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6) U m den einwandfreien Betrieb und eine lange
Lebensdauer der Maschine zu gewährleisten, sollte
das Motoröl regelmäßig gewechselt werden, in den
Zeitabständen, die in der Betriebsanleitung des Motors
angegeben sind.
D as Öl kann in einem Fachbetrieb abgelassen wer-
den oder indem man es von Einfüllstutzen aus mit ei-
ner Spritze absaugt. Dabei ist zu berücksichtigen, dass
dieser Vorgang eventuell einige Male zu wiederholen
ist, um sicher zu sein, dass das Gehäuse ganz geleert
wurde.
Sich vergewissern, dass der Ölstand wieder kor-
rekt hergestellt wurde, bevor man die Maschine
erneut benutzt.
4.1 Wartung des Schneidwerkzeugs
Jeder Eingriff am Schneidwerkzeug sollte bei einem
Fachbetrieb ausgeführt werden, wo die geeigneten
Ausrüstungen zur Verfügung stehen.
Auf dieser Maschine ist die Verwendung eines
Schneidwerkzeugs mit dem in der Tabelle auf Seite ii an-
gegebenen Code vorgesehen.
Aufgrund der Weiterentwicklung des Produkts könnte das
oben genannte Schneidwerkzeug im Laufe der Zeit durch
ein anderes ersetzt werden, das gleiche Eigenschaften der
Austauschbarkeit und Betriebssicherheit aufweist.
Das Schneidwerkzeug (2) mit dem Code dem Boden zu-
gewandt wieder montieren und dabei wie in der Abbildung
gezeigt vorgehen.
Die Zentralschraube (1) mit einem Drehmomentschlüssel
festziehen, der auf die Werte eingestellt ist, die für das je-
weilige Schneidwerkzeug angezeigt sind.
4.2 Regelung des Antriebs
Bei den Modellen mit Antrieb 1 oder 2 mal pro Jahr den
Schutz (1) durch Lösen der Schrauben (2) und Aushängen
der Haken (3) entfernen und anschließend mit einer Bürste
oder Druckluft den Antriebs- und Riemenbereich sorgfältig
reinigen und Gras oder Schmutz entfernen. Den Schutz (1)
stets wieder montieren.
1. D en Rasenmäher mit ausgekuppeltem Antrieb vor und
zurück rollen.
2. D en Kupplungsregler auf «
Rasenmäher andrücken, bis die Vorderräder blockie-
ren.
3. I n dieser Position sollte die Feder (11) ca. 6 mm länger
als in ausgekuppelter Stellung sein, um ausreichende
Blockierkraft für das Getriebe zu haben.
4. W enn sich die Feder nicht ausreichend verlängert,
justieren Sie mit dem Schraubnippel (13) oben am
Führungsholm.
5. E rst die Kontermutter (12) lösen und danach den
Schraubnippel (13) justieren.
6. D en Kupplungsregler auf « » stellen und durch Vor-
und Zurückrollen des Rasenmähers das Auskuppeln
des Antriebs kontrollieren.
4.3 Bei den Modellen mit AVS:
Kontrollieren Sie die Stoßdämpfer und Isolierhülsen
zweimal pro Saison. Ersetzen Sie sie bei Beschädigung
oder Verschleiß.
4.4 Aufladen der Batterie (falls vorgesehen)
• Modelle mit Elektrostart mit Schlüssel
S chließen Sie zum Aufladen einer leeren Batterie
» stellen und den
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diese an das Batterieladegerät (1) an, wie in der
Wartungsanleitung der Batterie angegeben.
D as Batterieladegerät darf nicht direkt an die
Motorklemme angeschlossen werden. Der Motor kann
nicht mit dem Ladegerät als Energiequelle angelassen
werden, da das Ladegerät beschädigt werden könnte.
F alls der Rasenmäher für längere Zeit nicht verwendet
werden sollte, muss die Batterie abgeklemmt werden.
Dabei ist auf einen guten Ladezustand der Batterie zu
achten.
• Modelle mit Elektrostart durch Knopfdruck
D ie Anweisungen in der Betriebsanleitung des Motors
befolgen.
5. DIAGNOSE
Was tun wenn ...
Ursache des Problems
1. Der Benzinrasenmäher funktioniert nicht
Es fehlt Öl oder Benzin
im Motor
Die Zündkerze und der
Filter sind nicht in gutem
Zustand
Das Benzin wurde
zum Ende der letzten
Saison nicht aus dem
Rasenmäher geleert
2. Der Rasen lässt sich nur schwer schneiden
Das Schneidwerkzeug ist
nicht in gutem Zustand
3. Die Maschine beginnt, auf ungewöhnliche
Weise zu vibrieren
Beschädigung oder
lockere Teile
Wenden Sie sich im Zweifelsfall an die nächste
Kundendienststelle oder an Ihren Fachhändler.
Abhilfemaßnahme
Kontrollieren Sie den
Ölstand und den
Benzinstand
Die Zündkerze und
den Filter reinigen, die
verschmutzt sein können,
oder sie auswechseln
Der Schwimmer kann
blockiert sein; neigen Sie
den Rasenmäher zur Seite
des Vergasers
Das Schneidwerkzeug
schärfen oder ersetzen
Halten Sie die Maschine
an und ziehen Sie das
Zündkerzenkabel ab
Prüfen, ob eventuell
Beschädigungen
vorhanden sind
Kontrollieren, ob Teile sich
gelöst haben und diese
festziehen
Die Kontrollen,
Auswechsel- und
Reparaturarbeiten in einem
Fachbetrieb durchführen
lassen
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