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1. E mpujar hacia adelante y atrás la cortadora de pasto
con la transmisión desacoplada.
2. P rogramar el mando de la fricción en la posición «
empujar la cortadora de pasto hasta que no se acoplen
las ruedas anteriores.
3. E n esta posición el muelle (11) debe tener una exten-
sión de 6 mm con respecto a la posición sin carga, pa-
ra garantizar una fuerza suficiente de bloqueo de la
transmisión.
4. S i el muelle no está tensado suficientemente, regular
el niple del hilo (13) que se corresponde con la barra.
5. A flojar antes de todo la contratuerca (12) y luego regu-
lar el niple (13).
6. R egular el mando de la fricción en posición « » y con-
trolar que la transmisión esté desacoplada desplazando
hacia adelante y atrás la cortadora de pasto.
4.3 En los modelos con AVS:
Controlar el amortiguador y los manguitos de aislamiento
dos veces por temporada. Sustituirlos si presentan daños
o desgaste.
4.4 Recarga de la batería (si estuviera prevista)
• Modelos con arranque eléctrico por llave
P ara recargar una batería descargada, conectarla al car-
gador de baterías (1) según las instrucciones del manual
de mantenimiento de la batería.
N o conectar el cargador de baterías directamente al bor-
ne del motor. No es posible arrancar el motor utilizando
el cargador de baterías como fuente de alimentación,
pues este último podría dañarse.
S i se prevé no utilizar la cortadora de pasto durante un
largo período, desconectar la batería del cableado del
motor, asegurando en cualquier caso un buen nivel de
carga.
• Modelos con arranque eléctrico por pulsador
Seguir las indicaciones contenidas en el Manual de
Instrucciones del motor
5. DIAGNÓSTICO
Qué hacer si ...
Origen del problema
1. La cortadora a gasolina no funciona
Falta aceite o gasolina en
el motor
La bujía y el filtro no están
en buen estado
No se ha vaciado la
gasolina de la cortadora
de pasto al final de la
temporada anterior
2. La hierba se corta con dificultad
El dispositivo de corte no
está en buen estado
Acción correctiva
Proceder al control de los
niveles de aceite y de la
gasolina
Limpiar la bujía y el filtro
que puedan estar sucios, o
sustituirlos
El flotador puede
bloquearse; inclinar la
cortadora de pasto por el
lado del carburador
Afilar el dispositivo de
corte sustituirlo.
3. La máquina empieza a vibrar de manera anómala
» y
Dañada o partes aflojadas
En caso de dudas o problemas, contactar con el Servicio
de Asistencia más cercano o con su Distribuidor.
6
Parar la máquina y quitar el
cable de la bujía
Verificar eventuales daños
Controlar que no haya
partes flojas y apretarlas si
las hubiera
Proveer con los
controles, sustituciones o
reparaciones en un Centro
Especializado
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