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Transmission
Embrayage:
multidisques à bain d'huile (600/750);
multidisques à sec (900);
actionné par levier côté gauche du guidon.
Transmission, entre moteur et arbre primaire de la boîte,
par engrenages à denture droite.
Rapport:
33/61 (600/750);
32/59 (900).
Boîte:
à 5 vitesses (600/750);
à 6 vitesses (900);
engrenages toujours en prise, pédale de commande à
gauche.
Rapport pignon/couronne:
15/46 (600); 15/41 (750);
15/39 (900);
F
Rapports totaux:
e
1
16/40 (600/750); 15/37 (900)
e
2
21/36 (600/750); 17/30 (900)
e
3
24/32 (600/750); 20/28 (900)
e
4
27/29 (600/750); 22/26 (900)
e
5
29/28 (600/750); 23/24 (900)
e
6
24/23 (900)
58
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Transmission entre la boîte de vitesses et la roue AR par
chaîne:
Marque:
DID
Type:
520 VL2 (600/750); 520 VL4 (900).
Dimensions:
5/8"x1/4".
Maillons:
102 (600); 100 (750); 98 (900).
Important
Les rapports indiqués ont été homologués, par
conséquent il ne faut pas les modifier.
Toutefois Ducati Motor S.p.A. est à votre disposition pour
toute exigence d'adaptation du motocycle à des parcours
spéciaux, ou circuits et pour vous indiquer des rapports
différents de ceux standard. Contactez un
concessionnaire ou un atelier autorisé.
Attention
S'il y a lieu de remplacer la couronne AR, contactez
un concessionnaire ou atelier agréé. Un remplacement
imparfait peut être préjudiciable à la sécurité du pilote et
du passager, ainsi qu'endommager de manière
irréparable le motocycle.
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