Montage und Installation
Pneumatischer Anschluss
6.3.1
Steuerkopf mit Pilotventilen
Abb.9:
E2
P
N
Y1
Grundeinstellung des Drosselventils:
®
26
Steuerkopf (Standard-Variante in IP66),
vorne
Sicherheitsentlüftung gegen Überdruck
Zentrale Luftversorgung mit integriertem Filter am Pilotventil NC
über Zuluftdrossel (75)
Abluft des Haupthubes über Pilotventil NC und NO
über Abluftdrossel (75)
Luftanschluss für externen Haupthubanschluss
mit Verschlussstopfen
Vorsicht!
Austritt von Druckluft
An den Verschlussstopfen der Luftanschlüsse kann Steuerluft anstehen!
► Vor dem Entfernen eines Verschlussstopfens sicherstellen, dass der
jeweilige Luftanschluss drucklos ist!
Drossel mit Schlitz-Schraubendreher an (75.1) nach rechts drehend schließen
und mit 2 Umdrehungen nach links öffnen! Kann an die Prozessbedingungen
angepasst werden!
Hinweis!
Bei der Mehrzahl der Ventiltypen von GEA Tuchenhagen wird die
Hauptsteuerluft intern vom Pilotventil Y1 durch die Schaltstange in
den Hauptantrieb geführt. Der externe Luftanschluss Y1 ist zusätzlich
vorhanden.
Abb.10: Steuerkopf, hinten
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08.07.2020