Upright MB20N/26 Betriebsanleitung Seite 64

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ONTRÔLE DE SÉCURITÉ
11. DESACTIVATION D'URGENCE Etant sur la plate-forme, demander à un collègue de
12. DEPLACEMENT DE L'ENGIN - POSITION ABAISSEE Les fonctions déplacement ne
13. DEPLACEMENT DE L'ENGIN - POSITION ELEVEE Quand les mâts sont élevés, il est
!
Une vitesse réduite et la sortie des barres de protection anti-nids de
poules en position élevée constituent un point crucial pour le
fonctionnement de cet engin en toute sécurité.
L'engin ne doit pas être utilisé si ces fonctions ne sont pas opérationnelles.
14. PREPARATION FINALE Mettre les mâts et le bras en position repliée. Remettre en
NOTA : L'engin est maintenant prêt pour l'utilisation ou le transport.
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braquer le corps du détecteur de l'alarme d'inclinaison. Ce détecteur est situé à la base
du châssis. L'alarme retentira et toutes les fonctions normales seront interrompues.
peuvent être commandées qu'à partir de la station de commande supérieure. Comme
pour toutes les commandes de ce type, l'interrupteur de la poignée "homme mort" doit
être enfoncé avant qu'une quelconque fonction ne soit possible.
Sélectionner Conduite sur le panneau de commande supérieur. Un déplacement du
levier de commande vers l'arrière fait reculer l'engin et un déplacement de ce même
levier vers l'avant le fait avancer.
La protection anti-nids de poules commencera à rentrer automatiquement. Toutefois, la
vitesse maximale ne pourra être obtenue tant que les barres ne se seront pas élevées
totalement. Cela prend environ trois secondes. Vérifier que l'alarme de mouvement se
fait bien entendre pendant le déplacement. Vérifier que les contacteurs actionnés au
pouce, situés sur la partie supérieure du levier de commande, commandent le
braquage des roues avant.
possible de déplacer et de diriger l'engin, mais à une vitesse très réduite. Noter
également que quand les mâts sont élevés, les barres de protection anti-nids de
poules doivent être totalement sorties et doivent le rester pendant le déplacement à
vitesse réduite de l'engin.
ATTENTION DANGER
place tous les caches de l'engin et les fixer.
Figure 5 : Levier de commande et détecteur d'inclinaison
Détecteur d'inclinaison
Levier de commande
avec poignée "homme
mort"
!