folgt vorgehen: 1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen. 2. Die beiden Schrauben «A» abschrauben und den Batteriedeckel «B» abnehmen. Die Batterie ist der Teil der elektrischen Anlage, der die aufmerksamste Überprüfung und die sorgfältigste Wartung erfordert.
Inbetriebnahme einer neuen Batterie (03_28) Für die Inbetriebnahme einer neuen Batterie: 1. Die Batterie an ihrem Sitz anbringen. 2. Zuerst den Pluspol «+» und dann den Minuspol«-» anschließen. 3. Den Batteriedeckel anbringen. ACHTUNG 03_28 DIE BATTERIEPOLE NICHT VERTAUSCHEN: ES BESTEHT DIE GEFAHR VON KURZSCHLUSS UND STÖRUNGEN AN DEN ELEKTRISCHEN VORRICHTUN- GEN.
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abfall der Batterie wird auch durch die Raumbedingungen und die Sauberkeit der Batteriepole beeinflusst. Um Startschwierigkeiten und schwere Schäden an der Bat- terie zu vermeiden, sollte folgendes beachtet und vorgenommen werden: - Mindestens einmal im Monat den Motor starten und den Motor für 10 - 15 Minuten mit Drehzahlen leicht oberhalb des Leerlaufes laufen lassen.
Sicherungen (03_31) Die elektrische Anlage ist mit zwölf Sicherungen ausgestattet. Um an den Siche- rungshalter gelangen zu können, die zwei Schrauben «A» abschrauben und den Batteriedeckel «B» entfernen. ACHTUNG VORM AUSTAUSCHEN EINER DURCHGEBRANNTEN SICHERUNG MUSS DER FEHLER GESUCHT UND BESEITIGT WERDEN, DER ZUM DURCHBRENNEN DER SICHERUNG GEFÜHRT HAT.
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Sicherung Nr. 3 Leistung: 7,5A Geschützte Stromkreise:Standlicht, Nummernschildbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung. Sicherung Nr. 4 Leistung: 7,5A Geschützte Stromkreise:Hupe, Blinker, Bremslichter (über Fernrelais), Anlasser-Stromkreis. Sicherung Nr. 5 Leistung: 7,5A Geschützte Stromkreise:Fernlicht Fernlichtkontrolle. Sicherung Nr. 6 Leistung:3A Geschützte Stromkreise:Uhr, Vorbereitung für Diebstahlsicherung. Sicherung Nr. 7 Leistung: 7,5A Geschützte Stromkreise:...
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Geschützte Stromkreise (über Zündschloss): Scheinwerfer- Fernrelais, Sicherungen Nr. 1, 2, 3, 4, Fernlicht im Lichthupenmodus. Sicherung Nr. 10 Leistung: 15 A Geschützte Stromkreise: Einspritz-Ladungen (über Fernrelais), Stromversorgung über Batterie Zündelektronik. Sicherung Nr. 11 Leistung: 15 A Geschützte Stromkreise: Kühlgebläse (über Fernrelais). Sicherung Nr.
Zweifadelampe Rücklicht/ Typ: Glühbirne (BAW 15d) Bremslicht Leistung:12V - 5/21W Menge:1 Lampe Typ: Glühbirne (W2,1 x 9,5d) Nummernschildbeleuchtung Leistung: 12V - 5W Menge: 1 Auswechseln der scheinwerferlampen (03_32, 03_33, 03_34, 03_35, 03_36) ACHTUNG DIESE ARBEITEN MÜSSEN BEI KALTEM MOTOR AUSGEFÜHRT WERDEN. ACHTUNG DIE BATTERIEPOLE TRENNEN.
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Um an die Lampen gelangen zu können, wie folgt vorgehen: 1. Die vier Schrauben «A» abschrauben und die vordere Haube «B» abnehmen. 2. Die Schraube «C» abschrauben und die Zugangsklappe zum Deckel des Ausdeh- nungsgefäßes abnehmen. 3. Auf beiden Fahrzeugseiten die acht Schrauben «D» abschrauben. 4.
03_35 Zum Wechseln der Standlichtlampen «F» die Lampenfassung aus Gummi aus ihrem Sitz nehmen und die Lampe herausziehen. Zum Wechseln der Fernlichtlampe «G» und der Abblendlichtlampe «H» die Lampen- fassungen durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn herausziehen und die Lampen mit leichtem Druck und Drehung gegen den Uhrzeigersinn herausziehen.
