Deif AGC-4 Mk II Bedienungsanleitung Seite 22

Statustext
Startpause
Startimpuls
STOPPE DG(s) in ###s
SYNCHRONISIERUNG SKS XX
SYNCHRONISIERUNG NS XX
SYNCHRONISIERUNG KS XX
GETRENNTER KS UND NS
KS BLOCKIERT DURCH SS
KS BLOCKIERT DURCH NS
GETRENNTER KS
KS AUSLÖSUNG EXTERN
-----------> 00 ZU SCHNELL
ZU LANGSAM 00<-------------
UNERWART. GS AUF SS
UNERWART. KS AUF SS
EINHEIT STANDBY
LÜFTUNG AKTIV
LÜFTUNG AUTO
LÜFTUNG MANUELL
LÜFTUNG SEMI
VERIFIZIERT SC-ENTFERNUNG
SPANNUNG/FREQUENZ OK
AUFWÄRMRAMPE
OPERATOR'S MANUAL 4189341268A DE
Beschreibung
Das Anlasserrelais wurde während des Startvorgangs deaktiviert.
Das Anlasserrelais ist aktiviert.
Der Stoppsollwert des Aggregats ist überschritten.
Aggregatsteuerung: SKS XX wird gerade synchronisiert.
Aggregatsteuerung: NS XX wird gerade synchronisiert.
Aggregatsteuerung: KS XX wird gerade synchronisiert.
Der Digitaleingang Getrennter Schalter ist aktiviert. Alarme für einen
Positionsfehler oder eine externe Auslösung von den getrennten Schaltern stören
nicht das restliche System.
Der Kuppelschalter kann wegen eines Problems an der Sammelschiene nicht
schließen.
Der Kuppelschalter kann wegen eines Problems eines Netzschalters nicht
schließen.
Der Digitaleingang Getrennter Schalter ist aktiviert. Alarme für einen
Positionsfehler oder eine externe Auslösung vom getrennten Schalter stören nicht
das restliche System.
Schalter wurde extern geschaltet/ausgelöst Es erfolgt ein Eintrag im
Ereignisspeicher
Generator läuft während der Synchronisierung zu schnell.
Generator läuft während der Synchronisierung zu langsam.
Auf der Sammelschiene wird (wegen eines GS-Positionsfehlers) ein weiterer
Generatorschalter geschlossen, während an der Sammelschiene keine Spannung
anliegt. Dies weist darauf hin, dass andere Schalter auf der Sammelschiene durch
einen Positionsfehler auf einem oder mehreren Generatorschalter nicht
geschlossen werden können.
Ein KS wurde unerwartet geschlossen.
Power Management: Wenn eine redundante Netzsteuerung vorhanden ist, wird
diese Meldung an der redundanten Steuerung angezeigt.
Die Steuerung befindet sich im Auto-Betrieb und lüftet.
Die Netzsteuerung befindet sich im Auto-Betrieb und ist reaktionsbereit.
Die Steuerung befindet sich im manuellen Betrieb und wartet auf eine
Bedienereingabe.
Die Steuerung befindet sich im Semi-Auto-Betrieb und wartet auf eine
Bedienereingabe.
Der GS wird zum ersten Mal nach der Trocknung des Generators geschlossen.
Spannung und Frequenz sind in Ordnung, und der Timer ist abgelaufen.
Aufwärmrampe ist aktiv. Die verfügbare Leistung wird begrenzt, bis die
vordefinierte Temperatur erreicht ist oder wenn der Eingang, der die
Aufwärmrampe aktiviert hat, deaktiviert ist.
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