Bosch ACS 763 Originalbetriebsanleitung Seite 152

cs | 152 | ACS 763/863 | Návod k obsluze
6.12.2 Test N2H2
POZOR: Příliš rychlé otevření regulační-
ho kolečka by mohlo způsobit poškození
zařízení !
Z žádného důvodu nesmí být výstupní
tlak větší, než je nezbytné pro prováděné
činnosti, a v každém případě ne vyšší než
14 barů.
POZOR: V případě poruchy, jako je napří-
klad únik z manometrů, těsnění, spojek,
spojovací trubky nebo z regulátoru tlaku
okamžitě přerušte používání redukčního
ventilu a zavřete ventil láhve. Poškozené
komponenty vyměňte za ekvivalentní díly
certifikované pro použití.
POZOR: Odpojit potrubí, když obsahuje vy-
soký vnitřní tlak, je mimořádně nebezpeč-
né. Tuto činnost provádějte vždy s nejvyšší
opatrností a dávejte pozor na to, abyste
potrubí odpojovali až tehdy, když vnitřní
tlak zařízení dosáhne atmosférického tlaku.
1. Zvolte Kontrola úniku N2H2.
2. Připojte hadici láhve N2H2 na vstupní port N2H2
nebo N2 na stanici a potvrďte pomocí
3. Proveďte regulaci externí láhve N2H2 na hodnotu
tlaku mezi 8 a 12 bary a potvrďte pomocí
4. Připojte obě servisní hadice na servisní přípojky
vozidla a otevřete ventily přípojek servisních hadic
otočením objímek ve směru hodinových ručiček.
5. Pro pokračování zvolte
6. Stanice natlakuje systém klimatizace vozidla.
7. Když se tlak stabilizoval, stanici vyžádá obsluhu,
aby hledala úniky elektronickým detektorem netěs-
ností.
8. Po dokončení detekce úniků zvolte pro pokračování
.
9. Pomocí
nebo zvolte výsledek zkoušky těsnos-
ti.
10. Po ukončení stanice zobrazí obrazovku s výsledkem
zkoušky.
i
Pro výtisk zvolte .
Zvolte pro návrat do menu Funkce.
|
1 689 989 610 2020-12-01
.
.
.
6.12.3 Test N2
POZOR: Příliš rychlé otevření regulační-
ho kolečka by mohlo způsobit poškození
zařízení !
Z žádného důvodu nesmí být výstupní
tlak větší, než je nezbytné pro prováděné
činnosti, a v každém případě ne vyšší než
14 barů.
POZOR: V případě poruchy, jako je napří-
klad únik z manometrů, těsnění, spojek,
spojovací trubky nebo z regulátoru tlaku
okamžitě přerušte používání redukčního
ventilu a zavřete ventil láhve. Poškozené
komponenty vyměňte za ekvivalentní díly
certifikované pro použití.
POZOR: Odpojit potrubí, když obsahuje vy-
soký vnitřní tlak, je mimořádně nebezpeč-
né. Tuto činnost provádějte vždy s nejvyšší
opatrností a dávejte pozor na to, abyste
potrubí odpojovali až tehdy, když vnitřní
tlak zařízení dosáhne atmosférického tlaku.
1. Zvolte Test úniku N2.
2. Připojte hadici láhve N2 na vstupní port N2H2 nebo
N2 na stanici a potvrďte pomocí
3. Proveďte regulaci externí láhve N2 na hodnotu tlaku
maximálně 12 barů a potvrďte pomocí
4. Připojte obě servisní hadice na servisní přípojky
vozidla a otevřete ventily přípojek servisních hadic
otočením objímek ve směru hodinových ručiček.
5. Pro pokračování zvolte
6. Stanice natlakuje systém klimatizace vozidla.
7. Když se tlak ustálí, stanice automaticky spustí zkouš-
ku těsnosti.
8. Po ukončení stanice zobrazí obrazovku s výsledkem
zkoušky.
i
Pro výtisk zvolte .
Zvolte pro návrat do menu Funkce.
.
.
.
Robert Bosch GmbH