Warten Des Antriebssystems; Wechseln Des Getriebeöls; Warten Der Bedienelementanlage; Einstellen Der Betriebs-/Feststellbremse - Toro Greensmaster eFlex 1021 Bedienungsanleitung

Warten des
Antriebssystems
Wechseln des Getriebeöls.
Wartungsintervall: Alle 750 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Hinweis:
Weitere Informationen zu dieser
Vorgehensweise finden Sie auf
1. Entlüftungs- und
Adapterbaugruppe
2. Getriebe
1. Entfernen Sie die Entlüftungs- und
Adapterbaugruppe vom Getriebe.
2. Lassen Sie eine andere Person die Maschine
nach hinten kippen und legen Sie eine Wanne
unter das Getriebe.
Hinweis:
Verwenden Sie die Wanne zum
Auffangen des Getriebeöls.
3. Entfernen Sie die Ablassschraube vom Getriebe
und lassen das Öl vollständig ablaufen.
4. Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein.
5. Ziehen Sie die Schraube auf ein Drehmoment
von 4 bis 5 N∙m an.
6. Füllen Sie 473 ml des synthetischen Getriebeöls
Dexron VI durch die Entlüftungsöffnung in das
Getriebe ein.
7. Installieren Sie die Entlüftungs- und
Adapterbaugruppe und ziehen Sie sie auf ein
Drehmoment von 12 bis 15 N∙m an.
Bild 23.
Bild 23
3. Ablassschraube
4. Auffangwanne
Warten der
Bedienelementanlage
Einstellen der
Betriebs-/Feststellbremse
Stellen Sie die Betriebs-/Feststellbremse ein, wenn
sie während des Betriebs rutscht.
1. Lösen Sie die Feststellbremse.
2. Messen Sie das Spiel am Ende des
Feststellbremsgriffs
Das Spiel des Feststellbremsgriffs sollte
zwischen 12,7 und 25,4 mm betragen. Wenn
das Spiel nicht innerhalb dieser Werte liegt,
fahren Sie mit Schritt
einzustellen.
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1. Feststellbremshebel
3. Stellen Sie die Spannung des Bremszugs mit
den folgenden Schritten ein:
•
Lösen Sie die vordere Kabelklemmmutter
und ziehen Sie die hintere Klemmmutter
an, um die Spannung des Bremszugs zu
29
(Bild 24).
3 fort, um den Bremszug
Bild 24
2. Angemessenes freies
Spiel von 12,7 bis
25,4 mm.
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