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Mescolare Il Carburante E Rifornire Il Decespugliatore; Miscelazione Del Carburante - Stihl FR 235 Gebrauchsanleitung

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italiano
► Tendere le cinghie fintanto che il cinturone sia
posizionato sui fianchi e l'imbottitura della
schiena sulla schiena.
► Introdurre l'estremità della cinghia del cintu‐
rone attraverso gli occhielli (2).
7.2
Rimozione del sistema di tra‐
sporto
► Arrestare il motore.
► Allentare le tracolle.
► Aprire la chiusura sul cinturone.
► Posare il decespugliatore dalla schiena.
8
Mescolare il carburante e
rifornire il decespugliatore
8.1

Miscelazione del carburante

Per questo capitolo è disponibile un
video.
www.stihl.com/sxpweh
Il carburante necessario per questo decespuglia‐
tore è composto da una miscela di benzina e olio
per motore a due tempi con rapporto di miscela‐
zione 1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL
MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è
consentito usare soltanto un olio per motore a
due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi
JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB,
ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni di pari qualità per poter garantire il rispetto
dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita
della macchina.
► Sincerarsi che il numero di ottani della benzina
sia almeno 90 ROZ e che la percentuale di
alcol della benzina non sia superiore al 10 %.
64

8 Mescolare il carburante e rifornire il decespugliatore

► Sincerarsi che l'olio per motore a due tempi
usato sia conforme ai requisiti.
► A seconda della quantità di carburante deside‐
rata, calcolare le quantità corrette di olio per
motore a due tempi e benzina con rapporto di
2
miscelazione 1:50. Esempi di miscelazione del
carburante:
– 20 ml di olio motore a due tempi, 1 l benzina
– 60 ml di olio motore a due tempi, 3 l benzina
– 100 ml di olio motore a due tempi, 5 l ben‐
zina
► Versare prima l'olio per motore a due tempi,
poi la benzina, in un recipiente adatto per il
carburante.
► Miscelare il carburante.
8.2
► Arrestare il motore.
► Posizionare il decespugliatore su una superfi‐
cie piana in modo tale che il tappo del serba‐
toio del carburante sia rivolto verso l'alto.
► Pulire con un panno umido l'area attorno al
tappo del serbatoio del carburante.
► Girare il tappo del serbatoio del carburante in
senso antiorario fino a riuscire a togliere il
tappo del serbatoio del carburante.
► Togliere il tappo del serbatoio del carburante.
AVVISO
■ Per l'effetto della luce, dei raggi solari e delle
temperature estreme, i componenti del carbu‐
rante potrebbero separarsi più velocemente.
Se viene rifornito carburante con componenti
separati, il decespugliatore potrebbe danneg‐
giarsi.
► Miscelare il carburante.
► Non usare carburante che sia stato conser‐
vato per oltre 30 giorni.
► Quando si rabbocca carburante, evitare che
venga scosso e lasciare almeno 15 mm di
spazio dal bordo del serbatoio del carbu‐
rante.
Rifornire il decespugliatore
0458-527-7521-B

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