Isključivanje Iz Pogona; Zbrinjavanje U Otpad I Prerada U Staro Željezo; Tehnički Podaci; Opći Podaci - Bosch KTS 5a Serie Originalbetriebsanleitung

hr | 112 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Isključivanje iz pogona
6. Isključivanje iz pogona
6.1 Privremeno isključivanje
Kod duljeg nekorištenja:
¶
KTS 560 / 590 odspojite od strujne mreže.
6.2 Promjena mjesta
¶
Kod prosljeđivanja KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)
u cijelosti treba predati i dokumentaciju koja se
dobiva u sadržaju isporuke.
¶
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) transportirati samo
u originalnoj pakovini ili pakovini iste kvalitete.
¶
Pridržavati se napomena u vezi prvog puštanja
u pogon.
¶
Odspojiti električni priključak.
¶
U slučaju preprodaje treba izbrisati firmver
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) zbog licence. Za brisa-
nje firmvera u DMC-u odaberite "Ažuriranje firmvera
>> Vraćanje tvorničkih postavki".
6.3 Zbrinjavanje u otpad i prerada u staro
željezo
1. KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) isključiti iz strujne
mreže i ukloniti mrežni priključni vod.
2. KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) rastaviti, sortirati
prema materijalu i zbrinuti u otpad u skladu s važe-
ćim propisima.
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), Pribor i am-
balažu treba zbrinuti u reciklažni otpad koji
ne šteti okolišu.
¶
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) nemojte
bacati u obični kućni otpad.
Samo za zemlje EU-a:
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) podliježe
europskoj Direktivi o zbrinjavanju električne
i elektroničke opreme 2012/19/EU (WEEE).
Stari električni i elektronički uređaji uključu-
jući vodove i pribor te akumulatore i baterije
moraju se zbrinuti u poseban otpad, ne u
obični kućni otpad.
¶
Za zbrinjavanje u otpad koristite se ras-
položivim sustavima za povrat i sabirnim
sustavima.
¶
Propisnim zbrinjavanjem u otpad izbjegnite
zagađivanje okoliša i ugrožavanje osobnog
zdravlja.
|
1 689 989 223 2021-09-24
7. Tehnički podaci
7.1 Opći podaci
Značajka
Radni napon
Potrošnja energije putem akumulatora
vozila ili mrežnog dijela
Dimenzije s crnim
zaštitnim gumenim kutnicima (Š x V x D)
Težina (bez priključnih vodova)
Vrsta zaštite (uz zatvoreni zaštitni poklo-
pac i priključeni spojni vod OBD-a)
Radna temperatura
Temperatura skladištenja
Relativna radna vlažnost zraka
(ne kondenzira se)
7.2 Protokoli sučelja
Priligom dijagnostike upravljačkih uređaja podržana
su prema ISO 15031 sljedeća sučelja s pripadajućim
protokolima:
R
ISO 22900
R
SAE J2534-1 i -2 (PassThru)
R
ISO 13400 (Diagnostic over IP)
R
ISO 9141-2 (komunikacijski vodovi K i L)
R
SAE J1850VPW i SAE J1850PWM
R
(Komunikacijski vodovi BUS+ i BUS-)
R
CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(Komunikacijski vodovi CAN-H i CAN-L)
R
CAN Single Wire
R
CAN Low Speed
R
i dodatni posebni protokoli specifični za vozila
i
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) korisni su za Euro 5
kompatibilna vozila s PassThru Standardom.
7.3 Specifikacija multimetra
Mjerni kanal 1 (CH1) nije povezan s masom
Mjerni kanal 2 (CH2) nije povezan s masom
Ulazni otpor > 900 kOhm.
7.3.1 Mjerenje DC (CH1 i CH2)
!
Upotrebljavajte mjerne vodove samo za mjerenja
manja od 60 VDC, 30 VAC ili 42 VACpeak.
Značajka Vrijednost/područje
Mjerno područje 200 mV — 60 V
Točnost CH1 i CH2 ±0,75 % mjerne vrijednosti,
dodatno ±0,25 % mjernog područja
Razlučivost 100 µV — 100 mV
(ovisno o mjernom području)
Vrijednost/područje
8 VDC — 28 VDC
10 vata
130 x 45 x 185 mm
4.9 x 1.7 x 7.1 inch
0,5 kg
1.1 lb
IP 53
5 °C - 40 °C
41 °F - 104 °F
-25 °C - 60 °C
-13 °F - 140 °F
20 % - 80 %
Robert Bosch GmbH