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dei fermi meccanici di Fig.13a/b-.
4. Regolazione della velocità
Sul trasformatore sono presenti due faston evidenziati come
F1 e F2 in Fig.15.
Il faston F1 (bianco) regola la velocità di apertura e chiusura
della porta, può essere posizionato su tre valori di tensione:
JM.3:
• 20V: per porte basculanti e sezionali
• 28V: esclusivamente per porte sezionali
• 35V: esclusivamente per porte sezionali (8.9 m/1')
JM.4:
• 20V: per porte basculanti e sezionali
• 28V: esclusivamente per porte sezionali
• 35V: esclusivamente per porte sezionali (8.9 m/1')
Il faston F2(rosso) non deve essere spostato dalla posizione
20V.
ATTENZIONE!: La regolazione della velocità della porta
influisce sul grado di sicurezza dell'automazione.
Rispettare le normative vigenti.
5. Accessori (opzionali)
Kit batterie di emergenza JM.CB:
consente il funzionamento dell'automazione in assenza di
alimentazione di rete.
Il kit è composto da: scheda caricabatterie, 2 batterie 12V,
staffa di fissaggio, viti e cablaggi
Le batterie vanno installate sulla parte superiore della base
del motoriduttore come da Fig.16.
Per il collegamento delle batterie fate riferimento alle speci-
fiche istruzioni.
Nota: Una volta installate le batterie sporgono di circa 10mm
dal profilo superiore della rotaia.
Comando manuale a filo JM.PP:
consente il comando dell'automazione dall'interno della
rimessa con comando a filo evitando l'installazione di pulsan-
tiere. Il kit è composto da: gruppo microinterruttore, comando
a filo con pomello, molla e cablaggi (Fig.17)
Per l'installazione fate riferimento alle specifiche istruzioni.
La Fig.18 raffigura il cordino in posizione di lavoro.
6. Manovra manuale dall'esterno
Nelle porte sezionali è possibile sbloccare l'automazione
anche dall'esterno utilizzando l'art. JM.SF (Fig.19).
a) infilare il cavo i metallo nel pattino di scorrimento come
indicato nel particolare di Fig.19.
b) avvitare il registro sulla staffa e infilare la guaina .
c) fissare l'altro capo del cavo al dispositivo di sblocco uti-
lizzato. Nella figura è rappresentato a titolo di esempio il
collegamento alla maniglia per porte da garage AU.MS .
NOTA: E' utilizzabile qualsiasi dispositivo di sblocco a
filo purché disponga di una corsa di almeno 15mm.
Se il dispositivo è in grado di mantenere la leva in posizione
di sblocco (es. AU.MS) risulta più pratico tagliare la levetta
di aggancio evidenziata nel particolare di Fig. 19. In questo
modo riportando la maniglia nelle posizione originale si ripri-
stina il funzionamento automatico.
7. Montaggio su porte basculanti
Basculante a contrappesi (Fig.20): le basculanti a contrappesi
necessitano dell'apposito braccio art. AU.C25.
Unici accorgimenti per il montaggio di quest'ultimo sono:
• fissare il braccio sul filo superiore della porta
• mettere a piombo il braccio stesso.
ATTENZIONE
La polizza RC prodotti, che risponde di eventuali danni a
cose o persone causati da difetti di fabbricazione, richiede
l'utilizzo di accessori originali Benincà.
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