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Emplacement - Dometic Kampa RALLY AIR ALL-SEASON 330 D/A Benutzerhandbuch

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Bienvenue
Merci d'avoir acheté votre auvent Kampa Dometic. Veuillez lire ces consignes soigneusement avant de procéder à
l'installation et les conservez pour référence ultérieure. S'il est utilisé correctement, votre auvent devrait vous assurer des
années d'utilisation sans problème. Nous vous recommandons d'assurer votre auvent contre les dommages accidentels et
causés par des tempêtes, car ceux-ci ne sont pas couverts par la garantie.
IMPORTANT - VEUILLEZ LIRE :
Dans certaines conditions, tous les auvents subiront la condensation intérieure. En fonction du
moment de l'année, du temps et de la quantité d'humidité dans le sol, la condensation peut être
assez importante et est souvent prise pour une fuite, surtout lorsque les gouttes de condensation
s'écoulent le long de l'intérieur du toit et des attaches et autres fixations intérieures. Si vous
suspectez que votre auvent fuit, il s'agit presque certainement de condensation. Poser un tapis de
sol imperméable (pas une moquette respirable) dans tout l'auvent est utile et permettra d'améliorer la condensation
en assurant une ventilation adéquate. Sur certains auvents, nous proposons un revêtement de toit optionnel qui peut
également aider à empêcher la condensation et à récupérer les gouttelettes qui tombent du toit.
Le tissu de l'auvent Pro dispose d'un revêtement PU imperméable sur toute sa surface et les coutures principales de
votre auvent ont été thermo-collées en usine pour empêcher les fuites (ne pas All-Season). Selon vos attentes, il peut
être nécessaire de traiter le reste des coutures avec un produit d'étanchéité pour coutures. Les coutures traitées avec
un produit d'étanchéité pour coutures ne peuvent pas fuir. Le produit d'étanchéité pour coutures doit également être
appliqué là où la colle est endommagée ou s'est enlevée avec l'usure. Il peut aussi être appliqué aux zones où une
fuite peut s'être formée. Les produits d'étanchéité pour coutures Kampa Dometic sont disponibles auprès de votre
revendeur.
Le perlage Keder d'auvent est cousu sur l'auvent avec un fil de couture imperméable spécial. Ce fil se gonfle lorsqu'il
est mouillé pour remplir les trous d'aiguille, mais le fil doit être mouillé plusieurs fois pour devenir complètement
efficace. Ce processus est appelé l'« exposition aux intempéries » et il peut nécessiter plusieurs trempage pour
devenir complètement efficace. Cette zone peut aussi être traitée avec un produit d'étanchéité pour coutures.
Cet auvent est conçu pour une utilisation par conditions météorologiques légères à modérées. En cas
de vents très forts ou de chute de neige, nous vous recommandons de démonter votre auvent. L'auvent
est destiné à être utilisé lors de voyages ; il n'est pas conçu pour un emplacement saisonnier ou une
utilisation commerciale.
Nous vous recommandons d'essayer l'auvent, avant de l'utiliser pour la première fois. Ceci vous
permettra de vous familiariser avec l'auvent, son installation et les limitations possibles qu'il pourrait
présenter pour votre utilisation spécifique. Veuillez également vérifier le rail/la rainure d'auvent de votre
camping-car pour vous assurer qu'il n'est pas endommagé ou qu'il ne présente pas de bords coupants
qui pourraient endommager votre auvent.

Emplacement

Choisissez un emplacement plat et, si possible, protégé du vent. Un sol en pente pourrait avoir un effet indésirable sur
votre auvent fini.
Installation
Pour protéger votre auvent de la poussière et des dégâts, il peut être judicieux de poser un tapis de sol ou une moquette
d'auvent avant de déballer. Déballez l'auvent, séparez et identifiez les différentes pièces.
Trois méthodes sont possibles pour attacher l'auvent à votre camping-car:
Sangles : Il s'agit de la méthode la plus rapide et la plus simple. Avec les sangles rattachées aux angles supérieurs et au
centre du tunnel de l'auvent, jetez-les par-dessus le toit du véhicule et fixez-les en les ancrant au sol ou en les attachant aux
roues du véhicule (voir la Figure 2b).
Tringle : Si votre camping-car est équipé d'une tringle, il est possible d'enfiler l'auvent sur la tringle à l'aide du bourrelet
Keder de 6 mm situé sur le rabat au sommet de la section du tunnel. Un kit Drive-Away comprenant un bourrelet Keder de
6 mm sur 6 mm et des sections d'extrusion en 8 sera nécessaire pour maintenir la fonctionnalité d'indépendance.
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DUKA-MH-AIR-AWN-D/A-UG-11-19

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