Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Redovno Održavanje - GGP ITALY MCS 504 PRO Handle-Serie Gebrauchsanweisung

Handgeführter rasenmäher
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 43
• Modeli s električnim startanjem s ključem
      I zvadite kontaktni ključ (3).
• Modeli s električnim startanjem na dugme
      P ritisnite jezičak (5) i izvadite ključ za odobrenje (4).
      S AČEKATI DA SE REZNA GLAVA ZAUSTAVI prije 
vršenja bilo kojeg zahvata.
4. REDOVNO ODRŽAVANJE
Čuvati kosilicu na suhom mjestu.
VAŽNO Redovno i pažljivo održavanje je neophodno da
bi se tokom vremena održali prvobitna razina sigurnosti i uči-
nak mašine.
Sve operacije podešavanja ili održavanja treba izvoditi kad 
je motor zaustavljen i kabal svjećice otkačen.
1)    N osite  debele  radne  rukavice  prije  svakog  zahvata  či-
šćenja, održavanja ili podešavanja koje vršite na mašini.
2)    P oslije  svakog  košenja  oprati  pažljivo  mašinu  vodom; 
ukloniti  ostatke  trave  i  blata  koji  su  se  zavukli  unutar 
šasije,  da  bi  se  izbjeglo  svako  buduće  otežano  starta-
nje mašine.
3) Kod modela sa farbanom šasijom: Boja šasije iznu-
tra  se,  tokom  vremena,  uslijed  nagrizajućeg  djelovanja 
pokošene trave može oštetiti; u tom slučaju, treba inter-
venirati  blagovremeno  i  premazati  šasiju  nerđajućom 
bojom,  radi  spriječavanja  stvaranja  rđe  koja  bi  dovela 
do korozije metala.
4)    U   slučaju  da  je  neophodno  prići  kosilici  sa  donje  stra-
ne,  nagnuti  je  na  stranu  isključivo  prema  uputstvima  iz 
knjižice motora.
5)    N emojte sipati benzin na platične dijelove motora ili ma-
šine da se oni ne bi oštetili; ako benzin slučajno iscuri, 
odmah  očistite  svaki  trag  benzina.  Garancija  ne  vrijedi 
za oštećenja plastičnih dijelova ukoliko su ona prouzro-
kovana benzinom.
6)    Z a  dobar  rad  mašine  i  njen  dug  vijek  trajanja,  potreb-
no  je  povremeno  zamijeniti  ulje  motora,  prema  vre-
menskom  intervalu  navedenom  u  Priručniku  s  uputa-
ma za motor.
        I stakanje  ulja  se  treba  izvršiti  u  specijaliziranom  servi-
su  ili  pak  usisavanjem  ulja  iz  otvora  za  dolijevanje  ulja 
pomoću  šprice,  imajući  u  vidu  da  ovu  operaciju  mora-
te  ponoviti  nekoliko  puta  sve  dok  potpuno  ne  isprazni-
te spremnik. 
Prije ponovne upotrebe mašine provjerite jeste li
dosuli odgovarajuću količinu ulja.
4.1 Održavanje rezne glave
Bilo koju intervenciju na reznoj glavi treba da izvrši specija-
lizirani servis, koji posjeduje odgovarajući alat.
Na  ovoj  mašini  predviđena  je  upotreba  rezne  glave  sa  ši-
from navedenom u tabeli na strani ii.
S obzirom na usavršavanje proizvoda, prethodno navede-
na  rezna  glava  može  se  zamijeniti    drugom  tokom  vreme-
na  s  istim  svojstvima  međusobne  mogućnosti  zamjene  i 
sigurnosti rada.
Namontirajte reznu glavu (2) tako da šifra bude okrenuta ka 
tlu, prema redoslijedu prikazanom na slici.  
Pritegnuti središnji vijak (1) moment ključem uz obrtni mo-
menat koji je naveden za svaki tip rezne glave.
4.2 Podešavanje vuče
Na modelima sa vučom, treba jednom ili dva puta godišnje 
skinuti  štitnik  (1)  tako  što  se  odviju  vijci  (2)  i  otkače  spoj-
nice  (3);  pomoću  četke  ili  komprimiranog  vazduha  obaviti 
detaljno čišćenje tako što će se odstraniti trava ili nečisto-
ća  oko  prijenosnog  mehanizma  i  kaiša.  Uvijek  namontira-
ti štitnik (1). 
1.    G urati naprijed i nazad kosilicu kad je vuča isključena.
2.    P ostaviti komandu kvačila u položaj «
licu sve dok se ne uključe prednji točkovi.
3.    U  ovom položaju opruga (11) bi trebalo da se istegne za 
oko 6 mm u odnosu na položaj bez tereta, na način da 
garantira dovoljno snage za blokiranje prijenosa.
4.    A ko opruga nije dovoljno istegnuta, podesiti spojnicu ži-
ce (13) pored šipke. 
5.    P rvo popustiti kontra-maticu (12), a potom podesiti spoj-
nicu (13).
6.    P ostaviti  komandu  kvačila  u  položaj  « » i provjeri-
ti  je  li  prijenos  isključen  pomicanjem  kosilice  unaprijed 
i unazad.
4.3 Kod modela sa AVS
Amortizere i spojnice treba tokom radne sezone kontrolira-
ti dva puta, te ih zamijeniti, ukoliko se ispostavi da su ošte-
ćeni ili pohabani. 
4.4 Punjenje akumulatora (ako je predviđen)
• Modeli s električnim startanjem s ključem
      D a  biste  napunili  prazan  akumulator,  priključite  ga  na 
punjač  (1)  slijedeći  upute  iz  knjižice  o  održavanju  aku-
mulatora.
      P unjač  akumulatora  ne  povezivati  direktno  na  stezaljku 
motora. Nije moguće startati motor koristeći punjač aku-
mulatora kao izvor energije, jer bi se on mogao oštetiti. 
      U koliko  se  ne  predviđa  korištenje  kosilice  na  duži  vre-
menski period, isključiti kablove motora sa akumulatora. 
Voditi računa da akumulator uvijek bude dobro napunjen.
• Modeli s električnim startanjem na dugme
      P ridržavajte  se  uputa  sadržanih  u  Priručniku  s  uputa-
ma za motor.
5. DIJAGNOSTIKA
Uzrok problema
1. Kosilica na benzin ne radi
Nema ulja ili benzina u 
motoru
Svjećica i filtar nisu u 
dobrom stanju
Nije ispražnjen benzin iz 
kosilice na kraju prethodne 
sezone
5
» i gurati kosi-
Što činiti ako ...
Korekcijska radnja
Provjeriti nivo ulja i benzina
Očistiti svjećicu i filtar 
koji su možda prljavi ili ih 
zamijeniti
Moguće je da je plovak 
blokiran; iskositi kosilicu na 
strani karburatora

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis