Avertissements Généraux - Athena GET RX1 PRO Installationsanleitung

FRANÇAIS
A. AVERTISSEMENTS POUR UNE UTILISATION
CORRECTE
Lisez attentivement toutes les instructions et avertissements
avant d'utiliser les centrales GET RX1 PRO. Le non-respect des
instructions et des avertissements peut comporter une mauvaise
utilisation du dispositif ou son dysfonctionnement, entraînant
des dommages au produit et des blessures corporelles.
LE KIT GET RX1 PRO EST DESTINÉ UNIQUEMENT ET
EXCLUSIVEMENT À UN USAGE RACING.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
1. Suivre les instructions décrites dans ce manuel pour éviter
d'endommager le véhicule.
2. Ne pas modifier ou remplacer le matériel fourni par GET.
3. Toujours s'assurer qu'aucune pièce installée ne peut
interférer avec les parties chaudes du moteur, les composants
de la direction ou avec le pilote.
4. Ce produit n'est pas un jouet. Le tenir hors de portée des
enfants et/ou des animaux car il contient des composants de
petite taille qui pourraient être avalés.
5. Ne jamais utiliser le produit à des fins autres que celles
indiquées dans ces instructions.
6. Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression sur le produit.
AVERTISSEMENTS SPÉCIFIQUES
1. Assurez-vous toujours que la centrale RX1 PRO est
correctement installée et fonctionnelle avant utilisation.
2. Ne jamais exposer le dispositif à des températures supérieures
à 70°C/158°F.
3. L'installer lorsque le moteur est froid.
4. La centrale RX1 PRO pourrait ne pas fonctionner correctement
si le capteur TPS d'origine est endommagé ou modifié.
5. Le seuil du limiteur de tours des cartographies RX1PRO est
supérieur à celui de la centrale standard.
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6. Pour utiliser et gérer la technologie GPA, il est nécessaire
d'installer le commutateur GET GPA ou le module GET LC-GPA
(tous deux vendus séparément) ou du gérer avec le logiciel GET
Maya (vendu séparément).
7. Pour changer la cartographie d'injection RX1 Pro, il est
nécessaire d'utiliser le logiciel de programmation GET Maya
(vendu séparément).
8. Si la moto ne démarre pas ou si le moteur est irrégulier,
assurez-vous que la centrale RX1 Pro choisie est compatible
avec le modèle et l'année de votre moto, vérifiez qu'elle est
correctement connectée et effectuez toujours un calibrage TPS.
9. Pour Honda CRF 250 R 2018-2021 et pour Honda CRF 450 R
2018-2020, le contrôle de traction d'origine et le Map Switch
d'origine ne fonctionneront pas en présence de la centrale GET
RX1 Pro. Utilisez uniquement GET Map Switch (inclus dans le
kit) et le module GET LC-GPA (vendu séparément) pour assurer
le fonctionnement correct de votre centrale GET RX1 Pro. Pour
honda CRF 450 R 2019-2020, le bouton mode d'origine (le bouton
bleu) peut être utilisé pour gérer GET LC-GPA s'il est installé.
10. Pour Honda CRF 250 R 2020-2021 et pour Honda CRF 450 R
2019-2020: si le système de câblage est modifié en démontant
l'interrupteur de sécurité de l'embrayage et en court-circuitant
le connecteur, la centrale GET RX1 Pro pourrait décharger la
batterie de la moto en peu de temps.
Pour éviter la décharge de la batterie, vérifiez le code matériel
GET RX1 Pro, qui peut être lu sur l'étiquette appliquée à l'arrière
de la centrale, afin de comprendre comment traiter ce problème:
Code matériel M111RE (inclus) ou inférieur (par exemple
M110RE)
• Gardez l'interrupteur de sécurité de l'embrayage
connecté en tant que réglage d'origine.
• Débranchez le pôle positif de la batterie si vous n'utilisez
pas la moto pendant plus de 2/3 jours (en fonction du
niveau de charge de la batterie). Nous vous suggérons de
repositionner les connecteurs de raccourci d'embrayage
dans une position plus accessible pour faciliter cette étape.
Code matériel à partir de M112RE (inclus) ou supérieur (par
exemple M113RE)
• Suivez les instructions du manuel d'utilisation Honda d'origine.
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