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Dometic Kampa RALLY AIR ALL-SEASON 330 D/A Benutzerhandbuch Seite 26

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Ancoraggio incrociato: Tutte le aperture previste con cerniera devono essere ancorate in modo
incrociato. Questo crea tensione nei pannelli adiacenti e inoltre riduce la pressione sulle cerniere. I punti
che dovrebbero essere ancorati in modo incrociato sono precuciti in un angolo. (vedere la Figura 11 per
riferimento)
Punto di ancoraggio C: I punti di ancoraggio del grembiule (triangoli blu) devono ora essere fissati. Questo punto è
ancorato al grembiule, dentro la veranda, e regola la posizione del palo centrale/dei pali centrali. Tirando questo punto di
ancoraggio verso l'esterno tirerà la gamba anteriore centrale/le gambe anteriori centrali indietro nella sua/loro posizione
corretta. QUESTA AZIONE È ESTREMAMENTE IMPORTANTE. Un errore comune è quello di avere la gamba/le gambe
centrali troppo in avanti. L'impostazione delle gambe troppo in avanti rappresenta la causa più comune dello scarso
rendimento in caso di vento e pioggia; la veranda non avrà l'aspetto suo migliore e il tappeto opzionale potrebbe starci
male.
Eseguire l'ancoraggio incrociato di tutte le porte e aperture (vedere la Figura 11).
Ancorare tutti i punti di ancoraggio rimanenti. I punti di ancoraggio presentano una gamma di possibili opzioni di
ancoraggio. Selezionare un punto che metta la veranda sotto tensione, ma senza che la pressione esercitata sia troppa.
Assicurarsi che la forma complessiva della veranda sia ad angolo retto sul caravan e che tutti i pannelli siano correttamente
tesi.
Una volta eseguito il controllo, verificare che gli AirPoles siano gonfiati sufficientemente (9 psi) e, se necessario, aggiungere
più aria. Una volta che si è soddisfatti con la pressione, riposizionare il tappo della valvola di gonfiaggio fino a quando non
è stretto per evitare perdite.
Azionamento dei tiranti
Sistema di tiranti Quickpitch: (vedere Figura 12a/12b) Le cinghie angolari devono essere ancorate a 45°gradi dalle
cuciture angolari. Eventuali cinghie lungo il panello/i panelli frontali devono essere ancorate a 90° gradi rispetto al pannello.
Prima di tutto, rilasciare le cinghie per la loro lunghezza massima.
Ancorare gli anelli assicurando il tensionamento della cinghia inferiore.
Serrare tirando le cinghie attraverso le fibbie. Non sovra tensionare, in quanto ciò possa distorcere la forma della veranda.
NON consentire ai bambini di giocare intorno alla veranda.
I tiranti presentano il pericolo di inciampare.
Picchietti
La veranda è fornita con picchetti ad uso generale. I picchetti sono adatti a molti siti, ma vi saranno dei casi quando
saranno necessari pioli diversi. Il rivenditore avrà a disposizione una serie di picchietti adatti a diversi tipi di terreno. Per
la massima efficacia, i picchietti devono essere conficcati nel terreno ad un angolo di 45° rispetto al punto di ancoraggio
(vedere Figura).
ATTENZIONE: I picchietti potrebbero essere taglienti. Non permettere ai bambini di giocare
intorno alla veranda e assicurarsi che vengano indossate le calzature di protezione adatte.
Tunnel posteriore
Il tetto del tunnel posteriore del tendalino deve essere il più teso possibile per ridurre al minimo l'accumulo di acqua.
Il tetto può essere regolato usando le cinghie di tensione attaccate su entrambi i lati del tunnel (vedi Figura 13). Il tunnel
posteriore è progettato per adattarsi universalmente ai veicoli e si adatta meglio ad alcuni veicoli che ad altri.
Tende
Montare le tende (vedere Figura 14). Controllare le dimensioni/la forma delle tende rispetto alle dimensioni/la forma della
finestra prima del montaggio.
Kit di ancoraggio per maltempo (facoltativo)
Utilizzare sempre cinghie/tiranti QuickPitch. Tuttavia, per sicurezza aggiuntiva è disponibile un Kit di ancoraggio per
maltempo aggiuntivo (vedere Figura 15a/15b). Assicurarsi che la cinghia per maltempo sia ancorata sotto tensione, ma non
tanto da distorcere la forma della veranda. I picchetti di ancoraggio devono essere sempre utilizzati in coppia.
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DUKA-MH-AIR-AWN-D/A-UG-11-19

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