Manutenzione - Scheppach HTH250P Original Anleitungen

10. Manutenzione

Prima di ogni intervento di manutenzione e pulizia
- Spegnere il motore
- Attendere l'arresto dell'utensile
- Staccare il connettore della candela di accensione
(eccetto per le regolazioni del minimo).
Non eseguire i lavori di manutenzione in prossimità
di fiamme libere. Pericolo di incendio!
Gli interventi di manutenzione e pulizia più approfonditi
rispetto a quelli descritti nel presente capitolo devono
essere effettuati esclusivamente dal servizio di assis-
tenza.
I dispositivi di protezione rimossi per la manutenzi-
one e la pulizia devono essere rimontati e control-
lati come prescritto.
Utilizzare solo pezzi originali. Pezzi diversi potrebbero
causare danni e lesioni imprevedibili.
Indossare guanti per evitare possibili lesioni.
Per garantire un uso prolungato ed affidabile del tag-
liasiepi, eseguire regolarmente i seguenti interventi di
manutenzione.
Verificare che il tagliasiepi non presenti danneg-
giamenti visibili come
- fissaggi allentati
- componenti usurati o danneggiati
- utensile storto, rotto o danneggiato
- tappo del serbatoio e tubi del carburante non ermetici
Dopo ogni uso controllare quanto segue
- usura, in particolare il margine di scorrimento
dell'utensile.
- coperture o dispositivi di protezione montati corretta-
mente e intatti.
Le riparazioni necessarie o gli interventi di manutenzi-
one devono essere eseguiti prima dell'uso del taglia-
siepi.
Regolazione dell'utensile di taglio
Correggere il margine di scorrimento se i pezzi tagliati
si incastrano o se il margine è aumentato a seguito del-
la normale usura dell'utensile dopo prolungato utilizzo.
Per ottenere buone prestazioni, il margine di scorrimen-
to tra le lame e la piastra guida deve essere regolato
correttamente.
Procedere come indicato di seguito:
1. Allentare i dadi (A) sul lato superiore dell'utensile.
2. Stringere leggermente le viti (B) sul lato inferiore
(eventualmente allentarle prima un poco).
3. Rigirare la vite di un quarto fino a mezzo giro in
senso antiorario.
4. Tenere la vite con il cacciavite e stringere i dadi
saldamente.
Il margine di scorrimento è regolato correttamente se si
riesce a muovere facilmente con la mano il disco sotto
la testa della vite.
5. Lubrificare l'utensile con olio lubrificante ecologi-
co.
Heruntergeladen von manualslib.de Handbücher-Suchmachiene
Un margine di scorrimento troppo ridotto provoca il
surriscaldamento con conseguenti danneggiamenti
dell'apparecchio.
Lubrificazione degli ingranaggi
Lubrificare gli ingranaggi ogni 10-20 ore di esercizio.
1. Applicare l'ingrassatore al raccordo di lubrificazi-
one (10).
2. Iniettare un po' di grasso.
Impostazione del numero di giri al minimo
Se l'utensile continua a girare al minimo, correggere il
minimo.
1. Fare riscaldare il motore per 3 – 5 minuti (non a un
numero di giri elevato!).
2. Girare la vite di regolazione (C):
in senso orario
- il minimo aumenta (+)
in senso antiorario
- il minimo si abbassa (–)
Rivolgersi al produttore se l'utensile continua a girare al
minimo.
Sospendere assolutamente il lavoro!
Pulizia/sostituzione del filtro aria
Pulire periodicamente il filtro dell'aria da polvere e
sporco per prevenire
- difficoltà di avviamento,
- prestazioni ridotte
- consumo eccessivo di carburante
Pulire il filtro dell'aria ca. ogni 8 ore di esercizio o con
maggior frequenza se l'ambiente è particolarmente
esposto a polvere.
1. Portare la leva di avviamento (valvola dell'aria)
(4) su affinchè non penetri nessuna particella di
sporco nel carburatore.
2. Rimuovere il coperchio del filtro aria (8).
3. Estrarre il filtro aria (D).
4. Lavare il filtro dell'aria con acqua saponata
tiepida. Non soffiare sulle particelle di sporco, ciò
potrebbe provocare lesioni agli occhi!
5. Pulire il vano del filtro aria con un pennello.
6. Fare asciugare bene il filtro aria e inserirlo nuova-
mente.
7. Ricollocare il coperchio del filtro aria.
Sostituire periodicamente il filtro dell'aria.
I filtri aria danneggiati devono essere sostituiti
immediatamente.
Pulizia / sostituzione del filtro benzina
Controllare il filtro benzina (9) all'occorrenza. Il filtro
benzina intasato impedisce l'apporto di carburante.
Aprire il tappo del serbatoio (10) ed estrarre
dall'apertura il filtro benzina con un filo metallico a
forma di gancio.
• leggermente sporco
- estrarre il filtro benzina dal tubo del carburante e
pulire il filtro con del cherosene
• molto sporco
- sostituire il filtro benzina
IT 61