ANMERKUNG DAS ANGEGEBENE VERFAHREN WIRD VON DER "EUROPÄISCHEN NORM" ZUR MAXIMALEN UND MINIMALEN HÖHE DES SCHEINWERFERSTRAHLS VORGEGEBEN. TROTZDEM MÜSSEN DIE JEWEILIGEN VORSCHRIFTEN IN DEN EINZELNEN EINSATZLÄNDERN DES FAHRZEUGS KONTROLLIERT WER- DEN. 03_38 Vordere Blinker (03_39, 03_40, 03_41, 03_42, 03_43, 03_44, 03_45) Um an die Lampen gelangen zu können: 1.
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03_41 03_42 4. Die rechte und linke Einheit der Bedienungselemente entfernen. 5. Die beiden Schrauben «D» abschrauben und die vordere Lenkerverkleidung ab- montieren. Zum Wechseln der Lampen die Lampenfassung «E» durch Drehen gegen den Uhr- zeigersinn aus ihrem Sitz herausziehen. Die Lampen leicht drücken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.
ACHTUNG SEHR VORSICHTIG ARBEITEN, UM EINE BESCHÄDIGUNG DER PLASTIKTEILE ZU VERMEIDEN. 03_44 03_45 Rücklichteinheit (03_46, 03_47, 03_48, 03_49, 03_50) Die Rücklichteinheit besteht aus zwei Teilen, die getrennt abmontiert werden können. Die angegebenen Arbeitsschritte beziehen sich auf ein Teil, gelten aber für beide. Um an die Lampen gelangen zu können: 1.
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4. Das Rücklicht «E» herausziehen. Zum Wechseln: 1. Die Lampenfassung «F» durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn herausziehen. 2. Leicht auf die Lampe drücken und gegen den Uhrzeigersinn drehen. 3. Die Lampe aus der Lampenfassung herausziehen. 03_47 03_48 03_49...
Rückspiegel (03_52) Zum Einstellen der Spiegelposition die Kontermutter «A» lösen, den Spiegelarm rich- tig positionieren und die Kontermutter wieder festziehen. Der Rückspiegel ist mit einem Kugelgelenk am Rückspiegelarm befestigt. Der Rückspiegel kann von Hand auf die gewünschte Position gestellt werden. 03_52 Hinterrad-scheiben-bremse (03_53) Der Verschleiß...
PRÜFT. WIRD BEIM BREMSEN EINE UNGEWÖHNLICHE GERÄUSCHENTWICK- LUNG AN DER VORDERRAD- ODER HINTERRADBREMSE FESTGESTELLT, SOLLTEN SIE SICH UMGEHEND AN EINE PIAGGIO-VERTRAGSWERKSTATT ODER EINEN PIAGGIO-VERTRAGSHÄNDLER WENDEN. BEVOR SIE DAS FAHRZEUG WIEDER BENUTZEN, MÜSSEN SIE BEI NEU MONTIERTEN BREMS- BELÄGEN ZUNÄCHST EINIGE MALE DEN BREMSHEBEL IM STILLSTAND ZIE- HEN, DAMIT SICH DIE BREMSKOLBEN SOWIE DER BREMSHEBELHUB IN DER RICHTIGEN POSITION SETZEN KÖNNEN.
ACHTUNG BEI VERWENDUNG EINES REIFENREPARATURSPRAYS MÜSSEN DIE ANWEI- SUNGEN AUF DER VERPACKUNG ODER AUF DER SPRAYDOSE BEFOLGT WERDEN. WARNUNG DIE RÄDER, KOMPLETT MIT REIFEN, MÜSSEN IMMER AUSGEWUCHTET SEIN. DAS FAHREN DES FAHRZEUGS MIT ZU NIEDRIGEM REIFENDRUCK ODER MIT FALSCH AUSGEWUCHTETEM REIFEN KANN ZU GEFÄHRLICHEN VIBRATIO- NEN AM LENKER FÜHREN.
