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PRAKTISCHE TIPPS
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Rad montieren
Rad aufsetzen.
Radmuttern von Hand eindrehen.
Radmuttern mit dem Radschlüssel
anziehen.
Wagenheber
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und entfernen.
Radmuttern mit dem Radschlüssel 1
festziehen.
Bei Fahrzeugen mit Stahlrädern
Radkappe mit dem Ventildurch-
gang gegenüber dem Ventil auf-
andrücken.
Bei Fahrzeugen mit Leichtmetall-
rädern Abdeckkappen wieder auf-
setzen.
Werkzeugbox wieder an ihrem
Platz anbringen. Sie dient der
Formstabilität des Bodenbelags im
Kofferraum und verhindert, dass
dieser sich beim Beladen des Kof-
ferraums verzieht.
Befestigungsgurt des Ersatzrades
zur Vermeidung von Vibrationen
und aus Sicherheitsgründen im Fal-
le eines Aufpralls gut festziehen.
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Hinweis:
Radwechsel stets unter folgenden Be-
dingungen vornehmen:
-
auf waagerechtem, festen, nicht
rutschigen Untergrund,
-
bei angezogener Feststellbremse,
herunterkurbeln
-
mit eingelegtem ersten Gang oder
Rückwärtsgang
lung P beim Automatikgetriebe),
-
niemals unter einem Fahrzeug ar-
beiten, das nur durch einen Wa-
genheber abgestützt wird.
Nach dem Radwechsel:
-
so schnell wie möglich überprüfen lassen,
ob die Radmuttern richtig festgezogen sind
und das Ersatzrad den richtigen Reifen-
druck hat,
-
den beschädigten Reifen reparieren lassen
und schnellstmöglich wieder am Fahrzeug
montieren,
-
Ersatzrad kontrollieren lassen und wieder
in der Vertiefung im Kofferraum verstauen.
Vorschriften bei Benutzung des
provisorischen Ersatzrades *
Sie können für Ihr Fahrzeug ein Ersatzrad
mit einer anderen als der Standardfelge be-
nutzen.
Tauschen Sie es nach der Benutzung jedoch
so schnell wie möglich wieder aus.
Beachten Sie folgende Vorschriften, um eine
Änderung im Fahrverhalten des Fahrzeugs
zu vermeiden:
-
fahren Sie nicht schneller als 80 km/h ,
-
setzen Sie keine Radkappe auf,
-
fahren Sie vorsichtig,
-
kontrollieren Sie, ob der Reifen-
druck dem auf dem Aufkleber an-
gegebenen Wert entspricht.
Aus
Sicherheitsgründen
(Wählhebelstel-
Information im Anzeigegerät des
Kombiinstruments:
Warnleuchte für defekten
Reifen
Kontrollleuchte für die
Reifendrucküberwachung
Diese werkseitig montierten Räder
sind mit einem Reifendrucksensor
ausgestattet (siehe Abschnitt "Reifen-
drucküberwachung"). Das Warnsignal,
das anzeigt, dass ein mit Sensor aus-
gerüstetes Rad entfernt wurde, meldet
die Anomalie. Sie können die Ano-
malie selbst beheben, vorzugsweise
sollten Sie jedoch eine Kontrolle bei
einem Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes durchführen lassen.
* Je nach Ausführung und Bestimmung
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