Vergaser; Funktion; Wartung - Husqvarna 3120XP Bedienungsanweisung

Vergaser

Ihr Husqvarna-Produkt wurde gemäß Spezifikationen zur
Reduzierung schädlicher Abgase konstruiert und
hergestellt. Wenn der Motor 8-10 Tankfüllungen Kraftstoff
verbraucht hat, ist er eingefahren. Damit er optimal
funktioniert und nach der Einfahrzeit möglichst wenig
schädliche Abgase abgibt, sollte der Vergaser beim
Händler/in der Servicewerkstatt (die einen
Drehzahlmesser zur Verfügung haben) eingestellt
werden.
Funktion, Grundeinstellung,
Feineinstellung
WARNUNG! Die Motorsäge darf erst
!
dann gestartet werden, wenn Schiene,
Kette und Kupplungsdeckel
(Kettenbremse) montiert sind, denn
andernfalls kann sich die Kupplung
lösen und Verletzungen verursachen.

Funktion

• Die Motordrehzahl wird mit Hilfe des Gashebels über
den Vergaser geregelt. Im Vergaser werden Luft und
Kraftstoff gemischt. Dieses Kraftstoff-Luft-Gemisch ist
regulierbar. Nur bei korrekter Einstellung erbringt das
Gerät die volle Leistung.
• Die Einstellung bedeutet die Anpassung des Motors
an die aktuellen Verhältnisse, wie z.B. Klima, Höhe
ü.M., verwendete Kraftstoff- und Zweitaktölsorte.
• Der Vergaser hat zwei Einstellmöglichkeiten:
- L = Düse für niedrige Drehzahl
- T = Stellschraube für Leerlaufdrehzahl (Die
Höchstdrehzahl wird von einer festen Düse/einem
elektronischen Drehzahlbegrenzer gesteuert).
• Mit Hilfe der Niedrigdrehzahldüse wird die
erforderliche Kraftstoffmenge im Verhältnis zum
Luftstrom eingespritzt, der durch die Öffnung der
Gasregulierung einströmt. Wenn die Düse im
Uhrzeigersinn geschraubt wird, erhält man ein
mageres Luft/Kraftstoffgemisch (weniger Kraftstoff),
durch Schrauben gegen den Uhrzeigersinn wird das
Gemisch fett (mehr Kraftstoff). Ein mageres Gemisch
ergibt hohe Drehzahlen, ein fettes Gemisch niedrige.
• Mit der Schraube T wird die Position des Gashebels
im Leerlauf geregelt. Durch Drehen der Schraube im
Uhrzeigersinn wird eine höhere Leerlaufdrehzahl
eingestellt, durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn
eine niedrigere.

WARTUNG

Grundeinstellung und Einfahren
Die Grundeinstellung des Vergasers wird beim Probelauf
im Werk vorgenommen. Die Grundeinstellung ist L = 1
Umdrehung.
Feineinstellung
Wenn die Säge "eingefahren" ist, eine Feineinstellung des
Vergasers vornehmen. Die Feineinstellung sollte von
einem Fachmann ausgeführt werden. Zuerst wird die L-
Düse justiert, danach die T-Schraube.
Empfohlene Drehzahlen: Leerlaufdrehzahl 2500 U/min
Wechsel des Kraftstofftyps
Eine erneute Feineinstellung kann notwendig sein, wenn
sich die Motorsäge nach einem Wechsel des
Kraftstofftyps in Hinblick auf Startfreudigkeit,
Beschleunigung, Höchstdrehzahl etc. anders verhält.
Voraussetzungen
• Bei sämtlichen Einstellungen sollte der Luftfilter
sauber und der Zylinderdeckel montiert sein. Wenn
der Vergaser bei schmutzigem Luftfilter eingestellt
wird, ist das Gemisch nach der nächsten
Filterreinigung zu mager. Dadurch können schwere
Motorschäden entstehen.
• Die Niedrigdrehzahldüse vorsichtig im Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag einschrauben. Anschließend die
Düse eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn
drehen. Der Vergaser ist nun auf L = 1 eingestellt.
• Das Gerät gemäß der Anleitung starten und etwa 10
Min. lang warmlaufen lassen. ACHTUNG! Wenn
sich die Kette im Leerlauf dreht, ist die Schraube
T gegen den Uhrzeigersinn zu schrauben, bis die
Kette sich nicht mehr bewegt.
• Das Gerät auf ebenen Untergrund stellen; die
Schiene sollte dabei vom Anwender weg zeigen,
Schiene und Kette dürfen weder den Untergrund noch
andere Gegenstände berühren.
L-Düse
Durch langsames Hinein- oder Herausschrauben der
Düse die höchste Leerlaufdrehzahl suchen. Wenn die
höchste Drehzahl erreicht ist, die L-Düse 1/4 Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn drehen.
ACHTUNG! Wenn sich die Kette im Leerlauf dreht, ist
die Schraube T gegen den Uhrzeigersinn zu
schrauben, bis die Kette sich nicht mehr bewegt.
Feineinstellung des Leerlaufs
Den Leerlauf mit der Schraube T einstellen. Falls eine
Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die
Schraube T im Uhrzeigersinn drehen, bis die Kette
mitläuft. Dann wieder herausdrehen (gegen den
Uhrzeigersinn), bis die Kette still steht. Die
Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in
allen Positionen gleichmäßig läuft und noch eine gute
Spanne bis zu der Drehzahl besteht, bei der sich die Kette
zu drehen beginnt.
–
German 31