Empfohlene produkte AGIP CITY HI TEC 4T Schmieröl für Bowdenzüge (Gasgriff) Öl für 4-Taktmotoren Fahrzeugreinigung Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberflächen einen Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzen. Ist der Schmutz aufgeweicht, muss er mit einem weichen Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo (2-4% Shampoo im Wasser) entfernt werden.
• DAS STRAHLROHR IN EINEM ABSTAND VON MINDESTENS 60 CM HALTEN. • DIE WASSERTEMPERATUR DARF NICHT MEHR ALS 40°C BETRAGEN. • KEINEN HOCHDRUCKSTRAHL BENUTZEN. • KEINE DAMPFREINIGUNG BENUTZEN. • DER WASSERSTRAHL DARF NIE DIREKT AUF FOLGENDE TEILE GERICHTET WERDEN: VERGASER, ELEKTROKABEL, LÜFTUNGSÖFFNUNGEN AM AN- TRIEBS- UND LÜFTERDECKEL.
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STARTSCHWIERIGKEITEN Der Not-Aus-Schalter steht auf Auf «ON» stellen. «OFF» Sicherung beschädigt Die beschädigte Sicherung wechseln und das Fahrzeug bei einer autorisierten Vertragswerkstatt überprüfen lassen. STARTSCHWIERIGKEITEN (SIEHE ABSCHNITT «STARTSCHWIERIGKEITEN») Kein Benzin im Tank * Tanken Einspritzsystem beschädigt Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.
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NREGELMÄSSIGE ÜNDUNG Zündkerze defekt Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt. Einspritz-/ Zündelektronik defekt. Wenden Sie sich an eine Wegen Hochspannung muss die autorisierte Vertragswerkstatt. Kontrolle von Fachpersonal vorgenommen werden. GERINGE VERDICHTUNG Zündkerze locker Die Zündkerze festziehen Zylinderkopf locker, Kolbenringe Wenden Sie sich an eine verschlissen autorisierte Vertragswerkstatt.
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UNZUREICHENDE BREMSLEISTUNG Bremsscheibe mit Öl bzw. Fett Wenden Sie sich an eine verschmutzt. Bremsbeläge autorisierte Vertragswerkstatt. verschlissen. Vorrichtungen der Bremsanlage defekt. Luft im Bremskreislauf der Vorder- oder Hinterradbremse. UNZUREICHENDE RADAUFHÄNGUNGEN/ FEDERUNGEN Stoßdämpfer defekt, Ölleck, Wenden Sie sich an eine abgenutzte Anschlagpuffer. autorisierte Vertragswerkstatt.
MOTORDATEN Einzylinder 4-Taktmotor Hubraum 244 cm³ Bohrung x Hub 72 x 60 mm Verdichtungsverhältnis 11 ± 0,5 : 1 Leerlaufdrehzahl 1.700 ± 100 U/Min Ventilsteuerung 4 Ventile, einzelne obenliegende durch Kette angetriebene Nockenwelle. Ventilspiel Einlass: 0,10 mm - Auslass: 0,15 Maximale Leistung 16,3 kW bei 8.000 U/Min Maximales Drehmoment...
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Starten Elektrisch Zündung Elektronisch mit induktiver Hochleistungsentladung und mit getrennter Zündspule. Vorzündung Über Zündelektronik gesteuerte dreidimensionale Mappe des Typs α/N Zündkerze CHAMPION RG 4 PHP Alternative Zündkerze Benzinversorgung Elektronische Einspritzung mit Drosselkörper Ø 32 mm und elektrischer Benzinpumpe. Kraftstoff Bleifreies Benzin (95 R.O.N.) Auspuff Absorptionsauspuff mit 3-Wege- Katalysator und Lambdasonde.
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Vorderradbremse Hydraulische Scheibenbremse Ø 260 mm mit Bremshebel rechts am Lenker. Hinterradbremse Scheibenbremse Ø 240 mit hydraulischer Betätigung (Bremshebel links am Lenker). Radfelgentyp Aus Leichtmetall. Vordere Radfelge 16'' x 3,00 Hintere Radfelge 16'' x 3,50 Vorderreifen 110/70 - 16'' 52P Tubeless (schlauchlos) Hinterer Reifen 130/70 - 16"...
