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Fehlersuche und -behebung
Problem
Der Motor springt nicht an, kann nur
schwer angelassen werden, oder stellt ab.
Der Motor verliert an Leistung.
Der Motor wird zu heiß.
Die Maschine fährt nicht.
Mögliche Ursache
1. Der Kraftstofftank ist leer oder der
Kraftstoffhahn ist geschlossen.
2. Der Choke ist nicht aktiviert.
3. Ein Zündkerzenstecker ist locker oder
nicht an die Kerze angeschlossen.
4. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verrußt oder hat den falschen
Elektrodenabstand.
5. Der Luftfilter ist verschmutzt.
6. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
7. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
8. Der Abstand zwischen den
Sicherheitsschaltern ist falsch.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
3. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
4. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
5. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verrußt oder hat den falschen
Elektrodenabstand.
6. Die Entlüftungsöffnung im Tankdeckel
ist verstopft.
7. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
8. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
3. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
1. Der Ölstand im Hydraulikbehälter ist
niedrig.
2. Es befindet sich Luft in der
Hydraulikanlage.
3. Ein Pumpen-Treibriemen rutscht.
4. Die Spannscheibenfeder am
Pumpentreibriemen fehlt.
5. Die Pumpen-Sicherheitsventile sind
offen.
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Behebungsmaßnahme
1. Füllen Sie Kraftstoff in den
Kraftstofftank und öffnen Sie den
Kraftstoffhahn.
2. Aktivieren Sie den Choke.
3. Stecken Sie den Kerzenstecker auf die
Zündkerze.
4. Installieren Sie eine neue Zündkerze
mit dem richtigen Elektrodenabstand.
5. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz.
6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
7. Wenden Sie sich an den
Toro-Vertragshändler.
8. Setzen Sie sich dann mit Ihrem Toro
Vertragshändler in Verbindung.
1. Verringern Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz.
3. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
4. Entfernen Sie die Verstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
5. Installieren Sie eine neue Zündkerze
mit dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Reinigen Sie den Tankdeckel oder
wechseln ihn aus.
7. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
8. Setzen Sie sich dann mit einem
Vertragshändler in Verbindung.
1. Verringern Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
3. Entfernen Sie die Verstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
1. Füllen Sie Hydrauliköl in den Behälter.
2. Entlüften Sie die Hydraulikanlage.
3. Platzieren Sie den Pumpen-
Treibriemen neu.
4. Ersetzen Sie die Spannscheibenfeder
am Pumpentreibriemen.
5. Ziehen Sie die Sicherheitsventile an.
Ziehen Sie sie bis auf 12-15 N·m an.
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