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Kraftstoffsystem Entlüften - Wacker Neuson DT10 Betriebsanleitung

Raupendumper
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Kraftstoffsystem entlüften
C
C
O
A
B
Abb. 75: Kraftstoffsystem entlüften
BA DT10 de - Ausgabe 1.5 * dt10b510.fm
Gefahr!
Wenn der Kraftstoff auf heiße Motorteile oder den Auspufftopf gelangt, besteht
Kraftstoffsystem niemals bei heißem Motor entlüften!
Das Kraftstoffsystem muss in folgenden Fällen entlüftet werden:
• Nachdem der Kraftstofffilter oder -Vorfilter und die Kraftstoffleitungen abgenommen
und wieder montiert worden sind oder
• Nachdem der Kraftstofftank leergefahren ist oder
• Der Motor nach langer Stillstandszeit in Betrieb genommen wird.
Zum Entlüften des Kraftstoffsystems wie folgt vorgehen:
Fahrzeug auf ebenem waagrechten Untergrund abstellen
Motor abstellen
Kraftstofftank befüllen
Kraftstofffilterhahn A durch Drehen des Hebels nach unten auf O öffnen
Ablassschrauben des Kraftstofffilters C lockern
Ablassschrauben C erneut anziehen, sobald keine Luftblasen mehr sichtbar sind
Handpumpe B der Kraftstoffzuleitung betätigen,
bis der Kraftstoff ohne Bläschen aus dem Filter austritt
Schraube C mit geeignetem Werkzeug wieder schließen
Ablassschraube B oberhalb der Kraftstoffeinspritzpumpe mithilfe eines geeigneten
Werkzeugs lösen
Ablassschraube B erneut anziehen, sobald keine Luftblasen mehr sichtbar sind
Motor starten
Brandgefahr!
Wartung
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