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Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Überprüfen Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck. Entnehmen Sie den
korrekten Druck der folgenden Tabelle.
Wichtig:
Achten Sie bei allen Reifen immer auf
den richtigen Druck, um den richtigen Kontakt mit
der Grünfläche zu gewährleisten.
Reifen
Reifen-
sorte
Allge-
meine
Verwen-
dung
Vorder-
23 x 10
1 bar
achse
,5 - 12
BKT Ra-
senpro-
fil
Hinte-
18 x 9.5
1 bar
rachse
- 8 BKT
Rasen-
profil
Prüfen des Drehmoments
der Radmuttern
Wartungsintervall: Nach der ersten Betriebsstunde
Nach 10 Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Ziehen Sie die Radmuttern kreuzweise mit den
folgenden Drehmomenten an:
Vorderräder: 200 N∙m
Hinterräder: 100 N∙m
WARNUNG:
Wenn Sie die Radmuttern nicht fest genug
ziehen, können Verletzungen daraus
resultieren.
Stellen Sie sicher, dass alle Radnaben auf das
richtige Drehmoment angezogen sind.
Empfohlene Reifendruckwerte
Grünflä-
Stra-
chenzu-
ßenzu-
stände
stände
0,69 bar
1,4 bar
0,69 bar
1,4 bar
Prüfen des Getriebebow-
denzugs und der Funktion
Wartungsintervall: Alle 250 Betriebsstunden
Prüfen Sie den Zustand und die Sicherheit des Zugs
und die Funktion an den Geschwindigkeitsregelungs-
pedalen und der Getriebepumpe.
•
Entfernen Sie Schmutz, Staub und andere
Ablagerungen.
•
Stellen Sie sicher, dass die Kugelgelenke
fest verankert sind, und prüfen Sie, ob die
Befestigungshalterungen und Kabelanker fest und
nicht brüchig sind.
•
Überprüfen Sie die Endstücke auf Verschleiß,
Rost und kaputte Federn und tauschen Sie diese
Maxi-
ggf. aus.
maler
•
Druck
Stellen Sie sicher, dass die Gummidichtungen
richtig sitzen und im guten Zustand sind.
1,7 bar
•
Stellen Sie sicher, dass die Stützmantel, die das
innere Kabel stützen, in gutem Zustand sind und
fest an den gefalzten Verbindungen des äußeren
Kabels angeschlossen sind. Installieren Sie bei
Anzeichen von Rissen oder Ablösungen sofort ein
1,7 bar
neues Kabel.
•
Überprüfen Sie, ob die Manschetten, Stangen
und Innenkabel keine Krümmungen, Knicke oder
andere Beschädigungen aufweisen. Falls sie
beschädigt sind, installieren Sie sofort ein neues
Kabel.
•
Betätigen Sie bei abgeschaltetem Motor die
Pedalbedienelemente durch den gesamten
Bereich und vergewissern Sie sich, dass der
Mechanismus gleichmäßig und ungehindert ohne
Hängenbleiben in die Neutralstellung geht.
1. Äußere Abdeckung
2. Gummidichtung
Überprüfen der
Hinterradspur
Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden
Um übermäßigen Reifenverschleiß zu vermeiden
und einen sicheren Betrieb der Maschine zu
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Bild 73
3. Hülse
4. Stangenende
g014571
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