Benzintank (Reserve) ~ 10 l (2 l) Bordwerkzeug (04_02) Das Bordwerkzeug befindet sich im Helmfach. Das Bordwerkzeug umfasst: 1. Eine Werkzeugtasche 2. Ein doppelter Schraubenzieher 3. Ein Rohrschlüssel 4. Ein Schlüssel für die Stoßdämpfereinstellung 04_02 5. Ein Auszieher für Messerkontaktsicherungen 6.
NICHT ORIGINALER ERSATZTEILE ALLE ANSPRÜCHE AUF GARANTIELEIS- TUNGEN VERFALLEN. WARNUNG DIE FA. PIAGGIO VERTREIBT EINE EIGENE ZUBEHÖRREIHE, NUR DIE TEILE AUS DIESER REIHE SIND DAHER DAS EINZIG ANERKANNTE UND GARAN- TIERTE ZUBEHÖR. FÜR DIE AUSWAHL DES ZUBEHÖRS UND DIE RICHTIGEN MONTAGE WENDEN SIE SICH DAHER UNBEDINGT AN EINEN VERTRAGS- HÄNDLER ODER EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT.
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OHNE DIE O. G. ZUBEHÖRTEILE KANN DER SCOOTER SCHNELLER, ABER IMMER INNERHALB DER GESETZLICH VORGESEHENEN GRENZEN, GEFAH- REN WERDEN. SIND AM ROLLER NICHT ORIGINALE PIAGGIO-ZUBEHÖRTEILE ANGE- BRACHT WORDEN, IST DAS FAHRZEUG STARK BELADEN, IST DER ALLGE- MEINE FAHRZEUGZUSTAND NICHT BESONDERS GUT ODER WENN ES DIE WETTERBEDINGUNGEN ERFORDERN, MUSS DIE GESCHWINDIGKEIT NOCH WEITER VERRINGERT WERDEN.
Die richtige Wartung ist ein entscheidender Faktor für eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions- und Leistungseigenschaften. Aus diesem Grund hat die Fa. PIAGGIO eine Reihe von Kontrollen und Wartungsar- beiten zu günstigen Preisen vorgesehen, die in der zusammenfassenden Übersicht auf der nächsten Seite wiedergegeben werden.
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km x 1.000 Zündkerze Antriebsriemen Gaszug Luftfilter Luftfilter Riemenfach Ölfilter Ventilspiel Elektrische Anlage und Batterie Bremsflüssigkeit * Kühlflüssigkeit * Motoröl Hinterradgetriebeöl Bremsbeläge Laufschuhe/ Variatorrollen Reifendruck und Abnutzung Probefahrt Radaufhängung/Federung Lenkung I: KONTROLLIEREN UND REINIGEN, EINSTELLEN, SCHMIEREN ODER GEGEBENENFALLS AUSWECHSELN. C: REINIGEN, R:AUSWECHSELN, A:EINSTELLEN, L:SCHMIEREN * Alle 2 Jahre wechseln.
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TABELLE EMPFOHLENE PRODUKTE Produkt Beschreibung Angaben AGIP ROTRA 80W-90 Hinterradgetriebeöl Öl SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3 AGIP CITY HI TEC 4T Schmieröl für Bowdenzüge (Gasgriff) Öl für 4-Taktmotoren AGIP FILTER OIL Öl für Luftfilterschwamm Mineralöl mit speziellen Zusatzstoffen zur Erhöhung der Haftfähigkeit AGIP GP 330 Fett für Bremshebel, Gasgriff...
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1 Pfund Fuß (lbf ft) 1.356 Newton Meter (N m) 1 Meile pro Stunde (mi/h) 1,602 Kilometer pro Stunde (km/h) 1 Pfund pro Quadratzoll (PSI) 0,069 (Bar) 1 Fahrenheit (°F) 32+(9/5)Celsius (°C)
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Teilen, Ersatzteilen und Zubehör zur Funktionsverbesserung oder aus Konstruktions- oder Handelsgründen vorzunehmen, ohne sich dabei zu verpflichten umgehend diese Veröffentlichung auf den neuesten Stand zu bringen. Nicht alle der in der vorliegenden Veröffentlichung aufgeführten Versionen sind in allen Ländern erhältlich. Die Verfügbarkeit der einzelnen Modelle muss beim offiziellen Piaggio-Verkaufsnetz überprüft werden.