Riparazione E Manutenzione - Razor E300 Bedienungsanleitung

mANUTENZIONE DI CONNETTORI/PARTI mECCANICHE
q
Freno
Controllare che il freno funzioni correttamente. Quando si stringe
la leva, il freno deve rispondere con un'azione frenante positiva.
Quando si frena con il controllo di velocità attivo, l'interruttore dei
freni dovrebbe arrestare il motore. Accertare che i freni non siano
sottoposti a sfregamento.
q
Telaio, forcella e manubrio
Verificare l'assenza di lesioni o collegamenti rotti. Sebbene
la rottura del telaio avvenga raramente, è possibile che un
pilota particolarmente energico finisca contro il cordolo di un
marciapiede o un muro e rompa e deformi il telaio. Verificare con
regolarità.
q
Copertoni
Ispezionare periodicamente i copertoni per verificarne l'usura,
controllare regolarmente la pressione di quello anteriore e
rigonfiarlo, se necessario.
gonfiato i copertoni fino al corretto PSI e avere tenuto sotto carica la
ARRESTO

RIPARAZIONE E mANUTENZIONE

Commutare l'accensione su "OFF" prima di effettuare qualsiasi procedura manutentiva.
q Regolazione dei freni
1
Spingere il regolatore della
leva del freno dentro o fuori
di 1/4 o 1/2 giro fino a quando
non si ottiene la regolazione
dei freni desiderata. A questo
punto, la maggior parte delle
regolazioni è completa. Qualora
fosse necessaria un'ulteriore
regolazione, passare al punto 2.
Il veicolo può essere utilizzato per la prima volta solo dopo avere
Il mancato rispetto di queste istruzioni potrebbe causare danni al
prodotto ed invalidare la garanzia.
2
Usare una chiave composta
da 10 mm per allentare il dado
e regolare ulteriormente il cavo
freno. A regolazione ultimata,
serrare nuovamente il dado.
q
Equipaggiamento di sicurezza
Indossare sempre un adeguato abbigliamento protettivo, ad
esempio un casco di sicurezza omologato. Si consiglia l'uso di
gomitiere e ginocchiere. Indossare sempre scarpe sportive (scarpe
allacciate con suole in gomma), non utilizzare il veicolo a piedi
nudi o con sandali e tenere i lacci delle scarpe legati e lontani
dagli ingranaggi.
q
Batteria
Accertarsi che l'interruttore di accensione sia commutato su
Off quando il monopattino non è in uso. Non conservare il
monopattino al gelo o con temperature sottozero!
batteria per almeno 18 ore.
33
ATTENZIONE:
il freno potrebbe causare
il pattinamento della ruota
posteriore, con rischio di caduta
del pilota. Si consiglia di fare
delle prove di guida in un'area
libera da ostacoli fino a quando
non si sia acquisita sufficiente
familiarità con l'uso dei freni.
Evitare il pattinamento in vista
di una fermata, poiché ciò
potrebbe causare la perdita di
controllo e/o il danneggiamento
del copertone posteriore.