Volvo Penta MD2010 Betriebsanleitung Seite 41

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B
Elektroinstallationen
Leckströme von der elektrischen Anlage können
durch falschen Einbau von elektrischer Ausrüstung
verursacht werden. Leckstrom kann den galvanischen
Schutz von Teilen wie z.B. Antrieb, Schraube,
Schraubenwelle, Ruderschaft und Kiel unwirksam
machen und Schäden durch elektrolytische Korrosion
verursachen.
Deshalb immer folgendes beachten:
1. Ist eine Landstromversorgung angeschlossen, darf
2. Elektrische Leitungen so verlegen und fest-
3. Antrieb/Wendegetriebe und Schwungradabdeckung
A
4. An den Pluspol (+) der Startbatterie muß ein
WICHTIG! Arbeiten am Niederspannungs-
Bordsystem sollten nur von Personen mit
elektrotechnischer Ausbildung und entsprechen-
der Erfahrung ausgeführt werden. Installations-
und sonstige Arbeiten an Landstromausrüstung
dürfen nur von einem zugelassenen Stark-
strom-Elektriker ausgeführt werden.
sich die Schutzerdung nur an Land befinden,
niemals im Boot. Die Landstromversorgung muß
immer mit einem Erdschluß-Schutzschalter
ausgerüstet sein.
Die Landstromausrüstung (Transformator, Gleich-
richter, Batterieladegeräte usw.) muß für den
Einsatz für Schiffe ausgelegt sein, und der
Hochspannungsstromkreis muß vom
Niederspannungsstromkreis galvanisch ge-
trennt sein.
klemmen, daß sie weder scheuern noch Feuchtig-
keit oder Bilgewasser im Binnenkiel ausgesetzt
sind.
sind vom Motor elektrisch getrennt (A) und dürfen
niemals zur Erdung verwendet werden.
WICHTIG! Antrieb/Wendegetriebe und
Schwungradabdeckung dürfen niemals zur
Erdung verwendet werden oder elektrisch mit
anderer Ausrüstung verbunden werden, wie
z.B. Funkgerät, Navigationsausrüstung,
Ruder, Badeleitern usw.
Schutzerden für Funkgerät, Navigations-
ausrüstung, Ruder, Badeleitern oder andere
Ausrüstung mit separaten Erdungsleitungen
müssen an eine gemeinsame Erdungsklemme (B)
angeschlossen werden.
Hauptschalter (C) angeschlossen sein. Der Haupt-
schalter muß den Strom zu allen Strom-
verbrauchern abschalten und muß ausgeschaltet
sein, wenn das Boot nicht benutzt wird.
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