Maintenance Et Nettoyage - Scheppach 5911902903 Originalbetriebsanleitung

par an, en avril/mai et/ou en septembre /octobre.
Engraissez le gazon et arrosez la surface de la pelouse
après avoir scarifié pour obtenir un meilleur résultat.
Aération
Lors de l'aération, le rouleau aérateur enlève le mul-
ch et la mousse à la surface et débarrasse le ga-
zon de son feutrage, ainsi l'air, la lumière, l'eau et
les substances nutritives atteignent plus facilement
les racines et le gazon pousse mieux et plus dense.
L'aération agresse moins le gazon que la scarifica-
tion mais est moins efficace. Le gazon peut être aéré
plusieurs fois par an (environ toutes le 4 semaines).
Indications pour une bonne utilisation
Il est conseillé de travailler par chevauchement. Pour
obtenir une image correcte, il faut faire suivre à l'ap-
pareil des pistes droites dans la mesure du possible.
Les bords de ces pistes doivent alors se chevaucher
de quelques centimètres pour qu'aucune bande ne
reste sans aération. Pratiquez tout d'abord la scari-
fication sur la longueur et dans un deuxième remps
sur la largeur afin d'obtenir un damier. Dès que des
résidus d'herbe restent sur le sol pendant le travail,
videz le bac collecteur.
Attention ! Avant de retirer le sac collecteur, coupez
le moteur et attendez que le rouleau s'arrête complè-
tement!
Resemez aux emplacements où le gazon manque ou
est clairsemé après avoir effectué la scarification.
Pour décrocher le bac collecteur, soulevez d'une
main le clapet d'éjection et retirez de l'autre main le
bac collecteur ! La fréquence de traitement du gazon
dépend fondamentalement de la vitesse à laquelle
il pousse et de la dureté du sol. Veillez à toujours
garder propre le dessous de l'appareil et à retirer
absolument tous les dépôts de terre et d'herbe. Les
dépôts de terre rendent le processus de démarrage
plus diffi cile et altèrent la qualité du travail. Sur les
pentes, suivez une ligne transversale par rapport à
la pente. Avant d'effectuer tout contrôle du rouleau,
arrêtez le moteur.
Attention! Le rouleau tourne encore quelques se-
condes après l'arrêt du moteur. N'essayez jamais
d'arrêter le rouleau. Si le rouleau en mouvement
cogne un objet, arrêtez le moteur de l'appareil et at-
tendez jusqu'à ce que le rouleau soit complètement
arrêté. Contrôlez ensuite l'état du rouleau. S'il est
abîmé, il faut le remplacer.

Maintenance et nettoyage

Nettoyage
• Maintenez les dispositifs de protection, les ailettes
de refroidissement et le carter du moteur aussi
propres (sans poussière) que possible. Frottez
l'appareil avec un chiffon propre ou soufflez des-
sus avec de l'air comprimé à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer l'appareil im-
médiatement après chaque utilisation.
• Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chif-
fon humide et d'un peu de savon. N'utilisez aucun
produit de nettoyage ni détergent; ils pourraient en-
dommager les pièces en matières plastiques de l'ap-
pareil. Veillez à ce que de l'eau ne pénètre pas à
l'intérieur de l'appareil.
Pour éliminer tout risque d'incendie, veillez à élimi-
•
ner l'herbe, la paille, la mousse, les feuilles ou la
graisse qui a pu s'échapper de la surface du moteur,
du pot d'échappement du compartiment de la batte-
rie et du réservoir de carburant.
Maintenance
• Un rouleau à lames usé ou endommagé doit être
échangé par un spécialiste dûment agréé.
• Faites en sorte que tous les éléments de fixation
(vis, écrous etc.) soient bien serrés de telle façon
que vous puissiez travailler avec le scarificateur en
toute sécurité.
• Stockez votre scarificateur à un endroit sec.
• Pour assurer une longue durée de vie à la machine,
toutes les pièces vissées et les roues et essieux
doivent être nettoyés et ensuite huilés.
• Seulement un soin régulier du scarificateur lui as-
sure solidité et performance, mais surtout vous as-
sure une scarification facile et sans souci de votre
gazon.
• A la fin de la saison, effectuez un contrôle général
du scarificateur et retirez tous les dépôts accumulés.
Avant tout début de saison, contrôlez impérative-
ment le scarificateur. Pour vos réparations, adres-
sez-vous à notre service après-vente.
Vérifiez régulièrement le bac récupérateur pour
•
vous assurer qu'il n'est pas usé ou comporte des
éléments endommagés.
• Vérifiez régulièrement l'état de la machine et rempla-
cez toutes les pièces usées ou endommagées pour
conserver sa sécurité de fonctionnement.
Si vous devez vider le réservoir de carburant, faites-
•
le à l'extérieur. Le carburant vidangé doit être pla-
cé dans un contenant spécifique homologué pour
contenir du carburant ou être éliminé avec précau-
tion..
Maintenance du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance mo-
trice en raison d'une amenée d'air au carburateur trop
réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables. Il faut contrôler le filtre à air toutes les
50 heures de service et le nettoyer le cas échéant. Si
l'air est très chargé de poussière, contrôlez le filtre à
air plus souvent.
• Démontez le filtre à air comme indiqué en Fig. 15+16
• Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air comprimé
ou en tapotant dessus.
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