8.2
Bedienübersicht
Abb.26
430BAL010747DE_3
08.07.2020
Erstinbetriebnahme (unprogrammiert;
autom. Tastensperre nach erfolgreichem SETUP)
Betriebsspannung Ein
Default Standard
3x rot blinken/Pause
‐
beide Tasten
+
3...7s drücken
Programmiermodus gestartet
rot Dauerlicht (SETUP aktiv)
Positionstoleranz Haupthub
Tol. 1
0,3mm
Tol. 2
0,7mm (für Sitzventile)
Tol. 3
1,0mm
Tol. 4
2,0mm (für Scheibenventile)
Regelcharakteristik
linear
gleichprozentig
Achtung:
xxx (Text fett u. unterstrichen)= Werkseinstellungen
Ventilstatus
Position Ruhelage
Hubrichtung Endlage
Gewählte
grün
grün Dauerlicht
gelb blinkend
Farb‐
oder
gelb Dauerlicht
grün blinkend
variante
gelb
Manuellmodus
grün schnell blink.
Ventilstatus
ausgeregelt
Regelbetrieb
blau Dauerlicht
Manuellmodus
blau schnell blink.
Ausgangssituation: T.VIS P‐15 spannungslos!
Wiederinbetriebnahme (programmiert;
Tastensperre 30 Sek. nach Betriebsspannung Ein)
Störung detektiert
Entscheidung: Neuer SETUP erforderlich?
ja
Betriebsspannung Ein
Betriebsspannung Ein
‐
beide Tasten
+
3...7s drücken
Programmiermodus
4x grün, 1x rot
‐
+
3x grün, 1x rot
‐
+
2x grün, 1x rot
‐
+
1x grün, 1x rot
‐
+
2x blau, 1x rot
‐
+
1x blau, 1x rot
‐
+
Deadband
3x gelb, 1x rot
<1%
2x gelb, 1x rot
<2%
<3%
1x gelb, 1x rot
Programmiermodus
rot Dauerlicht (SETUP aktiv)
Position Endlage
Hubrichtung Ruhelage
grün blinkend
gelb Dauerlicht
grün Dauerlicht
gelb blinkend
gelb schnell blink.
nicht ausgeregelt
Störung
blau blinkend
rot schnell blink.
blau blinkend
Zum Störungsmodus
Betrieb und Bedienung
Bedienübersicht
Service
Montage / Demontage
Störung detektiert
Montage Ventileinsatz
nein
Taste
+
Betriebsspannung Ein
gedrückt halten
Betriebsspannung Ein
Betriebsspannung Ein
Hauptantrieb wird aktiviert
um Federspannung
aufzuheben!
Achtung!
Bei Abschaltung der Betriebs‐
spannung fährt der Antrieb
durch Federkraft in seine
Betrieb
Ruhelage zurück.
‐
+
‐
+
‐
+
Montage/Demontage
keine Ausleuchtung
Beenden durch
Betriebsspannung Aus
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