Bosanski
Pokretanje uredjajem za ručno
pokretanje
Otvoriti slavinu za benzin
(11, slika 1; ako postoji).
Prekidač za uključivanje/isključi-
vanje na motoru (9, slika 1; ako
postoji) staviti u položaj „On/I".
Stati iza aparata, osigurač (2; ako
postoji) pritisnuti na dolje i držati
pritisnut uz polugu.
Lako povlačiti za držak startera (3)
dokle god se osjeća otpor.
Zatim brzo i snažno izvući da bi
se nadvladala kompresija i spriječio
povratni udar. Ako je potrebno,
ponoviti.
Pozor!
Držak startera ne pustiti da odskoči
natrag ka motoru. Polako ga voditi
natrag da bi se izbjeglo oštećenje
startera.
Pokretanje uredjajem
za električno pokretanje
(ovisno od modela)
Punjač odvojiti od mreže i aparata.
Otvoriti slavinu za benzin
(11, slika 1; ako postoji).
Prekidač za uključivanje/isključi-
vanje na motoru (9, slika 1; ako
postoji) staviti u položaj „On/I".
Stati iza aparata, osigurač (2; ako
postoji) pritisnuti na dolje i držati
pritisnut uz polugu.
Ključ na vodećoj poluzi (4) okrenuti
prema desno te zadržati dok se
motor ne pokrene.
– Jedan pokušaj pokretanja
maksimalno 5 sekundi.
– Prije slijedećeg pokušaja
sačekati 20 sekundi.
Plan održavanja
Rad na održavanju
Očistiti zaštitni poklopac
motora
Kontrolirati motorno ulje
Zamijeniti motorno ulje
158
Nakon pokretanja motora
Polugu za plin (ako postoji) postaviti
na željeni položaj:
= brzi broj okretaja motora
= polagani broj okretaja motora
Gurnite unutra polugu pridušivača
zraka (10, slika 1; ako postoji),
čim se motor zagrije.
Zaustavljanje motora
Slika 3
Otpustiti osigurač (ako postoji).
ili
Polugu za plin (ako postoji) postaviti
na STOP/
.
ili
Prekidač za uključivanje/isključi-
vanje na motoru (9, slika 1; ako
postoji) staviti u položaj „Off/0".
Zatvoriti slavinu za benzin
(11, slika1; ako postoji).
Uputstvo
Izvući ključ za paljenje (ako postoji),
kada aparat odlažete ili napuštate.
Održavanje
!
Opasnost!
Prije izvodjenja svih radova, kao na
pr. radovi na održavanju i čišćenju,
zaustaviti motor i ostaviti da se
ohladi. Da bi se izbjeglo nenamjerno
pokretanje, uvijek izvući utikač
svjećice za paljenje.
Pozor!
– Motor je kod proizvodjača
optimalno podešen u odnosu na
snagu i potrošnju. Svaku izmjenu
ovih podešavanja smije provoditi
isključivo proizvodjač ili ovlašteni
stručnjak.
nakon prvih
prije svakog
5 radnih sati
korištenja ili
svakih 5 sati.
– Ako se motor radi prijenosa aparata,
radi inspekcije ili otklanjanja trave
mora nagnuti, uvijek naginjati tako
da svjećica za paljenje pokazuje
na gore, da uslijed goriva ili ulja
ne može nastati šteta na motoru.
– Rezervni dijelovi moraju odgovarati
zahtjevima koje je postavio
proizvodjač.
– Koristite stoga uvijek originalne
rezervne dijelove ili rezervne dije-
love koje je proizvodjač odobrio.
Dati da se popravke provode isklju-
čivo u specijaliziranoj radionici.
Da bi se održao konstantno visok
učinak, redovne inspekcije i naknadna
podešavanja motora su neizostavni.
Redovno održavanje garantira dugi
vijek trajanja.
Potrebni intervali održavanja i vrsta
radova na održavanju koje treba
provoditi navedeni su u slijedećoj tabeli.
Intervala prema radnim satima odn.
ostalim vremenskim pokazateljima,
ovisno od toga koje vrijeme ranije
nastupi, treba se pridržavati.
Pri radu u otežanim uvjetima su
potrebna češća održavanja.
Na kraju sezone dajte aparat u neku
specijaliziranu radionicu radi provjere
i održavanja.
jedanput
jedanput
u sezoni ili
u sezoni ili
svakih 25 sati
svakih 50 sati
1
)
Uputa za rad motora
jedanput
u sezoni ili
svakih 100 sati