Volvo Penta MD2010 Betriebsanleitung Seite 34

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Seewassersystem. Sauberspülen und
Korrosionsschutz
Wenn während dem Winter (oder außerhalb der Sai-
son) aufgelegt wird, muß das Seewassersystem von
allen Ablagerungen und Salzkristallen saubergespült
werden. Es muß ebenfalls behandelt werden um vor
interner Korrosion zu schützen.
VORSICHT! Gefahr des Eindringens von Was-
ser. Diese Arbeit muß mit dem Boot auf dem
Trockenen ausgeführt werden.
Einem laufenden Motor nähern oder Arbeiten an
ihm durchzuführen ist gefährlich. Auf rotierende
Teile und heiße Flächen achten.
Glykol ist gesundheitsgefährdend (gefährlich
wenn es verzehrt wird). Das alte Glykol auffan-
gen und umweltgerecht entsorgen.
1. Den Seewasserhahn (1) öffnen.
2. Den Schlauch am Seewasserhahn (1) oder auf
der Auslaßseite des Seewasserfilters (2) trennen
(wenn der Motor mit so einem Filter ausgestattet
ist).
3. Das freie Ende des Schlauchs in einem Eimer
mit Frischwasser legen. Die Anlage befüllen.
WICHTIG! Das Laufrad nicht trocken laufen
lassen, sonst wird es beschädigt.
4. Prüfen, daß sich niemand in der Nähe des Pro-
pellers befindet und nichts vorhanden ist, daß
hinter dem Auspuffauslaß bespritzt werden kann.
5. Den Bedienhebel auf Neutral stellen. Den Motor
starten. Den Motor für ein paar Minuten mit
schneller Drehzahl laufen lassen. Den Motor ab-
stellen.
6. Den Eimer mit einer Frostschutzmischung auffül-
len (50% Volvo Penta Glykol und 50% Frisch-
wasser) Die Mischung aus der Anlage in einem
geeignetem Behälter auffangen.
7. Den Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl lau-
fen lassen. Den Motor kurz davor anhalten, bevor
die Mischung aufgebraucht ist.
Nach Bedarf wiederholen, bis die gesamte Motor-
anlage mit der Mischung gespült worden ist.
8. Den Schlauch wieder anschließen.
Die Mischung verhindert Korrosion und schützt vor
Gefrieren. Es muß während der Betriebspause in der
Seewasseranlage gelassen werden. Die Mischung
unmittelbar vor dem Zuwasserlassen des Bootes
ablassen.