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Warten des
Antriebssystems
Einstellen der Spurweite
Wenn Sie beide Fahrantriebshebel um den gleichen
Abstand nach vorne drücken und die Maschine auf
eine Seite zieht, stellen Sie die Spurweite wie folgt ein.
1.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, kuppeln Sie die Zapfwelle aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den
Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
3.
Lösen Sie das Kissen vom Heck der Maschine,
siehe
Entfernen Sie das Kissen, um Zugang
zum Heck zu haben (Seite
Hinweis:
Für einen leichteren Zugang können
Sie auch den Kraftstofftank entfernen, siehe
Entfernen des Kraftstofftanks (Seite
4.
Drehen Sie die linke Schaltstange um
Viertelumdrehungen, bis die Spur der Maschine
gerade ist
(Bild
57).
Hinweis:
Wenn die Maschine nach rechts
zieht, kürzen Sie die Schaltstange und drehen
sie nach rechts. Wenn die Maschine nach links
zieht, verlängern Sie die Schaltstange und
drehen sie nach links.
Hinweis:
Stellen Sie die linke Schaltstange
nur ein, um die linke Radgeschwindigkeit auf
die rechte Radgeschwindigkeit anzupassen.
Stellen Sie die rechte Radgeschwindigkeit nicht
ein, da der rechte Fahrantriebshebel sonst nicht
im Schlitz für die arretierte Neutral-Stellung am
Bedienfeld zentriert ist.
Wichtig:
Drehen Sie die Schaltstange
nicht zu weit, da die Maschine sonst in der
Neutral-Stellung kriechen könnte.
29).
40).
44
1. Zum Verlängern der
Stange nach links drehen.
2. Linke Schaltstange
5.
Prüfen Sie die Spur und stellen die Stange ggf.
ein.
Hinweis:
Wenn Sie die Spur durch Einstellen
der linken Schaltstange nicht richtig einstellen
können, wenden Sie sich an einen offiziellen
Toro Fachhändler.
6.
Stellen Sie sicher, dass die Maschine nicht
in der Neutral-Stellung bei deaktivierten
Feststellbremsen kriecht.
7.
Setzen Sie den Kraftstofftank ein, wenn Sie ihn
entfernt haben.
8.
Setzen Sie das Kissen ein.
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden/Mo-
natlich (je nach dem, was zuerst
erreicht wird)
Halten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck bei 0,83 bis 0,97 bar ein.
Wichtig:
Ein unterschiedlicher Reifendruck kann
zu einem ungleichmäßigen Schnittbild führen.
Hinweis:
Die Vorderreifen sind halbpneumatische
Reifen, deren Luftdruck nicht geprüft werden muss.
Bild 57
3. Zum Verkürzen der Stange
nach rechts drehen.
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