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Busch R5 RA 0155 A Betriebsanleitung Seite 23

Drehschieber-vakuumpumpen, ölgeschmiert
Inhaltsverzeichnis
Instruction Manual R5 RA 0155 A_DE_de
Problem
Die Maschine startet nicht.
Am Sauganschluss kann
nicht der normale Druck
aufgebaut werden.
Beim Betrieb der Maschine
kommt es zu hoher Geräu-
schentwicklung.
Die Maschine wird zu heiß.
Dämpfe bzw. Öltropfen tre-
ten aus der Gasentladungs-
öffnung der Maschine aus.
Anormaler Ölverbrauch.
Mögliche Ursache
Am Motor liegt nicht die er-
forderliche Spannung an.
Der Motor ist defekt.
Die Kupplung (CPL) ist de-
fekt.
Das Ölniveau ist zu niedrig.
Das Saugsieb (IS) ist teilwei-
se verstopft.
Der Ansaugfiltereinsatz (Op-
tion) ist teilweise verstopft.
Interne Bauteile sind ver-
schlissen oder beschädigt.
Die Kupplung (CPL) ist ver-
schlissen.
Die Schieber sitzen fest.
Die Lager sind defekt.
Die Kühlung ist nicht ausrei-
chend.
Die Umgebungstemperatur
ist zu hoch.
Das Ölniveau ist zu niedrig.
Die Luftentölelemente (EF)
sind teilweise verstopft.
Die Luftentölelemente (EF)
sind teilweise verstopft.
Luftentölelemente (EF) und
Dichtungsring sind nicht
ordnungsgemäß angebracht.
Das Schwimmerventil (FV)
funktioniert nicht ordnungs-
gemäß.
Ölleckagen.
Das Schwimmerventil (FV)
funktioniert nicht ordnungs-
gemäß.
Die Maschine läuft über ei-
nen langen Zeitraum bei At-
mosphärendruck.
Fehlerbehebung | 11
Behebung
• Prüfen Sie die Spannungs-
versorgung.
• Tauschen Sie den Motor
aus.
• Tauschen Sie die Kupp-
lung (CPL) aus.
• Füllen Sie Öl auf.
• Reinigen Sie das Saugsieb
(IS).
• Ersetzen Sie den Ansaug-
filtereinsatz.
• Lassen Sie die Maschine
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Tauschen Sie die Kupp-
lung (CPL) aus.
• Lassen Sie die Maschine
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Lassen Sie die Maschine
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Reinigen Sie die Maschine
von Staub und Verunrei-
nigungen.
• Kühllüfter prüfen
• Achten Sie auf die zulässi-
ge Umgebungstempera-
tur.
• Füllen Sie Öl auf.
• Tauschen Sie die Abgasfil-
ter (EF) aus.
• Tauschen Sie die Luften-
tölelemente (EF) aus.
• Stellen Sie die ordnungs-
gemäße Position der Luft-
entölelemente (EF) und
Dichtungsringe fest.
• Das Schwimmventil sowie
die Ölrücklaufleitung prü-
fen und gegebenenfalls
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Dichtungen auswechseln
(wenden Sie sich an
Busch).
• Das Schwimmventil sowie
die Ölrücklaufleitung prü-
fen und gegebenenfalls
reparieren (wenden Sie
sich an Busch).
• Stellen Sie sicher, dass die
Maschine im Vakuum be-
trieben wird.
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